芝能车市周报 | 长城汽车第51周，销量1.93万

最新一周 （12月16日至12月22日） ，主要品牌的总销量如下：哈弗 （12,240台） 、坦克 （4,247台） 、WEY （1,946台） 、欧拉 （863台） 。

对各品牌表现的一句话点评：

● 哈弗 ： 销量保持稳定增长，受益于主力车型持续热销。

● 坦克 ： 表现出色，尤其是坦克400 PHEV等新能源车型的增长显著。

● WEY ： 整体销量提升，蓝山成为品牌的销量支柱。

● 欧拉 ： 销量小幅波动，好猫仍是品牌的核心车型，但表现趋于平稳。

● 哈弗：主力车型驱动稳定增长

哈弗在过去六周内的销量从9,592台逐步攀升至本周的12,240台，展现出强劲的增长态势。

这一趋势主要归功于主力车型哈弗H6和大狗的持续热销。此外，新车型猛龙的表现也为整体销量贡献了显著增量。

哈弗H6作为品牌的核心车型，销量稳定在每周4,000台左右，大狗系列 （包括一代和二代） 形成了良好的市场互补， 新车型猛龙正在成为哈弗的潜力股。

● 坦克：新能源车型发力

坦克品牌的销量在六周内从3,466台增长至4,247台， 新能源车型的强劲表现成为主要驱动因素。

坦克400 PHEV和500 PHEV在PHEV市场中占据重要位置，在新能源领域的竞争力。坦克300保持稳定需求，用户群体忠诚度较高， 坦克400 PHEV销量逐周提升，标志其在市场中的逐渐站稳脚跟。

● WEY：蓝山支撑品牌增长

WEY品牌过去六周销量从1,500台增长至1,946台，其中蓝山的贡献显著，占总销量近90%。

该车型定位高端市场，成功吸引了有品质需求的消费者。 蓝山的周销量从1,445台稳步增长至1,946台，其他车型的销量贡献有限，品牌仍需扩展车型布局以增强市场覆盖。

● 欧拉：好猫稳中略降

欧拉品牌销量在六周内波动较小， 从1,124台降至863台，核心车型好猫的销量趋于平稳。好猫的周销量从954台降至812台，市场竞争可能影响其表现。

● 哈弗 H6： 连续三周稳定在 4000 + 辆，是哈弗的销量基石。长期积累的口碑、均衡性能与亲民价格，一直以来在自主紧凑级 SUV 很稳，不过面对比亚迪宋 Pro 等竞品冲击，后续需加快智能化升级。

● 哈弗大狗： 维持在 3200 辆左右，个性化外观与轻度越野性能切中年轻户外爱好者需求。

● 哈弗猛龙： 前期冲劲足，后稍有回落，徘徊在 2400 辆上下，新能源越野新秀，自带话题热度。

● 蓝山： 稳步迈向 1800 辆，初入市场时的争议被产品力逐步平息，精准的大六座布局、智能座舱体验，契合二孩、三孩家庭出行刚需，持续优化服务，将成 WEY 品牌向上突破的关键。

● 坦克 300：