我们在上一篇定义和设计智能电动车的文章中,向大家系统性的展示了人对于车
「主动需求」
的部分,艾体验的洞见和案例。
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如何定义和设计一辆智能电动车(上)
今天我们继续来聊一聊车对于人
「主动服务」
的设计可能性。
01
「无感体验」让用户的驾车行为流更加顺畅
提到主动服务,就不得不提
「无感体验」
。
首先我们先对「无感体验」做个定义:
去除用户行为流中的阻碍的设计。
其实我们很早就开始享受到座舱内无感体验带来的便捷了,只是以前我们并不把他们归结为
「无感」
。比如「无钥匙进入」「无感温控」「无感杀菌」......在这些过程中,
使用钥匙
或
操作按钮
都可以归属为我们定义的
行为流中的「阻碍」
。
现在越来越多的「无感体验」被延伸到了车外,比如「无感过路」「无感加油」「无感换电」等诸多「无感服务」而
过路缴费、加油缴费、插拔充电
等动作也可以同样被视为
影响用户行为顺畅度的「阻碍」。
「无感体验」已经渗透到用车体验的方方面面
我们认为,未来的智能电动车,会基于场景和用户的数据,分析和判断出在当前行为流里,哪些是应该提前和主动替用户清理的
「阻碍」
。
比如「无感订餐」概念无人机,在驱车上班的路上,根据用户习惯会主动征询是否需要订餐或订咖啡,进而派出车载无人机,完成取货配送,让用户在上班路上毫无「阻碍」。
02
无处不在的传感器提供更多「细节关怀」体验入口
传统燃油车平均会搭载约
100+的常规传感器
,用于车辆性能的监控;而未来的智能电动车,则至少会再配备
20+额外的ADAS传感器
,用于辅助和自动驾驶。
这些无处不在的传感器,为给用户提供更多「细节关怀」提供了合理入口。
比如车内摄像头会对用户的视线进行监测追踪,当用户对车机中控有使用需求时,车机界面会主动向用户靠近,让用户使用更顺手。
视线监测追踪
艾体验也在「传感器+HMI界面」上做过一些类似的研究和设计尝试:
我们将车机界面定义为
「智适应」的HMI
,它通过
「卡片式」
的
延展、拉伸和堆叠
等层级变换,主动调整
界面布局的优先级
,从而实时地适应用户当前的需求。
03
「情感具象」的同化和异化
现代人极其容易产生突如其来的「孤独感」,这时候哪怕只是虚拟的「陪伴」,也能带给人一丝慰藉。
2020年七夕节前爆火的「孤寡青蛙」和「不孤鸟」,便一定程度上反映了现代人排解孤独的强烈需求和自嘲心理。
所以作为人与车之间情感联结的重要媒介——VPA,就成为了现在智能电动车在设计时的关注的热点。
不少车厂会考虑将VPA做的更加
拟人化和具象化
,使其更容易被用户感知和接受,比如NOMI。
来自NOMI的陪伴
艾体验在思考VPA情感的设计方向时,会同时考虑其纵向的和横向的「同化」和「异化」。
横向上,建立VPA
「同化成长系统」
。用户行为和驾驶习惯的差异性,会催使VPA产生
不同类型的成长路径
,性格会越来越
向车主「同化」
,和
别的用户形成「异化」
。
纵向上,打造
「异化场景系统」
。经过不同场景需求的训练,为用户提供
「异化」的服务
;但同时又会根据用户习惯偏好,形成
同一场景需求下的「同化」反馈
。
AIUX VPA「同化成长系统」和「异化场景系统」设计
04
「硬件」和「软件」的创新设计与生态构建
A.
突破OTA限制的
「硬件生态
」
众所周知,OTA(
Over-The-Air technology
)
是电动车保持生命力的核心技术。
但OTA的更新是依赖于车内域处理器提前布局的。
所以FOTA(
Firmware OTA-硬件OTA
)也只能在既定的范围内去更新,而不会超越硬件本身。
当硬件配置无法满足更新需求时,就意味着你的车处于更新换代的边缘了。
但如果
未来的智能汽车本身就是一个包容性极强的平台
,可以为新的智能设备的「上车」与「下车」提供无限可能性呢?
中控面板之上,只能是NOMI吗?
所以艾体验认为,未来必定会有一条供应链,是留给具有创新力的车载智能硬件的设计公司和厂商的。
它们会利用其垂直领域的优势,
创造更多与原车形成
联动的智能设备
,
和车厂一起,
构建和完善整个硬件生态链路。
B.
「软件生态
」的
商业价值潜力
除了「硬件生态」,「软件生态」的商业价值也不容忽视。
著名的案例是,2019年,特斯拉创始人埃隆·马斯克做出令绝大多数人都惊讶的决定:他将特斯拉的自动泊车以及NoA等高级功能从Autopilot系统中移除,降低
Autopil
ot的基础选装价格;而
被移除的功能整合进FSD选装包,用户需要支付额外的费用进行购买。
但更令人惊讶的是,绝大部分特斯拉车主依然会坚持选装FSD。他们认为:
这些看不见的软件功能,才是智能电动车的灵魂所在。
艾体验认为,
除了辅助和自动驾驶这类功能之外,其他软件类型的服务仍有待开发和设计的价值。
就像App Store存在的意义一样,它为诸多开发者提供了发布的平台,让开发者们可以尽情释放自己的创造力,设计和开发出各类为用户服务的软件,进而形成一套完整且成熟的生态。
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