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注
:
文中所述文字及股票池仅作个人复盘记录使用,不作为投资建议。
从结果来看,现在正是高位抱团票退潮期。
最近三天的危险信号也是连着的,前天的启明信息昨天负溢价,昨天的星网宇达今天负溢价,
再到今天开盘大众交通闪崩跌停。
其实也知道,只是。。。
今天早盘竞价已经有集体核按钮迹象,星网宇达,金龙汽车超级大低开,跟昨天的启明信息一样。
正常的良性调整都是可以下跌但不可以大跌,一旦大跌就意味着彻底失败了。
竞价出现恐慌后,开盘各种核按钮随之而来。
大众交通,启明信息,江西长运,锦龙股份,再到航天晨光、腾达科技。
每次退潮都不意外,先有危险信号,而后一天两天三天终于大爆发,
但每次也总是错误低估当时的氛围。
昨天被捶的那个票,原本竞价排着能排出去,由于位置靠前开盘就撤了,看到没有买单再排的,没想到就晚了。
知道会很惨,但没有想到会这么惨。
后来昨晚有留言提醒,列举那个席位近期参与过的票,锦江在线,宇通重工,申通地铁,亚通股份,启明信息,等等。
我仔细看完之后真想打自己一巴掌,这钱亏的真特么不冤,活该才学浅,活该我亏钱。
我观察以往交易票的特点,有个细节挺有意思。
其一,如果是跟随其他路资金主多的票,隔日往往还行,如启明信息、大众公用,上海贝岭,等等。
其二,但如果是自己主多甚至吃独食的票,后面结局往往都不太好,此时接力就得注意了。
此处还想举一个南北朝时期侯景的故事,在北面是乖宝宝,在南朝却乱套了。怕误会就算了。
总的来说,这个席位对情绪的把握特别精准,对套利操作更是炉火纯青,有很多值得学习的地方。
只不过,对独食票,对节点不合适的票,
该注意还是要注意,毕竟来这个市场
谁都不是搞慈善的,都是人之常情。
再回到盘面。
昨天外围大跌,A股跟随下跌并且破位,开盘外围(日经)修复,于是A股跟随高开。
结合开盘指数高开和抱团跳水,基本能猜得到今天即便有行情极有可能是指数风格行情。
因为上周三的长阳就是那样的,印象很深。
盘中确实也差不多,医药,消费,教育,地产,光伏,一些超跌反弹方向表现很不错。
这些方向又可以归类为,政策导向型。
结合抱团下跌,这是资金在做板块轮动切换来过渡了,俗称,高低切。
对这些过渡性质的板块轮动,有几个常见的规律可供参考:
a,初期要信早信,b,尽量做启动不做接力,c,一旦演绎两三日或者局部高潮后就要小心了。
记得在这些轮动方向谨慎做强上强,但凡需要强上强才能赚钱的方向一定得是潜在的共振方向,
而现在指数节点又不清晰,未必有共振。
所以,能做就做,不能做就做减法,然后等节点。
第二部分 明日主线题材推演
目前阶段是
高位抱团退潮加
新题材轮动
过渡期。
今天是抱团亏钱效应最炸裂的一天,预计明天会有所缓和,这波跌完后可以关注止跌,估计周四周五差不多了,新题材看法参考上面提到的,注意不要太滞后就行了。