专栏名称: 构力科技PKPM BIMBase
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构力装配式实践 | 同拓建筑SPCS体系空腔柱设计

构力科技PKPM BIMBase  · 公众号  ·  · 2024-12-16 17:00

正文


项目概况

项目名称: 贲湖老粮仓改造项 1-北楼

项目信息: 浙江省嘉兴市海盐县沈荡镇,东至送子庵弄,南至贲湖西路, 西至木大弄,北至阳春弄。

装配式建筑实施概况: 按照规定需应用装配式技术建造的面积比为项目总建筑面积建筑的 100%。本项目采用装配式混凝土技术建造,总建筑面积为11271.89平方米,装配式建筑面积比为100%,满足政策要求。经计算,该单体装配率为63.4%。

预制构件种类: 全截面预制柱、预制AAC条板外墙板、预制AAC条板内墙板、预制叠合板、预制楼梯

装配设计软件: 基于BIMBase平台装配式设计PKPM+SPCS深化设计软件

设计单位/简介: 浙江同拓建筑技术有限公司



装配式设计要点

1、装配式设计原则

(1)设计原则:

严格执行国家、浙江省、地方相关规范、规定,符合政府相关部门的审批文件要求。满足业主对设计方面的基本要求及希望达到的目标。解决本工程中必须解决的一系列技术问题。使工程的建设在安全、适用、经济、美观、技术先进等方面能得到综合体现。


(2)本项目中考虑SPCS体系较传统体系优势

①构件安装简单、效率高,2~3人即可完成吊装工作,减少吊装人工成本;

②构件重量轻(本项目最大空腔柱重量1.12T),可降低塔吊或汽车吊型号,减少垂直运输费用;

③减少现场模板及混凝土工程量,节约木工及泥工人工成本。


(3)设计依据

《装配式建筑评价标准》DB33/T1165-2019

《装配式混凝土建筑技术标准》(GB/T 51231-2016)

《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ1‐2014)

《装配整体式混凝土结构工程施工质量验收规范》(DB33/T1123-2016)

《装配式混凝土表示方法及示例》(15G107-1)

《装配式混凝土结构连接节点构造》(15G310‐1,2)

《装配整体式钢筋焊接网叠合混凝土结构技术规程》(T/CECS 579-2019)


(4)设计目标

实现建筑设计的标准化;与构件生产、施工工艺形成配套设计、降低成本、提高效率;采用模块化设计方法,形成符合模数数列的标准化模块。在标准化套型基础上,充分发挥生产和施工工艺的特点,满足立面多样性和创新性的要求。


2、装配式技术应用方案

考虑安全性、经济性、适用性三目标原则,结合浙江省相关规范,进行装配式建筑设计,本项目采用的预制构件类型有:空腔柱,预制楼梯,免支撑楼板。

图2-1:装配率计算表


3、模型创建,预制构件拆分、深化

运用BIMBase平台中的PKPM+SPCS深化设计软件,通过识图建模方式快速创建本项目BIM结构模型,在设计预制空腔柱时需考虑梁高,模型识图创建时可直接读取梁平法自动生成正确的梁截面,无需手动输入梁高,简单高效的方式提高了设计的准确性和设计效率。在BIM结构模型的基础上,我们根据规范标准及实际工程要求,进行模型深化,完成PC专业模型。

图2-2:预制空腔柱全楼模型示意图


项目通过使用PKPM+SPCS设计软件出图功能,一键输出预制构件详图,预制构件平面布置图等,并且出图前可自定义图框图签、自定义排图,合理布置图纸内容位置,整洁美观,满足构件详图纸绘制要求,最后使用图纸合并功能将预制构件详图合并成一张CAD图纸,便于设计成果的提交和展示。

图2-3:预制空腔柱详图


设计师评价

嘉兴地区作为全国24个智能建造试点城市之一,在《关于加快推进建筑信息模型(BIM)应用的指导意见》中也提出研究建立符合装配式建筑设计施工要求的BIM技术应用体系和标准构件模型库,提高装配式建筑设计施工质量和效率。PKPM不仅支持传统的装配式体系设计,针对SPCS体系也有适配版本,能够满足装配式设计企业的多元化业务需求。软件在本项目PC深化设计中的应用缩短了项目的整体施工工期,且依托软件研发内置的装配式施工设计模块(预制构件吊装顺序方案等)指导现场施工,根据三维模型进行插筋预留定位以及精确的水电点位预留能够为项目现场的施工节约大量的人力、物力,具备良好的社会效益,满足政策要求,顺应行业发展。

图3-1:吊装顺序编制

图3-2:施工现场空腔柱连接钢筋图片


项目小结

装配式在国内经过不断地发展过程,各地企业根据市场情况开发出不同的装配式连接体系促进行业整体进步,针对不同的建筑特点、难点有相应的解决方式。作为装配式设计单位和设计人员,针对市场的多元化需求需要储备相关的设计能力和设计工具来应对市场的变化。

本项目通过应用PKPM+SPCS深化设计软件完成了项目的全过程设计,在三维模型状态下能够直观的看到上下层柱纵筋的对位情况,避免因设计问题导致柱纵筋偏位问题;由于空腔柱的钢筋重量在构件总重中占比相对实心柱较高,所以这部分重量在设计时必须进行考虑,我们在构件清单中通过设定构件混凝土重量和构件钢筋重量相加的构件总重,确定预制柱的最终重量,达到最真实的数据。

通过本项目的分享,让大家对空腔柱的设计有简单了解,希望大家通过PKPM这个平台了解更多资讯,也希望大家踊跃投稿,分享自己的项目心得。




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