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财新时间抢先看 | 沃尔沃集团CEO伦德斯泰特

财新视听 · 公众号 · 财经 · 2019-04-20 18:43

正文

说起沃尔沃，很多人第一个想到的就是被吉利收购的沃尔沃汽车。其实早在1999年，沃尔沃集团就已经出售了它的汽车业务，它和现在的沃尔沃汽车公司是两家独立运作的企业。

这家1927年诞生于瑞典哥德堡的运输工业集团，从本世纪初开始转变发展战略，专注于卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统的制造。如今沃尔沃集团已经转型为一个B2B企业，在全球190多个国家开展业务，在多地设立了研发中心，已经发展成了世界上最大的商用运输产品制造商之一。

沃尔沃集团的运输产品，以安全闻名。随着新技术的不断涌现，沃尔沃集团开始探索能更大程度保障驾驶员安全的自动驾驶技术。它把自动化、互联化、电动化作为下一代运输的解决方案。去年，沃尔沃集团就推出了一款没有驾驶室的自动驾驶卡车，船舶领域的“自动泊船入坞”技术已经演示成功，将在2020年推广使用。

不久前，我见到了到访北京的沃尔沃集团总裁兼CEO马丁•伦德斯泰特。从沃尔沃集团的最新财报来看，2018年是集团营收创纪录的一年。我想知道，是什么样的因素，成就了沃尔沃集团去年亮眼的成绩单？我的问题，就从这里开始。

主持人： 袁小珊

嘉宾： 沃尔沃集团总裁兼CEO 马丁•伦德斯泰特

若想赢得全球市场，必须立足中国

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马丁•伦德斯泰特表示，随着中国科技巨头的迅猛发展，中国市场对交通运输和可持续交通解决方案的需求会大增，未来若想赢得全球运输产品市场，必须立足于中国市场。

实现可持续交通单靠一个企业远远不够

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马丁•伦德斯泰特表示，由于科技的迅猛发展，在实现可持续交通的目标上，也许在未来5到10年就能取得过去30到40年所取得的成就，实现可持续交通单靠一个企业的力量远远不够，需要各方参与到运输生态系统中发挥作用，这将是未来主要的发展机会所在。

自动化、互联化、电动化

是交通运输业的未来

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