日前，有消息称，目前贾跃亭掌控的乐视控股已与50家供应商达成的债务解决额度超过1亿元。贾跃亭在香港融资取得突破性进展。
9月19日，多家被乐视欠款的供应商向记者致电，询问乐视对剩下债务是否已有更多解决方案。
对此，乐视控股内部人士接受《证券日报》记者采访时表示：“上周乐视移动已与28家供应商签订还款协议，本周还会再签27家。”这些与乐视达成解决方案的供应商大部分为乐视移动的店建商，为全国几十家中小乐视手机生态店承建商。此前在乐视大厦“扎帐篷”的讨债者们也已经陆续撤离。 而根据《证券日报》记者获悉，从去年年底至今，贾跃亭及其掌控的乐视系公司一共偿还债务近200亿元，其中160亿元为对金融机构的欠款，另外30多亿元则是对乐视供应链和供应商的相关欠款。
对于其它还未获得还款的供应商，上述乐视人士告诉记者：“乐视目前还有很大一部分的欠款尚待解决，有众多供应商未收到欠款。不过，目前对于其它还款方案，我们还在一个个在做，并正在努力筹集相关资金。希望供应商再给我们一些时间。”
债务解决方案分批完成
日前，《证券日报》记者从乐视控股相关负责人处获悉，乐视控股与乐视移动公司50余家供应商达成和解，解决债务额度超过1亿元。该消息发出之后，众多乐视供应商表示关心，希望了解到乐视后续债务的解决情况。
记者了解到，目前与乐视移动达成债务偿还解决方案的供应商涉及全国几十家中小店面承建商。上周，乐视移动已与28家供应商签订还款协议，而本周将再签27家供应商。
消息人士透露，贾跃亭近期频繁在香港、美国两地奔波，融资的确有进展，而从此次乐视控股与乐视移动供应商达成谅解来看，贾跃亭筹集目前进展尚算顺利。
此前，因欠款问题，供应商与乐视非上市体系公司“闹得”很不愉快。据悉，目前乐视方面已取得大部分供应商谅解。而乐视控股方面称，债务问题会陆续解决。
乐视控股内部人士表示，自贾跃亭提出对债务问题“尽责到底”后，我们一直在为此积极努力。
上周五，贾跃亭被网友爆料现身香港。乐视控股方面表示，此次贾跃亭到香港除了与投资人谈判乐视汽车融资事宜，另外一件很重要的事就是解决乐视非上市体系债务问题。从此次乐视控股与乐视移动部分供应商达成协议来看，贾跃亭在香港筹资已有实质性进展。
筹集正在努力中
实际，在此之前，乐视已经偿还了部分债务。有资料显示，截至今年7月底，在招商银行启动冻结乐视资产之前，乐视已经累计偿还金融机构借款160亿元，还有未偿还的贷款余额为138.5亿元，其中涉及3家银行、信托和数家中小金融机构。
此外，《证券日报》记者独家了解到，从去年底至今年7月份，乐视已经陆续偿还了供应商30多亿元的欠款。
也就是说，7月初被招行冻结资产后，乐视就再未偿还任何债务，直到近期达成这1亿元的解决方案。
而从今年7月份至今，乐视停止对债权人还款，主要原因在于招行冻结了乐视和贾跃亭个人合计约300亿元的资产所致。“此前还款一直较为顺利，被冻结之后，我们才没有能力偿还相关债务。而乐视与供应商的超1亿元债务方案，也是贾跃亭经过多方努力才达成的。后续我们会陆续出具更详细的方案，解决相关欠款。”上述乐视人士告诉记者。
值得注意的是，近期有报道称，贾跃亭或放弃其投资的汽车业务，乐视汽车将成为弃子。
对此，乐视控股内部人士称：“怎么可能，乐视汽车是乐视非上市体系最核心的资产，而目前贾总正在全力谈判融资事宜。”
广义的股权投资是从投资方式的角度出发，是指通过私募形式对私有企业，即非上市企业进行的权益性投资，在交易实施过程中附带考虑了将来的退出机制，即通过上市、并购或管理层回购等方式，出售持股获利。简单的讲，股权投资就是寻找优秀的高成长性的公司，注资其中，获得其一定比例的股份，推动公司发展、上市，此后通过转让股权获利。具体的股权投资分为几下几个阶段：
每个阶段的成功率都大不相同：在种子期机构的成功率大概在5—10％。个人投资者的成功率就是千分之几了，天使阶段机构投资者有10—20%的成功率，VC的成功率大概是在20—30%的成功率，PE能做到50—70%。
