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是的，就是它，就是这辆车
有些人开车都特别喜欢打远光灯，
殊不知，这简直是赤裸裸的“谋杀”！
下面这个视频请一定认真观看
（建议在wifi下仔细观看）
看完视频，是不是有些震撼？
错误的使用远光灯害人害己，
随意开远光灯，
一不利于自己行车安全，
二是会给对面的行人和车辆造成危险
下面一组动态图
可以更直观的看出远光灯的危害！
司机在瞬间也致盲
行人这时也避让不及
远光灯最容易造成其视线模糊
给行车安全带来威胁
晚上行车中，
灯光使用非常重要，
尤其是不能随便使用远光灯。
远光灯在短时间内，
能让对方看不清路面，
引发交通事故的概率比较高！
例如下面这件浙江金华的事件：对向车道上，有不少车辆开启远光灯。
从拍摄车角度看，被远光灯照射时，前方是一片白茫茫，根本不能看清楚路面情况。
拍摄车前方一辆黑色的林荫大道撞上了一名横过马路的行人。
大家都应该听过深圳交警的“小绿椅”
抓到滥用远光灯的司机
让他们自己体验乱开远光灯的危害
隔着屏幕都感觉要亮瞎眼
隐患一：瞬间致盲
当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。
隐患二：对速度和距离的感知力下降
夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借道超车，此时远光灯可就适得其反了。
隐患三：对宽度的判断力下降
远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。
当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，如果赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，如果此时你想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。
错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险系数，那么我们该如何使用远光灯以及怎么防外来远光灯的干扰呢？
1. 放慢车速：
夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。
2. 尽可能少使用远光灯：
如今城市道路照明设施比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不使用远光灯。
3. 必要时灯光可以交替使用：
在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
4. 经常检查自己的灯光状态：
当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
5. 大雾天气禁用远光灯：
因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看得更远，反而会加大对来车的影响。
6.SUV 车型如果可以调节大灯高度请调节下：
不少 SUV 车型由于车身较高，即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影响，建议经常在城市中使用的车主，如果有大灯调节功能的，尽量将大灯角度调低，以尽可能地避免干扰其他车辆。
7. 提醒对方：
如果对方开了远光灯，也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。
《道路交通安全法实施条例》对夜间行车使用灯光有多条明文规定：
如在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；
在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；
在开启路灯或者其他照明较好的道路上行车不应开启远光灯，开启远光灯的车辆应在会车前150米之前切换至近光灯。
减速慢行
视线避开发光点
远近交替，提醒对方
使用防眩目后视镜
合理使用远光灯，做文明伊犁人！
来源：网络
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