猜猜中国汽车往哪个国家卖得最多？

说到这儿，估计很多人都特别想知道这106.38万辆中国车都卖到哪儿去了？哪个国家进口中国汽车最多？去年，我国汽车整车排名前十位的出口目的国依次是：伊朗、孟加拉国、智利、墨西哥、越南、美国、印度、秘鲁、俄罗斯和厄瓜多尔，我没念错，您也没听错，里边有个美国，但是数量其实并不算多，是5.33万辆，进口中国汽车的第一大国伊朗，去年进口了25.03万辆。

从品类来看，我国出口的整车最多的是轿车，出口量将近一半都是轿车，其次是用来当做生产工具的载货车，多年前，有业内专家就提出过，中国汽车的出口或许是自主品牌走向强大的另一个路径，从目前的出口数据来看，确实有道理，开发不同国家的市场，尤其是发展中国家和欠发达国家，盈利以后再反哺技术研发和产品开发。

中国汽车企业在海外建厂的步伐也在加快，最早的是奇瑞在伊朗建厂，成果不错，去年，通用向上汽转让了他们在印度的工厂。美国，前不久，长城和广汽都宣布了要在美国建厂的计划。欧洲市场，进入这个市场是很多中国车企们的夙愿，毕竟是汽车的发源地，仪式感和使命感很强，另一方面欧洲经济的动荡也提供了机会，物美而价更廉的车更收欢迎。

最近有一家算是往欧洲迈了一腿，吉利旗下的领克，决定明年先在荷兰的阿姆斯特丹开第一家线下门店，按照规划，领克还将在巴塞罗那、柏林、布鲁塞尔、伦敦等地开设更多线下实体店，并逐步向欧洲其它主要城市进行推广。卖的第一款车型是一台新能源车，领克 01的插电式混合动力车型，这台车在哪产呢？在比利时沃尔沃的根特工厂投产，和沃尔沃的XC40共线生产，不光是工厂，沃尔沃在欧洲的所有销售渠道和经销商也将会一起销售这台车。

在根特工厂刚刚下线的一辆XC40

XC40生产线上的电脑桌面已经换成了领克01