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苏宁:京东物流在中国还进不了前十!口水战再升级!

Hi科技你好  · 公众号  · 比特币  · 2017-07-27 09:56

正文

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顺丰菜鸟大战才刚刚熄火不久,京东、天天快递以及苏宁又来了一次隔空大战。与之前的顺丰菜鸟大战一样,京东、天天快递互撕也是不断升级,同样引来了一系列商家的“站队”。


在昨晚两轮口水战之后,今日下午苏宁云商集团副董事长孙为民再次在微博发声,称京东可以对苏宁和天天快递等可以泄私愤,但不可以对桐庐系快递企业犯众怒。



此前刘强东曾说,未来中国民营物流就剩两家。孙为民称,京东物流跻身中国前100位没问题,但进入前十位还是有距离的。


以下是孙为民回应全文:


京东,可以泄私愤 不可犯众怒


中国电商领先全球,表面上看是有若干家电商平台和许许多多垂直门户,实际上看不到的是中国上万家物流快递企业的默默付出。


说起中国物流快递,不得不提到中国物流之乡——浙江桐庐。中国电商快递80%的业务是第三方物流做的,其中80%又是一代一代、一批一批在全国繁衍的桐庐帮快递承载的。所以,说桐庐帮撑起中国电商快递半壁江山,毫不过分。


天天快递的一干创始人,也是桐庐物流的原创者、传承者,天天快递23年历史,这些创始人做物流超过30年。中国电商快递的服务速度,在基础投入不足,交通路况复杂的情况下,创造出远高于美国的中国速度,真不该黑这些创造神奇的幕后快递。


京东直接黑苏宁就好了,况且你黑苏宁不是一天两天,也不是一次两次。对用户和商户,我们要玻璃心;对京东,如果我们有玻璃心,真得有则改之;对天天快递小哥,我们只能说,男人的心是委屈撑大的,对手的诅咒同样可以转化为我们服务用户的最强动力。


前些日子,刘总看到物流行业出现纠纷,果断上位,以公众企业家口吻,大胆预测今后中国快递行业就剩两家,京东是其中之一。其实业内人士心知肚明,京东物流跻身中国前100位没问题,但进入前十位还是有距离的,但巧妙攀附立马让京东出位。只是我们不知道这个今后有多长时间,是十年、二十年,还是一百、两百年。


前面刘总刚说未来中国物流就剩两家,京东物流人就霸王硬开弓干起来了。先是以天天快递服务不好为借口,强行终止天天快递与平台商户的合作,然后还陆续屏蔽、封杀其他快递公司。


为了掩耳盗铃,甚至说连苏宁自己都不用天天快递。不过让京东失望了,苏宁物流真是奔着开放发展的,苏宁投资天天快递之前、之中、之后都在用天天快递,天天快递业务有苏宁给的,也有商户给的。


我们相信,接下来的818大促中,天天快递更会为苏宁用户送上最优服务体验。刘总说,中国物流今后就剩两家;京东物流人说,京东物流今后要建开放平台。


这种水平黑对手,我只能问,京东到底谁当家?


前情回顾



下面我们回顾下京东、天天快递乃至苏宁的前两晚口水战:


第一回合


7月20日,京东宣布7月31日开始暂停天天快递服务,因为“2017年上半年的综合评比排名中,天天快递评比服务质量和用户满意度均为倒数第一,同时还存在部分违反平台规则的行为。”


7月20日晚,天天快递公开表示,对于京东在此事件中给出的荒谬理由,深表遗憾。天天快递副总裁徐建国表示,“京东扰乱市场秩序、侵害公司名誉,而且京东刚开始做物流时是最差的那个”。


随后京东方面表示,“平台的使命是让消费者得到更好的服务,因此根据快递公司服务质量,引入优胜劣汰机制。”



第二回合


7月24日中午,苏宁云商副董事长孙为民发长微博《京东,可以做错,不可作恶!》,称“天天快递的客户是商户而不是京东,商户如果觉得服务不好,可以终止合作,但京东不能强制强行终止第三方之间的合同执行”。而且京东诬陷天天快递“是全网服务最差的”黑锅不能背。


7月24下午,京东发言人在官方微博发布文章,要求孙为民“请收起您的玻璃心!”京东再次表示,是因服务质量问题暂停与天天合作。“每天我们的客服和商家都能收到大量消费者的投诉,反馈天天快递时效和服务质量问题。”京东还“建议”:与其叫屈,还不如反思一下如何提高天天快递的管理水平和服务质量。




第三回合


7月24晚间,苏宁再度回应称“这绝非是偶然事件,而是京东在对第三方合作伙伴进行有目的有步骤的系统化清场。我们不忌讳被称为玻璃心,市场的每一个反应、每一个用户的反馈和每一个商家应被尊重的权利,我们都必须珍视和尊重。”


随后京东物流三问苏宁,称“不提升服务就是自绝于用户,作为大股东为啥不用天天快递;既然谈开放、共享,又为何拒绝京东物流提供配送服务;如果出现大量消费者投诉商品和服务,苏宁会怎么做?”



第四回合


与此同时,7月24日下午,京东还向商家推送了“关于使用平台推荐快递的通知”,通知称建议于7月底之前与服务质量好的京东物流、顺丰、中通、韵达、申通合作,邮政EMS、圆通等其他快递公司均不在推荐之列。


苏宁则回应,“开放共享是行业大势。京东封杀快递公司的目的就是保护自己的物流。关停天天快递只是开始,妄想称霸的京东物流必将自绝于物流同行”。


圆通表示,“反对一切依靠平台霸权强迫站队的行为,希望电商快递行业打破壁垒、竞合有序。”京东则称,“只是不推荐使用,并不是商家不能用、不能与其他快递公司合作”。




业内人士表示,“被京东认为服务质量不好的两家公司天天快递和圆通,都和阿里系有着千丝万缕的关系。


2016年阿里投资了天天的大股东苏宁云商,持有后者约20%的股份;而且阿里曾在2015年战略投资圆通,并持有后者约17%的股份。”


另外,之前618狂欢前夕,阿里(天猫)和京东、唯品会要求商家二选一、独家和站队;再加上京东物流刚刚“独立运营”,而且京东快递即将像顺丰等一样支持外接、上门揽件等,此次清理快递企业或是给自家物流铺路。

对此,你怎么看?欢迎在下方给我们留言~


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