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优酷&腾讯视频纷纷出街包地铁,看品牌营销怎么玩?

犀牛娱乐  · 公众号  · 娱乐  · 2017-07-18 09:29

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李婷  编辑|朴芳


“不愿按部就班地活着,想要带着好奇心去闯”

 

“冠军,是会让人上瘾的”

 

“做一条深海中求生的鱼,充分燃烧,冲破黑暗”

 

这不是鸡汤,而是刷满望京地铁站的文案金句,它的主角是腾讯视频。

 

7月10号起,在15号线望京地铁站,腾讯视频暑期品牌季以“好时光一起燃”为主题,结合四大头部内容《鬼吹灯之黄皮子坟》、《明日之子》、《逆袭之星途璀璨》、《全职高手》,携手多位城市亚文化推手以及亚文化品牌,和北京地铁一同,打造了一条“好时光”列车。

 


并以二次元动漫的形式呈现在地铁站的天花板、包柱上,力求在视觉上带来“燃”的冲击性效果。

 


此次品牌提升,腾讯视频将着力点放在了年轻人的身上,以更加明显的青春指向与用户互动。试图通过积极向上的“燃态度”,引起年轻群体的关注,激发其热情,增强腾讯视频在年轻人中的品牌认同感。

 

事实上,在腾讯视频之前,优酷也在地铁车厢刷满了广告,《军师联盟》播出的同时,西单地铁通道就被三国穿越照刷屏,拉出震撼的全线海报墙,给粉丝一种穿越回三国的真实感。

 


这也是优酷继为《三生三世十里桃花》“素素”种下地铁“十里桃林”后,再次为其平台的剧集营造身临其境的场景还原感受。

 

除此之外,优酷最近还在地铁车厢张贴了自家节目《脑大洞开》的问答题,各种问答段子引得乘客纷纷围观。

地铁营销成为新宠,备受品牌青睐


地铁这个地下世界在一定程度上能够反映行业和公司的兴衰。

 

在两年多以前,地铁广告还是快消品牌的天下。那时候,只有淘宝、京东少数几家大型电商的身影。

 

但从 2013 年底开始,互联网就成为地铁广告投放量第一的行业。到现在,地铁里看到的广告将近一半都来自互联网公司。加上线上流量获取愈发昂贵,地铁广告逐渐成为许多互联网公司以及综艺宣传的必争之地。

 

3月,网易云音乐把点赞数最高的5000条走心乐评印满了杭州市地铁1号线和整个江陵路地铁站,用乐评专列引发了一场全城热议的“看见音乐的力量”红色营销事件。

 


通过句句戳心的乐评引发众多网友的共鸣,在微博、朋友圈疯狂刷屏。

 

其出彩之处在于内容上引起用户共鸣,使得用户主动传播分享,扩大影响力。作为2017年首个通过地铁车厢进行宣传的品牌,网易云是成功的。

 

同样在3月,不同于乐评的走心风格,知乎在16个一线城市,营销围绕“知乎,每天知道多一点”的主题,制造了一场带有强烈的生活气息和段子手气息的地铁营销。

 

海报内容由“一句文案+一个问题”的对话形式组成,用幽默的语言反映普通的生活场景,尽显段子风格。

 


4月,陌陌也用一组场景化的文案海报攻占了北京、上海的地铁站。

 


5月,京东也加入了地铁营销大军,带来了京东超市的百事、卫龙、老干妈等商品,为每个产品配上文案,趣味十足。

 


地铁作为城市的出行工具,是最拥挤也最熟悉的地方,其线路设计能够产生经济效益之外,也是一种很好的传播媒介。所以当大品牌纷纷包下地铁车厢刷屏时,也并不意外。

 

首先,地铁人流量大,覆盖面广,投放广告后用户接触频率高。在北上广这样的大城市,客流量更可想而知,并且人群流动,广告受众面也会相对变广。在这样一种人群规模大众化,结构多样化的天然优势之下,地铁就成为投放广告的重要选择。

 

其次,地铁站和地铁车厢具有极强的封闭性,人们会在封闭空间里产生一种压抑感,或对周围陌生人的恐惧。于是就会寻找新事物来转移注意力,所以会有意无意的注意到周围的广告。

 

即使乘客会在地铁车厢里玩手机,但进出站和上下车的时候,依旧会看见广告牌。也就是你看或者不看,它就在那里,最终你还是会看上几眼。

 

根据调查,地铁站两站相隔大约是3-5分钟的时间距离,乘客的平均车厢停留时间是20分钟,依照平均5字/秒的速度,20分钟完全够一个乘客阅读和吸收车厢内的文字。

 

试想,每隔20分钟换一批乘客,筛选完乘客的文化水平、兴趣程度等因素,一天下来,车箱内文字的真实传播数据也十分惊人。

 

这样一来,地铁营销就具有一定的强制性,不论怎样,你都会看见它。

 

 不可忽视的是,地铁灯牌、车厢的位置相对较大,能够充分展示品牌的创意和品味,不论是传播理念或者是促销信息,都能够在一幅海报中完整呈现。

 

就像芝麻信用为“66信用日”采用的另类的“压键盘广告”那样,幅面长,使得呈现的内容饶有趣味,被网友称为“口吃式广告”。


在地铁营销渐趋普遍的“新常态”下,如何做出新亮点?


地铁营销中,哪个品牌的曝光度高,宣传效果就会相对好,广告投放在大的地铁站,一般就会成为品牌实力的象征。

 

相应的,不同地铁站投放价格也有所差异,据了解,在静安寺的换乘通道投放 4 周广告,按刊例价是 258 万,在国贸则是 168 万。

 

这两个价格的差异不是因为上海更贵,而是因为国贸换乘通道只有墙贴,而静安寺通道的媒体形式更多,除了墙贴还有 28 块灯箱,以及包柱。

 

事实上,整体上北京地铁广告价格还比上海贵 20% 左右。

 

于是,在巨大的广告投入之后,要实现营销效果的最大化,达到预期宣传目的,就需要品牌在内容、形式等方面与众不同,找到自己的特色,吸引用户。

 

不论是线上宣传还是线下宣传,必不可少的一点就是文案内容要走心,能引起用户共鸣。像网易云之前的刷屏乐评,正是抓住了这一点。

 

评论来自于网易云音乐的用户,真实性强,在那些或喜或悲的乐评中,多少都会看见自己的影子,自然能收获到更多的感动与共鸣。

 

另外,在形式上也要有所创新,突破千篇一律的海报文案形式,在传统中玩出新花样,让人产生驻足观看和分享的欲望。

 

网易新闻曾在去年用一万个二维码,在上海人民广场地铁站的通道内掀起了一场“越孤独,越热闹”互动营销。

 

营销二维码覆盖长度达12米,由可撕掉的磁贴拼接而成,通过扎心文案进行扫码指引,促使人流参与活动互动。

 

早前优酷为宣传《三生三世十里桃花》电视剧,在北京西单地铁站营造了一片梦幻的桃花林,这样的方式同样能博人眼球,起到良好的宣传效果。

 


互联网时代的广告宣传,内容和用户体验是重点,地铁营销要思考的不再是一字排开的广告牌中哪个会更吸引用户眼球的问题。

 

地铁在营销中既是媒介,又是体验场景,在内容优质创新的基础上,可以适当与用户互动,使得用户也成为传播媒介的一部分。这样的营销才更能让用户乐于接受,享受其中,也能让营销本身更有效,也更有趣。

 

END


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