呼市2017年真的要发威了!
建设“两环四线”路网、
60项主次干道建设工程……
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今年,呼和浩特市委、市政府提出了建设“两环四线”路网的方案,这也是解决城市交通拥堵的关键性工程,同时其他主次干道共计60项建设工程也陆续开工,并要求在2018年11月30日前全面完成工程建设任务并交付使用。
“两环”连接城乡区域
沿河环路改造提升工程。沿河环路全长约46.6公里,道路红线为35米至55米,设计时速60公里,工程总投资约107.98亿元,新建跨河桥4座、改建跨河桥7座。预计在4月20日前开工建设,年底前完成主体工程量90%;市四区政府负责在5月1日前完成本辖区项目用地征拆,保证项目如期开工建设;预计5月31日前完成地下管线导改。
三环路建设工程。三环路全长约83.34公里(新建58.9公里、与新110国道共线24.4公里),新建互通立交8座,预计总投资160亿元。东、南、西线由高架和地面辅路组成,高架双向六车道,设计时速80公里。地面层双向六车道,为城市主干道及景观大道,设计时速50公里。预计在7月31日前完成地下管线导改和穿路管线预留。
“四线”打通南北东西
乌兰察布街——大学街改造提升工程。全长约17.3公里,红线宽度40米至50米,设计时速80公里,全线按照高架快速路设计,工程总投资约99.02亿元,预计在5月1日前开工建设,年底前完成主体工程量的30%;5月31日前完成地下管线导改。
昭乌达路——哲里木路改造提升工程。全长约9.2公里,红线宽度50米,设计时速80公里,全线高架,主路双向六车道,辅路双向六车道。工程总投资约105亿元,预计在5月1日前开工建设,年底前完成主体工程量的30%;5月31日前完成地下管线导改。
巴彦淖尔南北路提升改造工程。该项目北起生态路,南至鄂尔多斯西街,全长约7.5公里,现状红线宽度40米,采用高架快速路形式,快速路建设费用约28亿元(征拆费用另行估算)。建议设计时速80公里,主路双向六车道,辅路双向六车道,预留4处上下匝道。预计在6月30日前完成地下管线导改,市城乡建设委负责指导各旗区政府招标、质量和安全监督等工作。
云中路新机场连接线工程。项目北起南二环路,南至世纪十八路,全长约3.5公里,红线宽度60米,设计时速80公里。全线高架,南二环路——世纪五路段主路双向六车道,辅路双向八车道,世纪五路——世纪十八路段主路双向八车道,辅路双向八车道。工程改造1座立交,全线共设置4对上下匝道。工程投资约27.32亿,预计在5月1日前开工建设,年底前完成主体工程量的30%;5月15日前完成地下管线导改。
60项主次干道建设工程完善交通网
今年,呼和浩特市其他重点市政道路桥梁建设工程共60项,总投资约63.23亿元。其中,新建大庆主会场连接线、白塔机场连接线等道路工程27项,续建呼和塔拉东路东段等道路工程19项;新建海东路跨哈拉更沟桥等4座桥梁、哈拉更西路公铁立交桥等4座公铁立交桥;续建东影北路等公铁立交桥3座、成吉思汗西街跨乌素图沟桥等跨河桥3座。这些工程要求在4月20日前开工,年内完成建设。其中大庆主会场周边区域道路已于3月20日前开工,计划6月30日完成建设。
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▍内容来源:呼和浩特日报
▍图文编辑:核桃妹
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开车族脸上的这些表情,原来藏着这么多“秘密”
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