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尽管凯迪拉克在国内一直以来卖的都是行政类型的车,但凯迪拉克其实是有直接对标AMG和M-power的性能线的,叫V系,车型命名一般就是车型后面加上一个V字。凯迪拉克的V系其实单纯看堆料和性能,其实是要比德国那两位更猛的。 日前,凯迪拉克在大本营美国正式发布了中改版CT5的官图,但中改的普版CT5只是开胃小菜,真正的重头戏是,CT5-V正式登场!这也是CT5车系的最强型号。考虑到在海外,CT5是直接对标宝马3系的,所以CT5-V实际上的直接对手,也就是宝马M3。 为了打M3,这代CT5-V可谓把配置堆到极限。CT5-V有两个版本,普版的CT5-V搭载一台3.0T V6机器,365匹。熟悉凯迪拉克的人都知道,这台3.0T V6机器在初代CT6上,哪怕是保守调校也已经有408匹马力了,所以这个365匹肯定是收着来的。这个版本显然,主打的就是一个超高改装潜力。 CT5-V车系的最强版本,也就是真正和宝马M3硬钢的版本,是CT5-V Blackwing黑翼版。这个版本可厉害了,6.2L机械增压V8机器,677匹马力,全车气动套件,全面强化的底盘和悬架,电磁减震器,特殊调校的后桥LSD,还有碳陶刹车系统! 基本上这个黑翼版本已经可以直接下赛道,不再需要进一步改装了。而且以这台车的全身武装的程度来看,它价格上也许对标的是宝马M3普版,但它的性能,我们认为打宝马M3C(M3竞技版)也毫无问题!不过考虑到国内对于这种大排量车的限制,CT5-V的普版有可能进入国内销售,但黑翼版,大概率是没戏了。