主要信息源自全国乘联会每日新闻等
全国乘用车市场信息联席会网站：http://www.cpca1.org/index.asp
一、 本周车市概述：
1. 7月市场零售相对平稳
。
7月车市起步相对平稳，在16年7月初零售表现较强的基础上，17年的7月仍能保持3.58万台的较好起步，这也是说明厂家的6月末的对经销商的压库和推动零售数据增长的力度不大，7月出的市场平稳过渡。
2. 7月厂家销量提升较快
。
7月的第一周的厂家销量增速17%表现较强，在16年7月的批发高于15年较多的基础上，17年的7第一周又达到3.8万的高位这也是较强的增长，其中的主力厂家第一周表现较强，这也是6月部分厂家不压库，7月初的需求较强的特征，有利于7月销量的较好增长。
3. 新能源车的目录稳定推出是行业较好促进
7月的新能源车政策相对稳定，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批）共计201款新能源汽车进入。工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批），据悉本此共有665款新能源汽车进入。这两个目录的推出有利于车市的较快增长。尤其是推广目录推出客车和物流车较多，有利于车市增量。
4. 从无人车看社会浮躁
7月5日上午，百度召开首届AI开发者大会，百度董事长李彦宏乘坐“无人驾驶汽车”在北京五环路上行驶来参加大会。这应该是严重的噱头的炒作行为，体现了汽车无人化的浮躁心态。如果中国汽车无人设计都类似的炒作，估计会有更多的社会不信任出现。低调做事，不必再不成熟时过度炒作，这也是谷歌的受到更多的尊重的感觉，而乐视等遭遇严重的不信任，首先也是与其前期炒作相关。谷歌的无人车还是相对保守和低调，无人驾驶的市场很大，互联网企业应该首先推动更多特定场景下的应用，这样才能给消费者靠谱的感觉。
5. 上海的新能源车增长说明网约车对车市没有明显阻碍
据上海市经信委官微报道，1-5月新能源汽车推广上牌数量达到10,699辆，相比2016年1-5月推广新能源汽车5,061辆，增长幅度达到111%。前期是新能源车牌照容易获得，因此很多人买比亚迪秦做网约车，形成一定矛盾。今年的上海网约车仍是逐步规范发展的趋势，但大城市牌照不好获得，去年的新能源牌照数少么也说明当时的网约车的增量不是很强，今年的全国车市推断起来的网约车的冲击不大。
二、本周上市新车
1. 售12.48-13.48万本田凌派特装版上市
上市时间：6月30日销售价 ：12.48万元和13.48万元
发动机 ：1.8L变速器 ：CVT
车身尺寸：4664/1750/1505mm
分析：。
2. 售15.88万元荣威RX5 20T智尊版车型上市
7月6日，荣威RX5 20T智尊版车型上市，新车售价为15.88万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
配置方面，新车相比20T两驱互联网智享版，新增7英寸液晶仪表、矩阵式LED大灯、智能防夹电动尾门、360度全景摄像头、全景天窗、前驻车雷达等。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
分析：。
3. 售22.78万元卡威W1电动版车型上市
7月1日，卡威W1电动版车型上市，新车售价为22.78万元。
外观方面，新车中网采用十孔格栅造型设计。
内饰方面，新车采用全新的造型设计，中控区采用10.4英寸液晶屏幕。
配置方面，新车配备无钥匙进入/一键启动、多功能方向盘、倒车影像等。
动力方面，新车搭载纯电动机，综合续航里程达250km。
分析：。
4. 售35.98万元起英菲尼迪QX50探索版上市
上市时间：6月30日销售价 ：35.98万元起
发动机 ：2.5L变速器 ：7速手自一体
车身尺寸：4744/1803/1615mm
分析：。
5. 售39.96万-51.92万元新款奥迪Q5上市
7月3日，新款奥迪Q5上市，新车共推5款，售价区间为39.96万-51.92万元。
外观方面，新车新增S line外观包、越野风格包，新增两种车身颜色。
内饰方面，新车部分车型新增门扶手真皮包，双色座椅+对比缝线，提供红色安全带+红色对比缝线可选。
配置方面，新车部分车型增配自适巡航控制系统、自适应前大灯、行李厢间隔网、后排座椅加热，阻尼减震控制、动态转向系统等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配8TIP变速箱。
分析：。
6. 售45.8万元揽胜极光英伦锋尚版车型上市
6月30日，揽胜极光英伦锋尚版车型上市，新车售价为45.8万元。
外观方面，新车增加撞色车顶、后排私密玻璃、英国国旗风格后视镜及脚垫等。
配置方面，新车配备倒车影像、感应尾门、方向盘加热、前排座椅加热以及GPS导航等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。
分析：。
7. 售6.49万元东风风光370 CVT车型上市
7月4日，东风风光370 CVT车型上市，新车售价为6.49万元。
外观方面，新车与现款车型基本保持一致。
内饰方面，新车座椅采用皮质包覆。
配置方面，新车配备7英寸触摸显示屏、多功能方向盘、防眩目内后视镜、外后视镜电动调节、大灯高度调节、车载12V电源、四门车窗电动升降、后备厢遥控解锁、倒车雷达等。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。
分析：。
三、宏观经济与政策
1. 工信部：发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批）
7月7日悉，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2017年第6批），共计201款新能源汽车进入。
新能源乘用车22款，其中纯电动车型18款，插电式混合动力车型4款；新能源客车122款，其中纯电动车型91款，插电式及混合动力车型31款；纯电动专用车57款。
分析：。
