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广佛大桥开了，但还是会堵堵堵堵堵堵

园长说广州楼市 · 公众号 · · 2024-12-26 23:45

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文：千一

盼星星盼月亮。

金沙洲等等等等了10多年的广佛大桥，终于要准备通车了！

2009年就开始规划，2020年才动工，说好2023年完工通车的，如今2024年，才或将等来正果。

当年买入金沙洲的，有些人房都换了几轮，才等来这个饼的落地兑现，也是不容易啊。

广佛大桥由金沙洲自西向东横跨白泥沙河到大坦沙岛，设置1座主线桥及4座匝道桥，主桥双向6车道。

目前，整个广佛大桥（一期）过程进入收尾阶段，主桥已贯通，桥面沥青已完成铺设， 在做路面配套设施，预计年底到明年年初左右通车试运行。

（图源：微社区e家通大坦沙岛桥中）

广佛大桥通车，能破金沙洲堵局

广佛大桥一期通车，最大利好就是广佛交界的几十万金沙洲居民了。

金沙洲四面环水，岛上一边是广州管辖的白云区，一边是佛山管的南海区。

早年因为环境好，又和市区近，金沙洲规划低密高端居住区。

区域常住人口近40万。

但是 出岛交通只有3条：环城高速、金沙洲大桥、地铁6号线，非常堵，开车经常一塞几个小时。

高峰期开车进出岛岂一个堵字了得？那叫堵、堵、堵堵堵堵。

区域群众苦拥堵久矣。

广佛大桥的到来，让金沙洲居民出岛多一个选择，可以分流一下环城高速和金沙洲大桥的压力。

举个例子，现状从金沙洲到中山八，需要绕行金沙洲大桥，过罗冲围，历经大堵大劫才能到。

广佛大桥开通后，可以经大坦沙珠江大桥到中山八，不用兜那么远。

广佛大桥还专门设置了电鸡车道，从此电鸡小车开车更安全。

但大坦沙岛，要陷新“堵”局

以前金沙洲出岛，有环城高速和珠江大桥两条路选，现在增加了广佛大桥。

群众心心念念的广佛大桥开通以后，你以为就不堵了吗？大错特错！它只是换了个堵点！

以前，佛山+金沙洲的车流大多导入罗冲围进市区，罗冲围本身受限于路网破碎和车分流车道少，承载不了那么大车流量， 桥上桥下形成多个堵车黑点 。

广佛大桥开通，大量佛山+金沙洲进市区机动车非机动车汇入到大坦沙岛，走珠江大桥过江，会 让本就拥堵的珠江大桥堵上加堵 。

因为大坦沙往市区过江也有且只有珠江大桥。。

珠江大桥的堵，也是让大家很痛苦的。

而从广佛大桥往珠江大桥，必须走大坦沙内部路。

大坦沙内部路又比较狭窄，大概率还会产生几个堵点：

1、河沙中路转育贤路，车道一直收窄，单项3车道-2车道-1车道。

而且广州一中门口，上下学师生多，车速慢，也会加剧拥堵。

2、育贤路过单行桥到桥中路

3、桥中北路-过单行桥到桥中中路

由此看来，区域的拥堵问题，要解决还很任重道远。

唯一的破局之道，还是要继续修桥修路。

以上。

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