本周的问题都很有代表性:“汽油混加,对车有损害吗?”;“运动模式和S档有什么区别,高速长时间用运动模式或者S档,分别对车有什么影响?”,相信无论是新手,还是老司机都会遇到这些问题,我们仍然邀请到了BMW专业人士李师傅,请他谈谈对这几个问题的看法(问题回答仅代表李师傅个人观点,非官方)。
李师傅
作为宝马资深服务专家的李师傅,从事汽车维修十余年,有着近7年的宝马维修经历。2015年通过了BMW专家技师认证,对BMW各车型疑难故障诊断与维修有着丰富的经验,现任职河南某宝马4S店售后机电车间主管。
来自浙江省金华市手机号为150****0288的陈先生于9月4日给我们留言:
“师傅你好,我是宝马525车型。本来一直加95汽油,但是有次加错加了98 ,之后的一次又换回95了,请问这样对车有损害么?后果是什么?还有加巴斯夫快乐跑对车有用么?谢谢。”
李师傅:汽油中的标号像90#、93#、95#、97#、98#是指辛烷在汽油中所含的百分比,辛烷值越高,燃烧就相对越稳定,出现爆燃现象的几率就越低,也就是抗爆性较好,对发动机的损害也就越小。高标号的汽油相对于低标号的汽油来说,虽然只有抗爆性的差别,但事实证明标号高的汽油其清洁度也相对较高。
理论上是不建议汽油混加的,但你的车子是加入了比平时标号更高的汽油,况且这两个标号都符合车辆的要求,因此不用担心有什么损坏,也不会有什么后果。如果实在不放心,可以使用几次宝马原厂的燃油添加剂。
至于巴斯夫快乐跑本人不是特别了解,所以不便做出评论,只知道它的价格好像也不便宜,与其这样,还不如用原厂的,“添加剂”这个东西虽说褒贬不一,但原厂的至少不会有任何的副作用(其实还是蛮不错的)。
来自河北省保定市手机号为182****3180的毕先生于9月4日给我们留言:
"您好,麻烦您了!我的车型是116,有如下几个问题1:车辆四个门有异响(过减速带,或者下坡不平路面时)。2:有时候1、2挡的时候顿挫比较明显。3:市区行驶,驻车的时候开空调车辆抖动较为明显!4:行驶时,方向盘抖动,不跑偏(更换过4个18寸轮毂及轮胎,原车16;当初怀疑轮胎造成的,后来又更换4条邓禄普225/40/18)"。
李师傅:
一、四个车门同时有异响的话,一般都是车门的密封条有脏污,建议到专业的洗车店进行清洗,清洗后异响没有任何改变的话再到4S店进行检查。
二、有时候1、2挡有顿挫感,建议直接到4S店找维修技师进行检查路试,看一下你车辆的集成等级,通常可以通过编程和删除及学习变速箱调校值解决。
三、市区行驶驻车时开空调车辆抖动,这个需要看一下车子的抖动程度,驻车时发动机转速处于较低值,即使是打开空调时发动机转速已经调高,但由于受发动机排量因素的影响,,个人认为这个是正常的,如果相对于之前抖动明显,则建议及时检查了。
四、行驶中方向盘抖动,但不跑偏,如果只是行驶中抖动而踩刹车没有感觉,这个一般都是因为轮胎不平衡导致,有的车主在外边更换轮胎或修补轮胎后,对于平衡问题不是没做就是没做好,到4S店重新平衡后抖动消失,所以和你更换轮胎的大小关系不大,和轮胎新旧关系也不大,关键在于轮胎的平衡上。当然前提是轮胎、轮毂都无任何损坏和变形,反复确定轮胎及平衡没有问题后,可以检查一下传动轴及半轴的使用情况。
来自河北省邢台市手机号为132****7432的汪先生于9月7日给我们留言:
“我想问一下,宝马5系的运动模式与s档的区别,高速长时间用运动模式或者s档,分别对车有没有好处?”
李师傅:
这个是有所区别的,如果只是挂入了S档位,仅仅是发动机和变速箱的配合,发动机转速会明显提高,变速箱换挡时间相对于发动机转速来说会有明显的“延迟”,也就是一直处于高转速换挡,在车辆静止或低速加速时,提速明显加快。
而在打开运动模式(SPORT)后,对于车辆来说是“全身”的配合,包括发动机转速的提高、变速箱的档位控制、能源管理的调控以及车辆底盘和制动系统的调校,在装配有空气悬挂的车型上,车辆的重心会降低,悬挂也会调节的比较硬,这样会使车辆在行驶和转弯过程中更加稳定,整体运动感会更加强烈。
说到运动模式(SPORT),顺便说一下SPORT+模式,两者最大的区别就是在SPORT+模式下,DSC为了不影响驾驶者完全驾驭车辆从而会退出工作,不再对制动系统做出干涉,这个模式一般用于非正常驾驶或极限驾驶,如果是新车主不建议采用此模式。
另外,不论是S档还是运动模式,在给你带来更好驾驶快感的同时,都会导致更高的燃油消耗。
欢迎下拉写留言,说说你的看法。
或
点击阅读原文,把你遇到的问题告诉我们。
身为宝马车主,你的爱车是否有碰到质量问题或者糟糕的服务体验?找4S店投诉无门?又或身为业内人士,但对各种黑幕你忍无可忍?来宝马客反映情况,我们登出来,维护宝马车主利益,让舆论监督发挥力量!
长按识别下方二维码进入“吐槽”页面
▼ 点击“阅读原文”把你遇到的用车难题告诉我们,我们将竭尽全力提供帮助!