2. 工信部：发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批）
7月7日悉，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批），据悉本此共有665款新能源汽车进入。
其中，纯电动乘用车34款、纯电动客车382款、纯电动载货汽车2款、纯电动专用车139款；插电式混合动力乘用车5款、插电式混合动力客车101款；燃料电池客车1款、燃料电池专用车1款。
分析：。
3. 国标委：新能源车电池回收新政明年落地
7月4日悉，《车用动力电池回收利用拆解规范》（以下简称《拆解规范》）及《车用动力电池回收利用余能检测》（以下简称《余能检测》）国家标准宣贯会近日举行。这意味着，国内新能源车电池回收将步入正轨。
《拆解规范》已于今年5月公示发布，并将于今年12月1日正式开始实施。《余能检测》已经通过报批，有望在明年正式发布实施。
分析：。
4. 国标委：召开中德电动汽车标准化工作组第五次会议
7月3日悉，中德电动汽车标准工作组第五次会议及2017年中德标准化合作委员会会议在青岛举办，会议由国家标准委和德国经济能源部共同主持。
工业和信息化部装备司派员参加会议，并介绍了中国电动汽车、智能网联汽车标准制定及国际标准法规协调有关情况。
分析：。
5. 交通运输部：雄安新区公交出租将以新能源车为主
7月3日悉，交通运输部在新闻发布会上发布了雄安新区交通规划。
吴春耕透露，雄安新区将构建以电动汽车、新能源汽车为主的公交车、出租车体系，构建包括步行道、自行车在内的绿色交通系统。
分析：。
6. 银监会：5月末银行业金融机构总资产233万亿同比增12.5%
7月4日消息，中国银监会发布的最新数据显示，截至5月末，银行业金融机构总资产2,328,934亿元，同比增长12.5%；银行业金融机构总负债2,147,187亿元，同比增长12.6%。
分析：。
7. 商务部：1-5月我国服务进出口同比增长9.2%
7月6日消息，商务部发布最新消息显示，2017年1-5月我国服务进出口总额18,246.3亿元人民币，同比增长9.2%，逆差6,887.5亿元。
分析：。
8. 6月财新制造业PMI为50.4
7月3日消息，中国6月财新制造业PMI为50.4，高于预期的49.8，前值49.6，重回荣枯线上方，至三个月高位。
分析：。
9. 6月财新综合PMI为51.1
7月5日消息，中国6月财新服务业PMI为51.6，前值52.8；6月财新综合PMI为51.1，前值51.5。
分析：。
10. 北京：第三批备案目录即将公布
7月6日悉，北京新能源汽车产业协会公示了最新一批申报北京市备案材料齐全的企业及产品信息，包含了7家企业10款车型。
10款车型分别为荣威eRX5，新伊兰特EV，北汽EX260、EU400、EU300、EU260、EX260、华泰EV150、华泰新圣达菲、奇瑞eQ1。
分析：。
11. 北京：小客车摇号个人中签难度达到历史新高
7月4日悉，北京市小客车摇号结果出炉，据统计，本期普通小客车个人指标中签率为0.119%，相当于843个人摇一个号，中签难度达到历史新高。
分析：。
12. 成都：发布分时租赁管理办法
7月7日悉，成都市交委牵头起草的《成都市关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见（征求意见稿）》在成都市交通运输委员会官方网站发布，向社会公开征求意见。
《指导意见》明确了成都将以纯电驱动的新能源汽车为汽车分时租赁的主要发展方向。同时也指明了成都新能源汽车分时租赁未来三年的发展目标。
分析：。
13. 广元：发布《广元市支持新能源汽车产业发展八条措施》的通知
7月5日悉，四川广元市发布《广元市支持新能源汽车产业发展八条措施》的通知。
通知指出，对2017-2019年新购置本市生产的新能源纯电动汽车的本市消费者，在中央财政补贴基础上，市财政按中央财政补贴标准的25%再给予地方补贴；市外消费者在中央财政补贴基础上，再以销售收入税收市内留存部分作为补贴。
分析：。
14. 广州：发布《2016、2017年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》
7月6日悉，广州市发改委了发布《2016、2017年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》。
通知指出，2016与2017年地方财政补贴按当年国标1:0.5执行。另外，根据《广州市中小客车总量调控增量指标竞价收入资金管理办法》，市财政对符合要求的新能源汽车给予1万元/辆的补贴，地方财政补贴包括该部分补贴。
分析：。
15. 厦门：发布《2017-2020年新能源汽车推广应用财政补贴办法》
7月6日悉，从厦门市经信委获悉，厦门市发布《2017-2020年新能源汽车推广应用财政补贴办法》。
办法指出，新能源汽车购车按照中央财政同期补助标准的50%给予地方财政补助。对新建的公用、专用充电设备，按直流充电设施495元/千瓦、交流充电设施150元/千瓦给予补助；对新建的公用、专用换电设备，给予设备投资额30%的财政资金补贴。
分析：。
16. 上海：2017前五月推广新能源汽车10,699辆同比增长111%
7月4日悉，据上海市经信委官微报道，2017年上海市新能源汽车推广应用和产业发展继续保持高增长。
1-5月新能源汽车推广上牌数量达到10,699辆，相比2016年1-5月推广新能源汽车5,061辆，增长幅度达到111%；1-5月新能源汽车制造业产值达到51.5亿元，继续保持两位数增速达到20.9%。
分析：。
17. 上海：发布新能源备案目录
7月3日悉，上海市经济和信息化委员会发布6月份新能源汽车备案目录，累积共有46款车型进入备案目录。
其中新能源乘用车44款、新能源商用车2款。在新能源乘用车领域，共有22款纯电动乘用车，21款插电式混合动力乘用车，1款燃料电池乘用车。共有7款新能源乘用车不享受上海市地方补贴。
分析：。
18. 上海第四批新能源汽车备案目录发布
