我不明白，为什么这么多人把“固态电池”和“可控核聚变”类比。
但凡你有一点点产业知识，就会知道“可控核聚变”离真正投产还有十万八千里：50年内都没戏，也不需要考虑其对产业的改变。
我前几年推水电龙头的时候，就有人diss：一旦可控核聚变突破，水电就不是成本最低的清洁能源了……这种人脑子有问题，我都懒得搭理。
…
但是，
固态电池可是未来几年内就会小规模投入使用的产品。宁德时代在公开场合透露过，预计2027年小规模生产。
不单中国，日韩也在这方面大力投入……保守估计，5-10年怎么也能大规模量产了。
固态电池一个重要优势，就是充电速度快——充电10min，就可以实现1200公里续航。
那么，
— 如果充电30min VS 换电，蔚来这个模式是有优势的；
— 如果固态电池大规模投产、充电只需要10min，甚至随着电池技术持续进步，可以继续缩短到5分钟……
蔚来的换电模式，还有多大优势？
换电模式的优势，是建立在“充电时间长”这个电池劣势上的——
所以我说，这相当于“做空电池技术进步”；反过来，一旦电池技术持续发展进化，就会打爆做空者。
…
最后，
“建换电站”是巨大的投入，但这个“投产比”又如何？
且不说赚钱了，多久才能回本？
一家企业，要试图去做gov应该去承担的，基础设施建设责任么？
即使以上长期问题不考虑，就从短期来看：
以现在账上资金，蔚来还能撑多久？ 2026年真的能盈利吗？
如果企业未来都撑不住，换电模式再好，又有什么用？
但凡你有一点点产业知识，就会知道“可控核聚变”离真正投产还有十万八千里：50年内都没戏，也不需要考虑其对产业的改变。
我前几年推水电龙头的时候，就有人diss：一旦可控核聚变突破，水电就不是成本最低的清洁能源了……这种人脑子有问题，我都懒得搭理。
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但是，
固态电池可是未来几年内就会小规模投入使用的产品。宁德时代在公开场合透露过，预计2027年小规模生产。
不单中国，日韩也在这方面大力投入……保守估计，5-10年怎么也能大规模量产了。
固态电池一个重要优势，就是充电速度快——充电10min，就可以实现1200公里续航。
那么，
— 如果充电30min VS 换电，蔚来这个模式是有优势的；
— 如果固态电池大规模投产、充电只需要10min，甚至随着电池技术持续进步，可以继续缩短到5分钟……
蔚来的换电模式，还有多大优势？
换电模式的优势，是建立在“充电时间长”这个电池劣势上的——
所以我说，这相当于“做空电池技术进步”；反过来，一旦电池技术持续发展进化，就会打爆做空者。
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最后，
“建换电站”是巨大的投入，但这个“投产比”又如何？
且不说赚钱了，多久才能回本？
一家企业，要试图去做gov应该去承担的，基础设施建设责任么？
即使以上长期问题不考虑，就从短期来看：
以现在账上资金，蔚来还能撑多久？ 2026年真的能盈利吗？
如果企业未来都撑不住，换电模式再好，又有什么用？