（我们通过对比来展现）
（用赛车的原理来为大家做解释）
1. 选好趋势（选了好的赛车场）
换句话说，我们要做好宏观分析，我们需要关注的是面，而不是点。顺势而为是我们做投资必须要遵守的第一定律。
2. 在顺势的基础上选好具体细分行业（选了好的跑道）
行业每天都在变，要判断一个行业好不好，首先要分析这个行业的结构以及这个行业未来成长性怎么样。因为投资总是要投会成长的行业，不成长的都是失败的。
3. 在有价值的行业里选择最具成长性的公司（选了好的赛车）
好的行业未必所有企业都有投资价值，我们应该寻找的是价值制高点、有一定的行业壁垒、处于快速成长期阶段的公司。在选好公司的时候，会有一些过往通用的参考标准：比方说，好的行业、好的战略定位、好的团队、好的企业文化、好的财务属性都是伟大企业的共通点。
4. 选择好的“操盘手”（选了好的赛车手）
从投资股权基金的投资人角度出发，所谓好的“操盘手”就是一个好的基金管理人，那么具备哪些要素就是一个好的基金管理人呢？
1) 很好的历史投资业绩：虽然历史的业绩仅仅代表历史，但是至少也能说明这个团队擅长的方向和投资的风格，以及在此相关领域积累的人脉。
2) 很好的管理水平：这个管理水平体现在“募投管退”的各个环节，尤其是管理水平和退出水平，这种能力直接影响到了所投企业的未来的变现能力。
3) 强大的资源整合能力：一个好的基金管理人，其实是需要具备很多资源的，比如，在所投企业需要解决一些紧急问题的时候，能够及时出手解决。
5. 看看和你一起玩耍的都有哪些“小伙伴”
如果一个公司有众多的顶级大佬参与投资，那基本上可以说风险就已经比较小了，因为业内某位资深的投资人曾经说过，一个大佬看走眼很正常，大多数顶级大佬都看走眼，概率还是非常低的。
1、人工智能
人工智能是引领未来的战略性技术，世界主要发达国家把发展人工智能作为提升国家竞争力、维护国家安全的重大战略，加紧出台规划和政策，围绕核心技术、顶尖人才、标准规范等强化部署，力图在新一轮国际科技竞争中掌握主导权。
2、物联网
物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信，也就是物物相息。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等通信感知技术，广泛应用于网络的融合中，也因此被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮，规模比互联网还大10000倍。
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精品推荐阅读 1：全球顶级智能载人飞行器独角兽项目
2016.01.06亿航全球首发 自动驾驶载人飞行器“亿航184”
Uber承诺要开发会飞的汽车，甚至还包括开发能够支撑飞行的整个公交系统。根据近日发布的一份99页的白皮书中所描述，Uber在10年内将建造一个名为“Elevate”的网络，由完全电动的飞行器组成，它们可以根据需求垂直起飞和降落。有兴趣的读者可前往https://www.uber.com/elevate.pdf 查看白皮书英文原文。
在未来，你可以飞起来越过交通拥堵。不管你相不相信，建造飞行汽车并不是这个计划中最难的部分。根据这份白皮书，Uber预计在5年内市场中将会出现一个完全电动的、并且可以垂直起飞和着陆的飞机。它可以以大约240千米每小时的速度飞行160千米，并携带多名乘客以及一位飞行员，而且每台售价大约在20万美金。
Uber白皮书预告的这一切，亿航领先了世界3~5年，已经实现。
亿航：一个全球领先的智能飞行器项目。
1、是目前全球唯一准备商业化量产的低空自动驾驶载人飞行器制造商，2016荣获美国CES最佳创新奖，也被《Fast Company》评为“2016全球最佳创新公司前50强”
2、我们目前锁定了标的公司C轮官方增资扩股1500万美金份额，投前估值6亿美金；