日前，上海市经济和信息化委员会发布了2017年6月上海市新能源汽车备案信息表，共有46款车型进入备案。其中共有44款乘用车，纯电动乘用车23款，插电式混合动力乘用车20款，一款燃料电池乘用车，另外还有两款纯电动商用车。对比5月的备案车型，6月新增的车型有8款，包括2款纯电动乘用车，5款插电式混合动力乘用车，1款纯电动商用车。
从生产企业来看，6月新增的8款车型，比亚迪，广汽乘用车各占三款，吉利汽车和南京汽车各一款。
截止目前，备案的新能源汽车中，比亚迪共10款车型，华晨宝马2款，进口宝马2款，上汽集团6款，拓速乐2款，浙江豪情1款，浙江吉利2款，上汽通用2款，北汽股份3款，北汽新能源1款，江淮4款，长安3款，江南汽车1款，奇瑞汽车2款，东风襄阳旅行车有限公司1款，广汽乘用车3款，南京汽车1款。
关于地补情况，延续之前的7款车型无地补。
分析：。
19. 深圳：发布分时租赁行业管理意见要求使用纯电动车辆
7月5日悉，从深圳市交委了解到，深圳市交委日前发布《关于征求深圳市汽车租赁管理规定（征求意见稿）及关于规范分时租赁行业管理的若干意见（征求意见稿）意见的通知》。
意见稿强调，鼓励汽车租赁经营者使用新能源汽车开展租赁服务，分时租赁经营者应当使用纯电动车辆开展分时租赁业务。深圳市汽车租赁经营实行备案管理，汽车租赁经营者应依法进行经营主体备案和车辆备案。
分析：。
20. 重庆：新建公共停车场电动汽车充电不低于10%
7月5日悉，重庆市政府公众信息网公布了《关于加强主城区公共停车场建设管理的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》明确将主城区划分为三类区域，分类指导、分步推进公共停车场建设。同时通知要求新建公共停车场按照不低于总停车位数量10%的比例，建设电动汽车充电基础设施。
广元：发布《广元市支持新能源汽车产业发展八条措施》的通知
分析：。
五、企业信息跟踪
1. 北汽与戴姆勒投资50亿将华产电动车
近日，从戴姆勒集团了解到，此次在中国国家主席习近平与德国总理默克尔的共同见证下，北汽集团与戴姆勒签署了新的框架协议，深化其在合资企业北京奔驰汽车有限公司的合作，履行双方为中国电动汽车产业发展不断贡献力量的承诺。双方表示，将共同投资50亿元人民币（约合6.55亿欧元），在北京奔驰建立纯电动车生产基地及动力电池工厂，引入梅赛德斯-奔驰品牌的纯电动车产品。
分析：。
2. 东风雷诺轿车生产项目获批2019年投产
日前，从东风雷诺官方获悉，其轿车项目已获得湖北省发改委的正式批复，并且最快在2019年将正式导入轿车产品。
该项目改造后的生产线在年产能15万辆不变的情况下引入轿车产品，建设期为两年。到2019年时，东风雷诺有望投产轿车产品。不过目前官方尚未透露其将投产何种车型，根据猜测，其或生产全新的紧凑型轿车和全新中型车等。
分析：。
3. 广汽传祺下半年三款车上市助推50万年销量
2017年上半年广汽传祺加大了产品投放力度，推出了GS4-PHEV与GA8等多款新车，前五月累计销量达20.75万辆。根据广汽传祺新车规划，下半年还有三款车将上市。新车的陆续推出，将为广汽传祺冲击50万年销量目标助力。
GS7是广汽传祺旗下一款将上市的中型SUV，已于上海车展正式亮相。新车长宽高分别为4,730/1,910/1,770mm，轴距为2,720mm。动力方面，传祺GS7搭载了1.8T、2.0T两种动力发动机，最大功率分别为138kW、145kW，峰值扭矩分别为280Nm、300Nm。传动系统与发动机匹配的是AT/MT两种变速箱。新车将于2017年8月底正式上市，上市后会与哈弗H7等同级别车型展开竞争。
GE3是广汽传祺旗下即将推出的首款纯电动车，现已开启预售，补贴前价格为23.28万元，补贴后价格会低于18万元。新车长宽高分别为4,337/1,825/1,655mm，轴距为2,560mm。动力方面，搭载了一部永磁同步电机，最大功率132kW，峰值扭矩290Nm，最大续航里程超310km，百公里加速时间仅需9.3s。新车将于7月底正式上市，上市后会与北汽EX200等同级别车型竞争。
GM8是广汽传祺旗下即将推出的首款MPV车型，将于2017年下半年正式上市。新车外观采用上下分体式进气格栅造型，上方格栅为多横幅式设计。动力方面，GM8预计搭载与GS8同款2.0T涡轮增压发动机，最大功率为148kW，峰值扭矩320Nm，与之匹配的或为6速自动变速箱。
分析：。
4. 一汽奥迪销售副总胡绍航接替于秋涛
7月7日消息，一汽-大众北区事业部总经理胡绍航接替于秋涛，出任一汽-大众奥迪销售事业部副总经理一职，负责一汽-大众奥迪的市场、营销与公关业务。于秋涛调任一汽-大众奥迪用户服务副总经理。
分析：。
5. 华晨中国拟1元向雷诺出售华晨金杯49%权益
7月5日悉，华晨中国汽车公司与雷诺订立框架合作协议，据此，其将向雷诺出售目标公司沈阳华晨金杯汽车有限公司49%股本权益，现金代价为人民币1元。
分析：。
6. 华菱星马收购新楚风100%股权进军新能源汽车产业
7月3日悉，华菱星马签订重大资产重组框架协议，拟以支付现金或发行股份方式，收购湖北新楚风汽车股份有限公司100%股权。新楚风汽车为恒天集团控股子公司，恒天集团即将成为华菱星马控股股东，有意将华菱星马打造成为旗下汽车产业的整合平台。
分析：。
7. 吉利1.5TD发动机本月将投产
近日，从吉利汽车内部人士获悉：吉利1.5TD发动机将于本月底在宝鸡工厂正式投产。吉利1.5TD发动机由吉利沃尔沃联合研发，未来将供应吉利集团旗下吉利、沃尔沃、领克三大品牌多款车型。未来推出的插电混合动力汽车，是吉利欧洲研发中心开发的1.5TD+7DCTH插电式混动动力系统平台，将搭载在吉利的全系列车型上面，预计将于2017年至2020年陆续上市，1.5TD+7DCTH将覆盖轿车、SUV、MPV，百公里综合油耗从2.0升，逐步到2020年达到1.5升。
分析：。
8. 江淮将推6款新能源车电动SUV近期上市
7月6日消息，江淮规划推出6款新能源车型，涵盖轿车、SUV。其中定位小型电动SUV的瑞风iEV7S最快将于8月上市，新车可以看做iEV6S的升级车型，续航里程将提升至280公里。
分析：。
9. 力帆新能源瞄准出租车280台车落地广州
