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不到20万搞定大MINI!这台个性大玩具设计自成一派,三电品质过硬,年轻人必看

有车以后  · 公众号  · 汽车  · 2024-12-26 18:32

正文

【有车以后 新车】在大家的印象中,MINI品牌虽然专注小车,但价格并非是“亲民”的定位。但电动化浪潮的到来改变了这一事实。目前MINI官方已经确认,全新电动MINI COOPER和MINI ACEMAN双双降价,最大降幅高达7万元。对于先前购车的客户,即便不在"购买后100天保价"的保护伞下,MINI中国也承诺以现金形式进行保价补偿。相较于COOPER,ACEMAN或许是更适合大部分人的选择。

一句话点评MINI ACEMAN
只要价格到位,MINI也能很实在。
优势:

1、英伦品牌加持,设计亮眼

2、人机交互表现进步飞速

3、低重心+四轮四角设计,操控上乘

4、提供7种驾驶模式以及全新游牧模式

5、大量采用环保材料,理念超前

不足:

1、换挡拨桨尺寸过小,容易误操作

2、全系单电机,最大仅160KW

世界上独一份的设计


如果去仔细观察15-20万元价位下纯电SUV的设计,你会被各种“贯穿灯”+“大连屏”+“封闭式轮毂配节能胎”以及怀挡设计所包围。虽然都在追求当下前沿的科技风格,但“审美疲劳”的感受已经非常清晰。而对于MINI ACEMAN,设计只需要和MINI的核心保持一致,自成一派的风格真的会让人眼前一亮。

除去造型外,用料也是MINI ACEMAN非常不同的一个感知维度。车内大量采用了可再生的环保面料,不仅没有气味,也在行动上支持了可持续发展的理念。车内还搭配了很多编织纹理以及帆布装饰,很休闲很有范。

全新的交互体验 


坐进车内,最引人瞩目的莫过于当前全系MINI家族都在采用的圆形触控OLED中控屏,一款屏幕集成了车辆控制、导航、媒体播放的全部功能。UI设计也是业内从未有过的全新效果,所有App应用程序高度适配圆形屏幕,包括更适合人脑认知的圆形导航地图、弧形拨控的空调控制等等,“玩”起来更逼真,用户操作更直观。

作为全新一代车机系统,MINI圆形车机还带来了多达8种“MINI体验模式”,包括初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式、派对模式以及游牧模式,每种模式都有自己的特定的用户界面和触发音效,这在业内也是独一份。

编辑观点


家用SUV并非是回归平凡的选择。对于MINI ACEMAN来说,保留MINI的经典元素和维持MINI玩家的审美需求都是产品设定上的重中之重。当前官降的政策则是给了很多人接触这一玩法和生态的机会。或许从这一台车开始,庞大的MINI家族就会在不同的场景下对你释放魅力,让人从“消费者”正式变成“MINI大玩家”。
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