3、标的公司计划在2018年11月或19年上半年美股IPO，或被Uber、空客、滴滴等巨头高溢价并购；
4、根据现有订单、财务预测，届时估值（市值）将达到数百亿美金，项目预期收益将达到10~83倍。
5、此项目有特殊风控。
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精品推荐阅读2：全球顶级无人驾驶核心技术激光雷达独角兽项目
自动驾驶汽车可以说是二十一世纪最伟大的技术，它是那种可能真正改变世界的稀有技术。为什么这么说？
1、您知道吗？每年在全球有超过120万人由于人为驾驶事故造成的死亡，造成了巨大的经济损失和多少家庭的伤痛！
2、您知道吗？传统的有人驾驶，让多少人的双手、双脚、眼睛和大脑都被束缚了，时间上也被占据很大部分，尤其是在一、二线等大城市，一旦碰上高峰期或者堵车，别的事情都被耽误了，所以无人驾驶的刚性需求应运而生，这就是要为解放人类，当您的车行驶在高速上时，您可以正常的商务办公，可以和亲朋好友相谈甚欢，可以舒心得睡上一觉等等；随着社会的进步和需求的升级，人们对于品质生活，便利，舒适，快捷的追求越来越突出！
3、您知道吗？目前我们正在经历全球第四次科技革命，是继
第一次工业革命（蒸汽技术革命，1760-1840年，标志着农耕文明向工业文明的过渡，是人类发展史上的一个伟大奇迹。）
第二次工业革命（电气技术革命，1840-1950年，使得电力、钢铁、铁路、化工、汽车等重工业兴起，石油成为新能源，并促使交通的迅速发展，世界各国的交流更为频繁，并逐渐形成一个全球化的国际政治、经济体系。）
第三次工业革命（两次世界大战之后开始的信息技术革命，1950-至今，全球信息和资源交流变得更为迅速，大多数国家和地区都被卷入到全球化进程之中，世界政治经济格局进一步确立，人类文明的发达程度也达到空前的高度。第三次信息革命方兴未艾，还在全球扩散和传播。）之后又一次前所未有的科技革命。
前三次工业革命使得人类发展进入了空前繁荣的时代，与此同时，也造成了巨大的能源、资源消耗，付出了巨大的环境代价、生态成本，急剧地扩大了人与自然之间的矛盾。进入21世纪，人类面临空前的全球能源与资源危机、全球生态与环境危机、全球气候变化危机的多重挑战，由此引发了第四次工业革命——绿色工业革命,一系列生产函数发生从自然要素投入为特征，到以绿色要素投入为特征的跃迁，并普及至整个社会。
第四次工业革命，是以互联网产业化，工业智能化，工业一体化为代表，以人工智能，清洁能源，无人控制技术，量子信息技术，虚拟现实以及生物技术为主的全新技术革命。
所以结合以上几点来看，无人驾驶技术已经是刚性需求，是不可逆转的事实了，有需求就有市场，而且整个市场是万亿级的，据麦肯锡预测，无人驾驶汽车到2025年可以产生2000亿至1.9万亿美金的产值。纵观全球，各大科技巨头都在抢占这块巨大的蛋糕，包括Google、福特、百度、特斯拉、苹果、奔驰、宝马等。
而无人驾驶整车技术里又涵盖了几十个技术系统，最核心的几大技术系统有摄像头系统，图片处理系统，GPRS定位系统，近程、远程雷达系统和激光雷达系统。而激光雷达系统是核心中的核心，事实证明，在未来的无人驾驶技术中，主流的是以激光雷达为主，其他系统为辅的解决方案！
而全球激光雷达领域的龙头企业非硅谷Quanergy莫属，其产品颠覆了传统激光雷达厂商Velodyne,目前是唯一能够生产小体积、低价格、高精度、远测距的固态激光雷达企业，公司创始团队、股东背景都是世界顶配，目前有该公司B轮私人老股独家份额，投后估值15.9亿美金，进场就浮盈，Quanergy预计在2018年上半年美股IPO，并计划让某某世界级投行做主承销，项目预期收益10倍起，详情请加微信:Aaron_6777获取资料！不要错过一辈子都难碰到的历史性投资机遇!
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