7月7日消息，力帆股份全资子公司——力帆新能源汽车有限公司与广州4家出租车服务公司签订购车合同和购车意向性合同，总量280台力帆620EV2纯电动车即将投放广州市场。
分析：。
10. 上汽乘用车郑州基地落成年产30万辆
7月3日消息，上汽乘用车在河南郑州举行了郑州基地的的落成仪式，同时名爵ZS也成为了该基地首辆下线车辆。根据规划，郑州基地目标产能为30万台/年，主要投产MG品牌的SUV车型。
分析：。
11. 华泰圣达菲WX70更名圣达菲7年内上市
7月5日消息，圣达菲WX70现已更名为华泰圣达菲7。作为一款全新的紧凑型SUV，圣达菲7预计搭载2.0L和1.5T发动机，匹配5挡手动变速箱，据悉，新车将于年内正式上市。
分析：。
12. 比亚迪宁波新能源基地正式投产首批K8纯电动客车下线
7月3日悉，宁波比亚迪新能源客车下线暨公交车签约仪式在奉化区滨海新区比亚迪新能源汽车制造基地举行。宁波比亚迪基地首批K8纯电动客车正式下线。
分析：。
13. 奇瑞山东齐河新能源基地启用首车产eQ1
7月4日消息，奇瑞新能源汽车山东齐河生产制造基地已正式投产，首款下线车型为eQ1。根据此前公开信息，新工厂建设项目总投资10亿元，最大设计年产能可达10万辆。
分析：。
14. 上汽集团上半年销量再破300万辆自主乘用车增势强劲
6月份上汽集团销售各类汽车总计51.71万辆，同比增长13.7%；环比也有所增加，增长幅度为3.35%。从合资、自主乘用车销量表现上来看，同比都呈现不同程度的增长，其中上汽自主乘用车的增长较为强劲。至此，上汽集团在2017年上半年整车产量324.8万辆，同比增7.16%；整车销量317万辆，同比增5.76%。。
分析：。
15. 泰新新能源首款车型本月底下线
7月6日消息，泰新新能源项目的生产基地焊装和总装生产线目前已进入调试阶段，预计7月底实现整车下线，9月份实现整车生产。据悉，该项目总投资28亿元，建成投产后将形成年产10万辆新能源汽车的生产能力。
分析：。
16. 一汽丰田将推换代卡罗拉/双擎年内投产
7月5日消息，一汽丰田为卡罗拉/卡罗拉HEV换代项目，将在现有厂房基础上进行改造。这一工程工期为2017年08月22日至2017年09月13日，预计年内投产全新一代卡罗拉和卡罗拉双擎。
分析：。
17. 裕隆斥6亿元建纳智捷销售公司
7月4日消息，裕隆将斥资人民币6亿元在大陆成立100%持股的“纳智捷汽车销售有限公司”，作为品牌事业在大陆的营运主体，承担起除汽车制造以外，纳智捷品牌在大陆所有的价值链。
分析：。
18. 珠海银隆将在印试推电动车并建厂
7月6日悉，珠海银隆已提议在印度的阿姆利则市启动电动客车的试点项目，未来计划在印度旁遮普邦建立一家电动车制造厂。
分析：。
19. 东风风神主抓SUV和新能源3款新车将上市
7月6日消息，东风风神AX4将在今年9月份投放市场，下半年东风风神还将投放新能源电动车E70和AX7中期改款车型。
分析：。
六、行业信息跟踪
1. 百度宣布开放Apollo自动驾驶框架
日前，百度在AI开发者大会上正式公布将开放Apollo 1.0自动驾驶技术能力，同时百度在会上还宣布Apollo自动驾驶生态正式成立。
在今年4月的上海车展期间，百度正式发布了Apollo计划，百度表示该计划将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。而在今日开幕的百度AI开发者大会，百度宣布将Apollo自动驾驶框架正式开放。
百度宣布，在今年9月搭载该自动驾驶系统的车型可实现在固定车道上自动驾驶，而到今年12月将实现简单城市路况的自动驾驶。同时，百度计划到2020年底可实现高速和城市道路的全路网自动驾驶。
同时在本届AI开发者大会上，百度还宣布Apollo自动驾驶生态正式成立，在生态圈中包括长安、奇瑞、北汽、一汽等中国汽车生产企业，以及福特、戴姆勒两家全球化的汽车生产企业。与此同时，该生态圈还包括博世、大陆等供应商、出行公司和高校等科研机构，其将加快使Apollo自动驾驶汽车尽早实现商业化。此外，Apollo还将计划在美国、新加坡成立子公司，尽快的开启全球化进程。
分析：。
2. 瓜子二手车APP5月启动数领先用户粘度升
5月份，瓜子二手车APP启动次数是人人车的3倍，是除了在APP启动次数上优势领先外，瓜子二手在车APP月活用户数、用户使用时长等核心指标上也排名第一。易观分析师表示，瓜子二手车APP优势明显，与其在移动互联网领域的布局和投入紧密相关。资料显示，
在PC端，瓜子二手车也保持着大幅领先。在PC月度覆盖数据层面，截止到目前，瓜子二手车直卖网与第二名差距接近3倍。
分析：。
3. PSA欧洲工厂将从中国合资企业进口发动机
7月3日消息，为了更好利用中国合资企业的产能，标致雪铁龙集团今后会将其中国合资企业——东风汽车生产的1.2升涡轮增压发动机出口至欧洲市场。
分析：。
4. 易到易主乐视系股权更迭大戏不断
伴随着的仍有不少坏消息，乐视网20亿元的公司债在6月7日深交所网站上披露被终止发行，易到控股股东更替有“债权变股权”嫌疑，而乐视致新3月公告的新投资者仁宝电脑，却在近日被披露将以乐视还款情况来定是否进行入股，再次伤害了期望以“债转股”方式化解资金链危机的乐视。
据了解，可转换公司债券是一种被赋予了股票转换权的公司债券，也称可转换债券，一般是投资者不太清楚发行公司的发展潜力及前景时，选择的一种投资方式。区别于乐视影业和乐视体育的权益市场价值投资，这侧面折射出投资者认为，乐视汽车和乐视移动的未来发展存在不确定性。
分析：。
1. 电动城市物流车“3万公里”只是其中之一 7大问题困扰
电动城市配送车的特点是零散运输，每天行驶约80—200公里。很难找到固定补充电的慢充场所。
路权制约最大的体制和机制问题。路权限制是电动城市配送车在物流领域推广受限的重要原因之一。
应用环节受轻视。简单加装上电池和电机，就成了电动城市配送车，对整车质量、电池寿命、载重能力和轻量化方面重视不够。太专注于补贴，除了“电池数量、行驶里程等指标”外，其他方面重视不够。
“双低”现象较为严重。价格便宜、低端客车改装成电动城市配送车。
对“品质”把关不严。较为严重的问题是一些经销商自己采购零部件，交给一些小的车企组装生产。
过度强调轻资产化运营。
