赌王儿子何猷君上热搜了，估计一大波迷妹被圈粉中......
事情是这样的。
昨晚（3月13日）何公子和小伙伴搭乘香港航空飞机回港，小伙伴的护照落在飞机上，不能出关，向航空公司求助却没得到及时处理。两人在机场过了一夜，直到第二天才搞定。
何公子微博划重点：
1，航空公司爱理不理，态度极其差
2，原被告知丢失需要返回香港补办的护照10分钟之内找到了
3，经济舱旅客也要受到平等对待
整个投诉微博的文风还是挺克制的，没有戾气冲天。
赌王儿子颜值还是蛮不错的，披着小怪兽羽绒服休息，也是好萌。
何猷君作为澳门赌王何鸿燊和四太梁安琪三子，也算是城中新贵了。何公子最可贵的一点，就是站在这样一个身份，却选择为普通人发声。
我想如果他要家人帮忙解决一下，通过名人效应给航空公司施压，可能两人也不要在机场睡一夜。
但他并没有，这一点还是蛮圈粉的。赌王儿子不坐头等舱， 不用名人特权处理问题，真的很拉好感。
可是，我们来看看香港航空如何回应的，整个行文好浮夸。
很多网友也觉得这次公关回应不算成功。
先不看通篇浮夸做作的“公关回应”，整个危机处理的策略是有问题的。
时效性基本上没有，昨晚9点多的危机，酝酿了大半天，第二天下午才正式回应。
其实原本香港航空有机会翻盘的，假如时光能倒流......
昨晚当事人求助航空公司的时候，如果航空公司能处理好，当晚帮当事人把护照取回，一切皆大欢喜，说不定何公子还会微博表扬一下航空公司。
当事人昨晚已经微博发声了，名人微博还是有一定社会效应的，理论上昨晚航空公司应该能收到风声，如果错过昨晚的信息，只能说公关们太养尊处优了。
介于香港航空回复中的“流程规定”，当晚取回护照不合规矩，特殊案例也不能做到特殊处理，所以错过了黄金救场的第一时间。
不过没关系，第二天上午还有回旋余地，在当事人发布第一条微博之后，航空公司有没有去做补救工作。从事实来看，航空公司还是有责任的，不管旅客是名人还是路人，都应该第一时间去当面沟通并补救。
如果我是香港航空PR，我一定会想办法带着公司高层去和当事人沟通并赔礼道歉。毕竟昨晚整个航班被滞留机场的只有他们两个人，如果是普通旅客，发个微博投诉，也是能引发风波的，更别说是名人之子了。
我还能脑补更进阶的画面，航空公司PR应该都有这个sense，如果遇到名人旅客的投诉，是否有一套成熟的处理方法？名人旅客危机公关一定要控制好时机，不能让消息面扩散太久，不然处理起来会比一般旅客更复杂。
（更可况赌王女儿何超琼开了香港最大公关公司“天机公关”，香港PR圈要把关系渗透到何家，其实还是很容易，人脉渠道容易撬开，可输在了行动力上）
如果有了这层铺垫，再发道歉声明，我想何公子也不会再纠缠，整个风波也能画上圆满句号。
（无论从普通旅客还是从名人旅客的角度来看，都需要事后直接沟通，再发公关回应）
可惜，香港航空错过了两个黄金补救点。
接下来来看这篇no zuo no die的公关回应。
首先，整个文风太浮夸
，全文都是以“本少”自居，还用了不少调侃的话术，完全不严肃。本身航空公司是有责任的，是需要出一个“道歉说明”的，可是看全文，哪里像道歉呢？
最后还怪旅客自己把护照藏太深哦？前面描述得那么卖力搜索，还调侃可以去玩密室逃脱，这种回应的语气不是“很白痴”么？
危机公关文风不是不可以卖萌，这要看是什么情况，如果只是一些小尴尬的案例，也许用卖萌可以化解尴尬。像前段时间机场遇到大雪，航空公司官微卖萌，能圈粉，因为这不是“是非题”，大家不需要评断错误。
但是遇到严肃的“是非题”危机，回应文风还是异严肃，大气，简单。
再说，整个行文逻辑有问题。
没有道歉的字眼，标题是【关于很"势力"的回应】，这是和旅客“抬杠”么？
航空公司是服务行业，要勇于第一时间承担责任和认错，态度很重要。开头也说了旅客言语上很“克制”，人家旅客修养好，航空公司就不能得意忘形了呀。
前面花了大量篇幅回顾流程的正确处理方式，但是却没有回应何公子提出的疑问。
危机公关的正确打开方式其实是“对症下药”，问题出在哪里，就先解决问题。
如果是先针对何公子提出的疑问一一解答，后面再陈述航空公司的正常流程，这样的逻辑大家看着也会舒服点。
最后香港航空还要po出下面这张图，这显然是很愚蠢的做法，顾客至上呀，这是顾客投诉的案例，麻烦官方也谦卑一点好不好，理直气壮的po这种图，这是“火上浇油”。
而且遇到这种证件丢在飞机上，无法出关的情况，航空公司乃至机场都没有任何办法立即解决么？假设我是心脏病患者，我的急救药丢在飞机上，而恰巧我病情发作，急需用药，我只能等死么？
何猷君今天下午也更新了微博，对于香港航空的回应表示遗憾。
