6日,济南交警就此举行新闻发布会,公布治理违停取得的初步成果。
据通报,1月22日以来,全市共计抓拍禁停道路违停违法行为31788起,拖移占道阻碍通行违停车辆893辆。对这些违法停车的驾驶人,交警也依法给予罚款200元记3分的处罚。
济南交警支队副支队长段富勇介绍,禁停处罚升级以来,市区道路通行能力明显提升。根据高德地图和交警支队卡口交通数据,近期50条禁停道路运行车速提高明显。
从交通警情来看,禁停措施实施后一个月,全市拥堵报警和事故报警数量为881起和5870起,与禁停措施实施前的1533起和7416起分别环比下降了42.5%和20.8%。
从拥堵延时指数来看,禁停措施实施后,济南的全天拥堵延时指数平均为1.77,高峰拥堵延时指数为2.11,比禁停措施实施前分别下降了5.0%和8.5%。
从通行速度来看,禁停措施实施后,主城区路网全天平均车速为25.88公里/小时,早高峰22.17公里/小时,晚高峰20.86公里/小时,比禁停措施实施前的21.22公里/小时、18.37公里/小时、17.62公里/小时均提高了不少。
从交通流量来看,通过治安卡口智能化综合管控平台对经十路、旅游路、经七路、纬二路、舜耕路、历山路等部分禁停道路,抽测通勤日早、晚高峰时段交通流量数据显示,禁停道路上总体交通流量比禁停措施实施前均有不同程度下降。如经十路山大路口同比禁停前下降8.48%,旅游路浆水泉路口同比下降9.13%,经七路顺河西街路口同比下降4.49%、经一纬二路口同比下降2.64%、舜耕路济大路口同比下降4.35%、历山路解放路口同比下降7.78%。