为了帮助企业解决购置成本和资金压力问题，一些专家提出租赁公司“轻资产化运营”模式，但是租赁公司不是物流运营公司，没有货运资质，无法取得货运运营证，无法“合法”运营，实际租赁模式却阻碍了电动城市配送车的推广应用。
相关标准体系尚不健全
目前，对于电动城市配送车的整车装备质量、爬坡性能、续驶里程、动力蓄电池、可靠性要求等方面制定了相关标准，有的没有立项、有的处于申报阶段，完善有一定时间。。
分析：。
2. 新能源汽车生产企业及产品准入管理规定今日起正式实施
工信部于今年年初成文并发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（工信部令第39号）（以下简称《规定》），将于7月1日正式实施，工业和信息化部2009年6月17日公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》（工产业〔2009〕第44号）同时废止。《规定》正式实施后，对新能源汽车的生产和准入审核方面将更加严格，比如新能源汽车生产企业发现新能源汽车产品存在安全、环保、节能等严重问题的，应当立即停止相关产品的生产、销售，采取措施进行整改；隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的，工业和信息化部不予受理或者不予准入，并给予警告，申请人在一年内不得再次申请准入。以欺骗、贿赂等不正当手段取得新能源汽车生产企业、新能源汽车产品准入的，工业和信息化部应当撤销其新能源汽车生产企业、产品准入，申请人在三年内不得再次申请准入。。
分析：。
3. 6月全国二手车交易数据分析
2017年6月全国各省市二手车交易总量整体与上月基本持平，但是各省市之间的交易量变化不同，传统的热点江浙沪、京津冀、珠三角等区域出现下降，相对中部等省市逆势增长，全国整体二手车价格继续呈现小幅下降的趋势。
品牌数据中，大众品牌依旧占据第一，交易量由上个月8万量级下降到7.7万台；排名二三名的丰田和本田品牌二手车交易量总和略超过大众品牌，日系的良好保值率稳定市场；别克、宝马、奥迪、现代小幅下降，市场存量车型变化不大，尤其是韩系车整体规模下降趋势不可阻挡，交易量均超过3万台；福特、日产、雪佛兰交易量也出现小幅下降，品牌车型市场占有率出现一定的下滑趋势，优势车型后期减少。。
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4. 多部委助力共享经济 9家上市公司有望受益
国家发改委等八部委发布了《关于促进分享经济发展的指导性意见》。文件肯定了共享经济在推进供给侧改革和大众创业万众创新方面的积极意义。直接或间接参与共享经济的上市公司将受益。
目前共享经济最受关注的有共享单车、共享充电宝和共享汽车。艾媒咨询的数据显示，2016年中国共享单车市场规模达12.3亿元，用户规模达0.28亿人。预计到2017年，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，用
记者查阅了这些共享项目的融资情况，大部分的投资方为创投机构，但也有少数的A股上市公司和新三板上市公司。
数据宝统计，目前共有9家A股上市公司参与共享经济。参与投资共享经济的5家A股上市公司中，有3家投资共享汽车，1家投资共享单车，1家投资共享充电宝。参与共享经济的4家公司中，有3家是共享单车的供应
另外，新三板上市公司天杰实业也联合其他机构投资了共享充电宝公司充充。另一家在新三板上市的运动自行车企业凯路仕的董事长邓永豪投资了小鸣单车。
这些公司大多从事与投资标的相关的业务，进军共享经济有利于提前布局新能源产业。例如，欣旺达是锂离子电池组制造商，电池模组业务占公司收入90%以上。投资共享充电宝公司，协助公司实现在锂电池下游
从这些相关个股的市场表现来看，大部分的个股今年以来跌幅较大，9只个股今年以来平均跌幅为10.17%，尤以信隆健康和兆新股份跌幅最大，今年以来跌幅均超过30%。只有亿纬锂能和庞大集团两只个股上涨。兼
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5. 河南治“超”出狠招：不合规货车或将取消生产企业公告
今年全国两会上，河南省交通厅厅长张琼表示，货车严重超限超载行为是道路交通的“第一杀手”。《河南省治理货物运输车辆超限超载条例(草案)》(征求意见稿)已经出炉，公开征求社会意见。治理货物运输车辆超限超载，征求意见稿中，有不少新“招数”。
1.生产销售：不合规货运车可取消企业生产公告
生产、销售不符合国家机动车安全技术标准的货运车辆或者非法改装货运车辆的，工信部门可以向上级单位建议暂停企业新产品生产公告或合格证发放，直至取消企业生产公告，由质监部门没收违法生产、销售的货运车辆成品及配件，并处违法产品价值三倍以下的罚款。有营业执照的，将被吊销营业执照。没有营业执照的，将被取缔。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
2.信用体系：超载超限运输行为将纳入信用管理体系
交通运输执法机构应当建立公路超限货运车辆信息系统，并与公安机关交通管理部门的货运车辆违法超载运输记录、货运车辆年检信息系统等联网，实现信息共享，并将违法超限超载运输行为记录向社会公布。
交通运输执法机构应当将货运车辆、货运车辆驾驶人、道路运输企业、货运源头单位违法超限超载运输行为纳入信用管理体系。
3.执法依据：收费站称重数据可作为执法依据
交通运输执法机构有权查阅和调取公路收费站车辆称重数据、照片、视频监控等有关资料。技术监控设备和公路收费站的记录资料，经执法机构确认后可以作为执法证据使用。
4.吊销执照：1年内超限运输超3次车和司机都要受罚
对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人，由交通运输执法机构扣留车辆营运证和驾驶人的道路运输从业人员资格证，并移送道路运输管理机构予以吊销。
对1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数30%的道路运输企业，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
