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一、【房屋买卖的看看】现对6.6新政实施后，燕郊分区的遗留问题解析
燕郊外地人是指：三河户口以外的人
二、【贴条】林荫大道西门，燕灵路，今天早上又来贴条的了！
三、 【大厂紧急通知】关于无房本买卖的遗留业务，三方协议的紧急通知
四、潮白大桥合拢后还要过二十来天就该辅油了，工人说有3~5天就辅完，通车估计要10月份了。刚上桥转了一圈（快乐88姐现场报道）
五、京秦沿线途径的燕郊8个村街开始拆除私搭乱建
6月14日，根据市委、市政府对全市京秦铁路沿线环境综合整治的统一安排部署，燕郊镇党委书记赵志强带领镇土地城建办、环卫队等部门负责人，会同相关村街“两委”班子成员，对辖区内京秦铁路沿线周边环境综合整治工作开展情况进行了实地考察督导。
针对京秦铁路途径燕郊镇8个村街，历史积留问题多，周边环境综合整治任务大的实际情况，赵志强现场办公，统筹协调镇、村干部组织人力物力对京秦铁路沿线周边堆放的垃圾集中清运，对私搭乱建下达拆除通知，限期拆除。
为确保燕郊镇辖区内京秦铁路沿线环境综合整治工作达到净化、美化、绿化的目标，赵志强对燕郊镇辖区内京秦铁路沿线环境综合整治任务实行了“定人、定岗、定期、定标、定责”，用“五定”机制有效细化量化了全镇京秦铁路沿线综合整治任务。
来源：智慧三河
六、2017年6月14日首尔甜城二手房成交价格汇总
2个成交价格，仅供参考，因为现在的房价成交价格，已经意义不大！都是扛不住的！
（1）6月14日 林荫大道 82.56 南北 30层 精装 235万
（2）6月14日 商住MOBO 79平米 118万
燕郊外地人是指：三河户口以外的人
目前商住楼，是不限购的！
总结：数据比较少，这个价格不代表什么，毕竟有人着急用钱，着急出售的！低价出售，很正常，不代表市场价格！
可以看看第7个内容！
七、长吁一口气，来自燕郊的重磅好消息！（阿布在燕郊）
今儿这个好消息，跟利好无关，跟无房本的三方协议无关，只是跟三年社保的在途单有关。
总而言之，言而总之，一句话：
燕郊的在途单，踏实的去办吧。
是的，失而复得，你又你有资格了。
没看懂的，去问问你熟悉的中介小哥。
没有中介小哥问的，但还想知道发生啥事的吃瓜群众，呃，这咋办？
关键词，在途单，三年社保，人性化，不能说更多啦。
为什么不能把细节发出来，因为不能，所以不能。
总之，在这件事上，燕郊的lingdao水平很高。
其他的，就不多讨论了，最需要聊的，是一些不满两年的，但是很快就要满两年的单子。
注意，时间是截止到6月5号（包含5号） ，只要你有足够多的证据链条，就行。
网签过期了，也没关系。
证据链条是什么，还是那句话，问你经手的中介小哥。
祝福各位，上车了，就踏踏实实坐好趴好蹲好，不要患得患失，买房子，不是投机，短时的涨跌，只是数字，不重要的。
另外，zhengce是在变化中的，要快，别墨迹。
最后，贴一个俺滴小密圈，有的话，只能在这里讲。
八、重磅丨制定《首都圈法》并调整副中心与北三县行政区划【业主推荐一个好文】
2017年6月6日，北京国际饭店，中国城市百人论坛2017 年会举行，会议主题：京津冀协同发展——新型城市群的构想与建设。年会由中国社会科学院、中国科学院、中国工程院共同主办，中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学院城市与竞争力研究中心承办。
中国城市规划设计研究院副院长王凯在会上作了“京津冀协同发展中的区域管制问题”的主题发言。
以下为王凯演讲全文：
我很赞成前面这位专家讲的，京津冀协同发展现在大家的关注点都是在布局上，其实很多问题是体制机制的问题，这个问题不解决再好的布局也实现不了。我今天想谈一下京津冀协同发展的区域管制问题。
前面很多专家都讲了雄安新区、北京副中心的建设已经拉开架式了，总体看首都的功能疏解、人口疏解以及天津 河北的发展已经初见成效了，但是有一个问题没有解决，就是我们现在看到的，行政区经济、自下而上发展意愿依然十分强烈，现在有一个词“贴边发展”，紧挨着 北京发展，这个形势非常严峻，我们要推进跨区域体制的改革，否则以首都为核心的世界级城市群的目标是难以实现的。
给大家看一个图，这个颜色淡的是北京，亮的是北京周边，最东边是北三县，南边是固安，围绕着北京贴边发展，我们做了一些具体分析，有几个问题：
