文 | 王小贱
朱门大叔原创出品
前不久京东的大幅裁员冲上了热搜，刘强东更因为一句话引起全网争议，他在自己的朋友圈发文，“混日子的不是我兄弟”。
关于裁员，他这样解释，真正的兄弟一定是一起拼杀于江湖，一起承担责任和压力，然后一起享受成功的人。
没有前面的拼杀和压力，只等着坐享其成，这样混日子的人越来越多，京东早晚会被无情淘汰
当时全网一边倒地觉得刘强东是危言耸听，结果一个月不到，一语成谶，5月7号，北京一家外企的地震式巨变惊醒了所有人。
全球最大的企业级软件公司——甲骨文中国总部，史无前例地大规模裁员。
很多人说这次大
规模裁员堪称史诗级灾难大片，
电影都不敢这么拍，不信来看看都是什么样的人，遭遇淘汰。
作为亚马逊和微软的竞争对手，甲骨文在中国的招聘门槛相当高。
据说研发人员，必须是清华北大上交复旦和北邮五所学校读过本科才能进，同时还得有硕士学历。
这还是几年前的标准。
这次甲骨文关闭了中国研发中心，所以在一共被裁的1600人中，绝大部分都是这些高学历的研发人员。
他们都曾是领跑普通人一大截的精英，头顶遥不可及的光环才进得了这样顶级的外企，明明他们才是最不可能被淘汰的人。
他们大多都是入职多年的老员工，最可怕的是，平均年龄已经37岁，是一个上有老下有小，房贷车贷各种重压，最输不起的年纪。
结果失业只用了一个下午。
很多人在公司拉起了横幅，指责公司凭什么“如此下狠手”，哭诉自己的不易。
但意外的是，这一次舆论却一边倒地站在了甲骨文公司这一边，大家说“裁员不值得同情”，很多公司甚至公开表示，这些拉横幅的员工，他们一个也不会招。
为什么反转这么大？
因为这里被称作“北京最大的养老院”。
网络上很多前甲骨文公司的员工，讲述了在这里的工作环境。
福利待遇也是远超同行业标准：
这样的工作环境和待遇，在国内简直凤毛麟。最好的工作不外乎“活少、钱多、离家近”，甲骨文公司三条占尽，难怪称为“养老院”。
当别人朝九晚五地努力，天南海北地奔波，而你安于享受高福利、高工资、低压力的工作，最后被温水煮青蛙，被淘汰了也当然不值得同情。
从神坛跌落，人到中年被裁，说到底是在为过去10几年挥霍的时间买单，为肆无忌惮的安逸负责，就算你是清华北大高材生，你也怨不了任何人。
世界正在加速抛弃混日子的人，听起来冷漠，但事实要比这扎心千百倍。
社会要淘汰你，同龄人要抛弃你的时候，连声招呼都不打。
有人开始就站在高位起跑，优势占尽，因此得过且过地混日子，一路走低，最后淹没在人群里。还有人开始资质平平，貌不惊人，但却知道厚积薄发，起点低就一路狂奔，最后率先冲过终点，颠覆了所有人。
认识一个姑娘，曾经因为孝顺，接受了父母安排好的稳定工作，一干就是2年多，直到再也忍受不了每天“喝茶、刷手机、写报告”的养老生活，说服父母，辞去了体制内的工作，自己跑到北京。
最开始的日子当然很难。
虽然进入了自己喜欢的互联网公司，但因为是小白一个，什么都要从零学起，上班的时候她要不拖后腿地完成自己的工作，下班了反而更忙碌，地铁上，吃饭时，后半夜......
她几乎像苦行僧一样，能推的聚会都推掉，娱乐休息少到忽略不计，所有的时间都用来争分夺秒地学习，这个习惯直到后来都没有改变。
互联网变化有多快，她学习跟进就多快，当行业的变化把很多人淘汰出局的时候，同事们转行跳槽，她大浪淘沙后成为公司的骨干，今年已经拿自己的积蓄买了房子。
人和人之间的差距是怎么拉开的？
无外乎是有些人在看，有些人却在做，当看的人觉得不得不做的时候，做的人已经华丽逆袭了。
如同那些在今天被裁员的甲骨文精英，学历高，能力好，进入顶尖外企本来可以持续发光，却被高福利蒙蔽后，走向了另一个极端，最后一手好牌却满盘皆输，他们在被时代抛弃前，早就先放弃了自己。
“一劳永逸”的美梦是属于童话的，现实中的梦想需要的是“激流勇进”。
也许很多人还在以为，真正的安全感来自一成不变的稳定，所以不冒险也不必奋斗，抱紧自己的饭碗可以安逸到老，但这是上个年代的事情，我们的世界，太快了。
快到时时在变，世事在变，不紧跟时代，就会被同龄人取代，不迎头赶上，就会被世界淘汰，混日子才是最大的冒险。
“与其混不如变”
越早明白的人，受益越多。
世界头号巨头亚马逊，十几年前高调进军中国市场，让很多中国同行如临大敌。
但刘强东看到了亚马逊对中国团队的不信任，不授权，抓住了这个机遇，别的企业还在观望的时候，他主动出击，最后赢得了与亚马逊中国的电商之战，京东今天的规模，和这次的改变不无相关。
很多人把人生和马拉松相较，其实相比长跑，人生更像一次远航，有人逆风翻盘，也有人顺风航行，最重要的是不断跟随着风之所向，调整着自己的航向，所以他们终将领航前行。
在汽车行业，这样的领航者就在我们身边。
如今环保已经成为我们生活的刚需，这就给汽车品牌带来了很大的挑战，因为这意味着排放标准必将越来越严苛，按照之前的模式，在动力上继续“混”，面临的结局只能是淘汰。
于是，“混动”的解决方案一时趋之若鹜。但电机的加入，或多或少牺牲了燃油发动机所带来的驾驶乐趣。当核心的动力问题遇到瓶颈，东风日产提出了不同的看法：
与其混一时拖延等待，东风日产选择改变自己突破重围。
在燃油动力领域，东风日产将日产别具领先价值的VC-TURBO超变擎引入中国
，为未来的变化做好了多手准备。