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6. 专用车市场发生变化
专用车市场需求向城市服务功能专用汽车、新能源专用汽车和物流专用汽车转移。另外，公共基础设施建设工程类专用车市场将是未来内需专用车市场的发展方向。
专用车客户群体变化。受互联网、大物流和大工程影响，国内大量工程类专用车和物流类专用车客户将向集团类专用车客户转变。
专用车专项投资区域性特点变化。随着国家有关部门有关条例颁布实施，各省管理专用汽车投资专项的自主权更大，专用车产业各聚集地投资热情依然高涨，地方政府将推动原有未取得资质、有实力的企业实现生产规范化。
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7. 两大痛点制约纯电动汽车共享出行
目前国内主流纯电动汽车续驶里程基本在200km以内，很难应付高强度的分时租赁使用需求。因为部分网点不具备充电设施或者充电设施使用强度大，需要企业每天都派出大量人力去各个网点对电量剩余不多的车辆进行补电。如果通过一定周期的共享出行不能抵消高额的停车费用，共享出行的商业模式恐怕难以长久运行下去。”
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七、跨国集团和国际市场
1. Mini欲建纯电动车工厂预计9月确定计划
根据国外媒体报道，一位宝马集团董事会成员在接受《路透社》采访时表示，宝马将在9月底之前决定好是否会在英国本土或者其它地区推出纯电动版的Mini品牌汽车。而这一测试也将是对英国在脱欧之后是否能继续吸引外资的一项考验。
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2. NVIDIA联合沃尔沃研发自动驾驶
为了规避人为造成失误而使自动驾驶失效，很多厂商开始从Level 2自动驾驶研发进行时开始起跳Level 4，NVIDIA的GPU、视觉算法就是其中一个很好的例子。沃尔沃为了能达到2021年开卖Level 4自动驾驶车的目标，决定于Autoliv以及新成立的Zenuity合作开发更高阶的人工智能系统，合作队伍中同样也包含了NVIDIA。
接下来沃尔沃与NVIDIA还会一起利用深度学习开发出更高阶的AI，用于识别周围环境、物体、潜在威胁和自动路径判断以轻松绕过障碍物。
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3. PSA集团2018年推出自动驾驶多车将搭载
7月5日消息，标致雪铁龙集团的AVA项目（无人驾驶项目）正式推出，自动驾驶技术将在2018年正式推出，未来将有多款新车将搭载这项技术。
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4. PSA欧洲工厂将从中国合资企业进口发动机
据《欧洲汽车新闻》报道，为了更好利用中国合资企业的产能，标致雪铁龙集团今后会将其中国合资企业——东风汽车生产的1.2升涡轮增压发动机出口至欧洲市场。
据东风汽车介绍，合资企业上周已经于襄阳发动机工厂开始生产用于出口的三缸发动机。据内部人士透露，该发动机将于今年7月的第一周开始批量出口，并在法国进行装配，随后再供应给全欧洲市场。从今年7月至2018年5月，标致雪铁龙集团计划从中国进口5.5万台发动机，并用于其欧洲的组装工厂。
据了解，该发动机为神龙1.2T涡轮增压发动机。据网通社介绍，尽管这款发动机排量为1.2升，但是其在动力上的表现却丝毫不落后竞争对手，相比市场中同类别的三缸引擎而言，油耗可有效降低8%，其最大功率为100千瓦，峰值扭矩可以达到230牛米。这一数据对比大众经典的1.4T发动机，神龙的1.2T涡轮增压发动机的动力表现更加。
在中国，这个发动机主要是用于小型汽车，比如标致2008、308、408以及雪铁龙C3-XR以及C4等等。标致雪铁龙集团与东风汽车的合资企业位于武汉，并生产雪铁龙、标致汽车以及轻型卡车。同时，标致雪铁龙集团还与中国另一家车企——长安汽车建有合作关系，合资企业主要生产DS子品牌车型。
今年前五个月，标致雪铁龙集团的中国、东南亚市场交付量较去年同期大幅下滑49%，仅有13.03万辆。尽管标致雪铁龙并未公布国别销售情况，但是，中国市场几乎占据了其所有的亚洲销量。
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5. PSA收购欧宝交易获欧盟批准
当地时间7月5日，标致雪铁龙集团（PSA）宣布，其收购原通用旗下欧宝和沃克斯豪尔品牌的交易已获得欧盟反垄断机关的批准。欧盟委员会表示，此次交易并未带来任何竞争隐患。PSA还表示，交易完成后，其将成为继大众集团之后的欧洲第二大汽车集团。
今年3月6日，通用汽车表示，将旗下长期亏损的欧宝/沃豪公司和通用汽车金融欧洲业务转让与标致雪铁龙集团，交易价值分别为13亿欧元和9亿欧元。其中，PSA和法国巴黎银行（BNP Paribas）联合收购了通用欧洲金融业务。PSA在声明中指出，通用欧洲金融业务的收购工作仍需获得欧盟的批准，预计欧盟将于今年下半年给出相关决定。
PSA项目及战略经理Patrice Lucas在声明中表示，“今天，我们取得了实质性的进步。目前，团队正集中精力取得交易完成所需的其它条件，计划将于今年晚些时候完成此次交易。”
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6. 奔驰扩大电动汽车生产遭德国员工抵触
7月3日消息，奔驰近期一直致力于扩大电动车生产规模，其传统内燃引擎制造厂感到了威胁，工人们联合起来拒绝下个月开始的加班，或对E级车型的生产造成影响。
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7. 本田/日立宣布联手专注电动车电机业务
7月6日悉，本田与日立宣布双方成立电动车用电机合资公司，新的公司将专注于车用电机研发、生产及销售。两者成立的合资公司注册资本为25亿日元，本田和日立的出资比例为49：51。未来，本田则将继续采用自主生产的电动机，并接受来自合资公司的产品供应。