一是贴边率过高，北京东面、南面交界地区八个区县，已经批复的总体规划城市开发的边界和北京相邻，紧挨着北京盖房子建设的地方达到75%，最高的超过了90%。
二是发展规模过大，大家可以看，东面、南面北京八个县2015年总人口527万，按照已经批复的规划2030年是1109万，差不多翻了一倍，城市建设用地也是从2015年的1000多平方公里扩展到将近1300平方公里，原来的1.2到1.3倍。
三是布局不尽合理，按照北京的理想状态，北京应该是一个环境良好的北京，有类似于伦敦的环城绿带，有楔形绿地，保证通风廊道的形成。我们看右面这个图，我们绿地、预控隔离带已经和规划进行大量的建设，这是理想和现实之间的矛盾，“理想很丰满现实很骨感”。
四是基础设施建设标准不一致，北京的基础设施水平较高，周边地区包括北三县基础设施标准偏低。另外像垃圾焚烧场选址这个问题是需要区域统筹的，而目前由于区划所限，不能得到很好的解决。
五是管理层级非常复杂，目前缺乏协同的政策机制。北京市是直辖市，河北省是省政府，河北下面还有一个地级 市廊坊，再下面是县级单元（北三县），无法协同，一个县根本无法和直辖市协同，再有就是我前面谈到的在交通、生态环境建设方面规范标准也不一样，河北的标 准明显低于北京，包括水质处理、防洪标准、空气污染等，这个如果不一体，表面上看规划是一体化的，其实一体化是不存在的。大家看这张图，规划审批的权限也 不一样，深蓝色的是国务院审批的，河北的张家口、保定，天津是国务院批的，浅蓝色是河北省自己批的，承德、廊坊，承德是北京的东北方向最重要的一个生态地 区，没有得到很好的管控，廊坊紧挨着北京，北京第二个机场场场站和跑道就在廊坊地界面，这个都需要进行很好的协调，但是我们没有看到一体化管理体制和机 制。
另外，廊坊北三县和通州相邻，通州1000平方公里，核心 建设用地大约是155平方公里，北三县加起来也是1000平方公里，两个加起来2000平方公里，我一直认为通州副中心的建设，它的影响不仅仅是北京功能 的疏解，对整个华北地区有很大的影响，因为它是很高势能的中心，北京行政副中心过去之后大量公共服务、交通设施会建起来，以后对北三县乃至整个东部地区有 很大的影响，不统筹考虑是行不通的。
所以，加强京津冀的区域管制要从法律上、制度上下手。
一、制定《首都圈法》，像日本、英国都有类似的法规，协调 东京和伦敦的发展。我们一定要建立一个跨区域的有效管理体制机制，如果我们做不到这一点，起码也要把廊坊、承德总体规划的审批权上升到国务院，特别是近邻 北京的涿州、固安这样的地区包括天津的武清区总体规划的审批也要上升到相应的京津冀协同发展领导小组这个层次，不然跨区的问题没有办法解决。还有一个个人 的建议，我建议调整北三县的行政区划，北三县漂在中间既不是北京也不是天津，离开廊坊，没办法管，通州的建设和北三县必须紧密结合，行政区划问题不解决根 本没办法协同。
二、强化重点地区管控，对于北京上风、上水地区、生态保护地区要进行严格禁止，还有跨区域的冲突地区，这两个红颜色的地方，东面和南面是北京和河北矛盾最尖锐的地方，跨界冲突地区要建立管理新机制，还有一块今天没有时间讲的就是环渤海地区，最上面秦皇岛是河北，过来是天津，再过来是河北沧州，湾区也有很多严重的问题，如过度填海必须协调。还有就是扶贫的问题，北京的西北方向、张家口地区很多贫困地区也是要政策扶持的。
三、坚持协同发展的基本原则。习近平总书记在2.24讲话里面讲得很明确要加强京冀交界地区规划建设管 控，绝不能大搞房地产开发，要避免形成“铁围子”，以资源环境承载为硬约束，确定人口总量上限、生态红线、城市开发边界，要体现到经济社会发展的中长期规 划和年度计划中，体现到各类专项规划中，并以强有力的措施落实到位。所以我觉得“规划是前提，制度才是保障。”
Ps：
北三县的行政区划问题再次被提起，这里之所以难以管理是因为不是北京也不是天津，最主要的是脱离了廊坊， 所以既然副中心想要发展好，怎么能不带上这三个强大的邻居呢，说到调整行政区划，这个得如何调整呢？虽然大家都叫北三县，但是毕竟是三个分开的区域啊，难 不成三个合到一起，然后在跟副中心接轨？或者是把管理标准统一了，都按照一个标准去执行？但是北三县明显人手不够啊，哎，说来说去，怎么感觉更复杂了！
九、二手婴儿推车、刚用两个月、九成新，原价369，现价150出售
http://www.shouertiancheng.cn/thread-4915-1-1.html
来自首尔甜城业主论坛
