美国用了2个月时间，斥巨资3.2亿美元在加沙建了个临时码头，用来展示对加沙的人道关怀，结果没用几天，这个码头就被大风吹毁，军人受伤，船只被困……
今年3月，美国总统拜登在国情咨文演讲中宣布，为了缓解加沙的饥荒问题，美军要在加沙地中海沿岸建一个临时的浮动码头，以便救灾物资的运送。
拜登表示，该项目预算高达3.2亿美元，约合人民币23亿，1000名美军会参与到建设当中。美国官员也对此信心满满，声称码头建成后，能应对数百辆卡车的援助运输，还展望未来能对码头进行商业化。
值得一提的是，在建设过程中，有3名美军不幸受伤，其中一人伤势特别严重，被送往以色列的医院接受治疗，可谓付出很大。
5月17日，浮动码头终于完工了。
拜登对此得意洋洋，声称多亏了美军等部门“不知疲倦的努力”，让加沙通过该码头获得物资援助。但坦率来讲，建个浮动码头居然需要两个月的时间，也不知道拜登怎么夸得出口。
码头建成了，自然要投入使用。只是第一周，该码头表现得不尽如人意，仅有820吨援助物资通过该码头运送，而且还有三分之一没送到加沙境内的物资接收点。
真论起来，实际物资总量只有71辆卡车的货物量。这对饿了很久肚子的加沙民众来说，也就勉强够得上他们每天最低需求量的15%，实在低得不像话。
不过，有总比没有强，最起码能给加沙民众提供一些帮助。但没想到的是，第二周更加离谱，该码头直接出事了。5月25日，该码头被海浪冲毁，脱落的部分结构还随着海浪漂走，一路漂到了以色列阿什杜德的海岸。
美军为了拖回这些结构，不得不紧急派出两艘登陆艇前往阿什杜德海岸。按理说，这种再简单不过的拖带任务，对美军来说应该是小菜一碟，可不知为何，其中一艘登陆艇在执行任务时突然“罢工”，和码头结构一同搁浅在海岸上。
当天，以色列国军只能派救援部队赶往现场，协助美军解决这次麻烦。
有意思的是，这场闹剧引来了数百名周边居民前来吃瓜，以色列媒体甚至说起了风凉话：“这可能是史上首次有美军船只停靠以色列海岸。”
半岛电视台记者直言不讳，表示美国花巨资建造码头，纯粹政治作秀，目的就是避免被国际舆论指责其毫无作为。
美国这回是“偷鸡不成蚀把米”，丢人丢到家。
谁都知道，美军建造这个临时码头，自然不是“真的”想要拯救加沙，不然为什么不紧不慢地花费两个月才建好？
而且，联合国早就明确过，浮动码头只能作为补充，想要援助加沙民众，最有用的解决方案是陆路运输，
说白了就是以色列赶紧开放边境口岸，以便让救援车辆到达加沙
。
所以，美国心知肚明，清楚临时码头发挥的作用不大，只是为了做给我们看。看什么？一是证明海上运输也是一个可行的替代方案；二是挽回一下自己的国际形象。
毕竟，美国一直支持以色列，但以色列在加沙的军事行为实在过于嚣张，大规模地轰炸加沙平民，宛如一场大屠杀。这也导致世界对以色列的谴责不断，连带着对美国的意见也很大。
为了不被以色列拉下“灯塔神坛”，又不至于和以色列彻底闹僵，美国就象征性地援助加沙，随便建个临时码头，借此宣扬所谓的人道主义光环。
但计划赶不上变化，天公不作美，一场风浪就让美国的计划泡汤，不仅佐证了陆路运输更为靠谱，还进一步暴露了美国的作秀姿态。
耗时2个月，花费3.2亿美元，也依旧是“豆腐渣工程”，短短几天就经不起风吹浪打。
也不知道美国纳税人看到这么多钱花在这个地方上，有何感想？
当然，更别提这整件事背后的诸多“乌龙”，比如美军在建造途中受伤，以及美军艇不但没能拖回结构，还搁浅在岸上......
这下，大家都知道，美国的基建能力太差，救援水平不行。
想要“作秀”，在国际上赢一把声誉，却遭到回旋镖，秀出自己的不足，成为了国际笑话。