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8. 本田与日立成立电机合资公司
7月4日消息，本田技研工业株式会社与日立汽车系统株式会社于今日在日本茨城县日立中市正式成立合资公司。注册资金为50亿日元，其中，本田汽车占股49%，日立汽车系统占股51%。新公司的经营内容主要包括电动车用电机的研发、生产以及销售。
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9. 大众48V轻度混动技术即将推出首款搭载车型成疑
据外媒报道，大众品牌研发总监Frank Welsch向《欧洲汽车新闻》透露，大众品牌48V轻度混合动力技术目前正在研发当中，而旗下首款搭载该动力系统的车型大小或与高尔夫系列相似，并表示随后不久也将会在更多车型当中搭载这一技术。而外界认为最有可能成为首款搭载48V轻度混动系统的车型是大众的全新T-Roc SUV，这款车预计年底上市，定位低于途观。
Welsch在参加大众全新Polo发布会时表示：“如果在基于MQB平台推出的车型当中搭载这一技术，这款车或多或少采用即插即用的设计，鉴于大众已经有了模块化的平台，我们也计划在其他车型当中搭载这一技术。”
大众MQB平台产出的车型包括今年秋季在欧洲上市的第六代Polo微型车，以及紧凑型高尔夫掀背版和Tiguan SUV，斯柯达明锐和西雅特Leon。
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10. 大众法国被指在报告虚假销售数据
7月3日消息，大众法国部门多年来向德国总部报告了存在错误的交货数据，企图使自己的业绩看起来更靓丽。据称，在大众法国部门提供的汽车交付信息中，大约有80万辆汽车的信息是不准确的。
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11. 大众法国公司向总部虚报销售数据达80万辆
7月5日消息，为了交出一份出色的销售业绩数据，大众法国在过去的几年中虚报销售数据，谎报车辆高达80万辆。
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12. 大众欲做新能源汽车市场的领军者
到2025年，大众汽车品牌将有100万辆电动汽车投向市场，其中有65%将在中国市场销售。他还说，为了达成上述目标，大众汽车将以三个阶段的方法迎接所面临的挑战，到2025年大众汽车在中国投放超过20款新能源车。
在回应是否会向其他企业购买新能源积分的问题时，冯思翰明确表示，“大众汽车品牌希望通过自己的努力，在2018年达到8%的新能源汽车积分比例。”不过，他也坦言，“如果实在没有办法完成，我们可能也会与合作伙伴协商。”
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13. 德国6月新车销量：新能源车销量创新高
根据德国交通部（KBA）发布的数据显示，德国6月份新车销量同比下滑3.5%至327,693辆，交通部称，销量下滑主要受6月份销售日减少两天影响。前6个月，德国的新车注册量同比上涨3.1%至1,787,026辆。柴油车前半年所占的市场份额为41.3%，与去年同期相比下滑了9.1%；汽油车所占的市场份额为55.8%，与去年同期相比增长了12%。前半年，新能源车市场获得较好成绩，其中混合动力汽车的销量同比上涨82%至37,520辆，插电式混合动力汽车的销量同比涨幅达到100%至12,264辆，纯电动车的销量同比攀升134%至10,189辆。
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14. 法国2040年开始禁止出售内燃机车
据外媒报道，法国能源部长NicolasHulot表示，为将法国打造成为一个碳平衡的国家，计划从2040年开始，法国将全面停止出售汽油车和柴油车。星期三，沃尔沃成为全球首个宣布将逐步淘汰内燃机车，全力进军电动车市场的车企。到2019年，沃尔沃将只推出混合动力及纯电动汽车，并且到2021年会推出5款纯电动车型。
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15. 福特设立AI研发团队
7月3日消息，福特汽车设立了新的研发团队，该团队致力于机器人学和人工智能的研发，将来用以投放新市场。
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16. 雷克萨斯1-6月销量增长31%混动占比达1/4
雷克萨斯今年1-6月在华销量突破6万辆，同比增幅达31%。在刚刚过去的6月，混动车占月销量的24.2%，已经成为雷克萨斯不可小觑的力量。
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17. 美国6月豪华车销量奔驰卫冕宝马表示会“再回来”
2016年，奔驰品牌十年来首次超越宝马品牌成为全球豪华车销量冠军，宝马此前一直坚持销量并不是衡量车企的最好标准。宝马试图颠覆一种认知，即谨慎的外形设计是导致其败给奔驰的原因。前四甲中，增幅最高的是奥迪品牌。6月份，奥迪在同比5.3%的增幅。其中，奥迪Q7同比增幅高达19%；奥迪A5轿车的销量也有较大的增幅，今年累计销量同比增幅已超出50%。
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18. 美韩汽车贸易现逆差特朗普指责韩国设壁垒
美韩自由贸易协定生效后，韩国的贸易收支（trade balance）已经翻了两番，其中最大的一项贸易顺差即为汽车贸易。韩国对美国的出口品设置了许多非关税贸易壁垒（non-tariff trade barriers）。特朗普指出韩国对美国车企的汽车出口设置贸易壁垒，其观点很有道理。营造公平的竞争环境并不能确保底特律三强与韩国车企在自由贸易中取得对等的地位。
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19. 欧盟正式批准标志雪铁龙收购欧宝
7月6日消息，标致雪铁龙集团（PSA）正式获得了欧盟反垄断机构的无条件批准，同意其收购通用汽车旗下的德国子公司欧宝（Opel）。
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20. 特斯拉上半年交付4.71万辆：仅达预期下限
特斯拉近日宣布，该公司2017年上半年共交付4.71万辆电动汽车，达到其官方预期下限。在此之前，公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布Model 3将于本周开始量产，到12月实现每月2万辆的产量。特斯拉表示，新电池组的“严重短缺”限制了该公司的汽车产量，预计下半年交付的Model S和Model X将会超过上半年。公司之前预计上半年交付量为4.7万至5万辆。
马斯克表示Model 3已经较预订计划提前两周达到所有监管要求。“生产快速增长，所以8月会生产100辆车，9月超过1,500辆。”他说，“预计12月可达到月产2万辆。”
这也符合特斯拉之前设定的预期，即到今年年底时每周生产5,000辆Model 3，2018年“某个时间”实现每周1万辆。
目前，特斯拉已经收到30万辆Model 3的订单，这款汽车起价3.5万美元。Model 3标志着特斯拉从豪华市场转向大众市场，他们计划明年生产50万辆汽车，几乎达到2016年产量的6倍。
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21. 跳过混动劳斯莱斯将直接转型纯电动
7月7日消息，劳斯莱斯高层向外媒透露，未来劳斯莱斯旗下车型将搭载纯电动动力总成和自动驾驶系统，但仅是中长期规划。
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22. 沃尔沃汽车2017年中销量再突破中国市场领军创新高
随着S90、XC60与S60L等车型市场需求的持续走高，沃尔沃汽车在中国市场的单月销量突破一万辆大关，达到10,113辆。6月销量数据显示，全新一代90系产品蓄力出击，表现强劲，尤其是XC90以7,972辆的成绩，成功跻身沃尔沃汽车销量排行前三甲。XC60继续保持其“全球最畅销车型”的领先姿态，稳坐销量冠军宝座。值得一提的是，V40/V40 Cross Country以单月9,434辆销售额紧随其后，显示出沃尔沃在旅行车细分市场的优异表现。
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23. 沃尔沃张家口工厂将竣工投产领克SUV
沃尔沃未来将在国内形成黑龙江大庆、四川成都以及浙江台州三个整车工厂布局。CMA全称为Compact Modular Architecture，由吉利与沃尔沃联合开发，意为紧凑模块化架构。吉利汽车欧洲研发中心CEO方浩瀚（Mats Fagerhag）表示：“CMA是我们最新的战略性研发成果，具有高度的可扩展性和灵活性，并在保持技术先进性的同时实现规模效应，可为未来十年的产品布局提供强大支持。”该平台能够根据实际需求来改变车身尺寸、轴距、前后悬挂的参数，同时支持常规和新能源两种动力系统。
吉利控股集团旗下中高端品牌——领克凭借CMA模块化架构高度的灵活性、兼容性和可调性的特征，将推出极具个性、多种选配方案的车型。领克01车型搭载代号为GB15T的1.5T三缸发动机和代号为B4204T30的2.0T四缸发动机，其中1.5T发动机的最大功率为132kW，峰值扭矩为265Nm。从吉利内部了解到，这款全新SUV预计将于今年11月广州车展期间正式上市。
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24. 现代高性能N品牌首款车型i30 N生产在即
现代推出N品牌主要是想要摆脱廉价汽车品牌的帽子，i30 N推出之后，对标的车型包括大众GTI、福特福克斯RS，雷诺梅甘娜运动版和西雅特Leon。N品牌负责人Albert Biermann表示，N品牌当中采用的技术未来也将融入到现代的其他车型当中，从而提高生产线的整体性能。
现代i30 N在法兰克福展出之后不久将在欧洲市场和澳大利亚开始出售，但不会在美国和中国出售。N品牌战略总监Min Soo Kim表示，中国和美国市场将会推出一款不同的N品牌汽车，但体现的是同样的精神。
现代计划还要推出两款N品牌车型，一个将会在明年推出，另外一个则会在2019年面世，官方也没有透露具体细节，但外媒报道称可能是i20 N微型汽车和Veloster N轿车。。
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25. 印度启动GST税改德系豪华车宣布降价
7月6日消息，在印度7月1 日启动GST税改后，豪华车制造商奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎宣布下降，降幅最高接近10%（100万卢比）。
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26. 自动驾驶车遭遇印度路况史上最严峻考验？
多家行业巨头瞄准印度自动驾驶汽车市场。然而，复杂混乱的道路状况却成为最大障碍。印度塔塔集团近日在班加罗周边的建设秘密测试车道，为之后的自动驾驶车路测准备。印度的道路独具特色，要想在印度推广自动驾驶，遇到的特殊挑战只会更多：高速公路和泥泞土路纵横交错;交通拥堵;道路交通标志严重不规范;行人随意穿行;车道无序合并;流浪猫和牛等动物不时出现在街头。面对这种复杂的挑战，几乎没人相信自动驾驶汽车测试能在印度实现。尽管其混乱的道路状况和不甚完善的法规为无人驾驶汽车事业带来了障碍，但印度市场前景广阔，仍有望成为世界第三大汽车市场。
不过，即使自动驾驶车辆获得道路行驶权利，将它们整合到城市交通系统中也将是一项复杂的工程。
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