金晶大道的公交车道启用4个月后,
竟然停用了!
途经公交车再次挤上机动车道,
如此一来不仅运行耗时,
市民乘车也觉得不方便……
今年下半年金晶大道改造完工后,路况确实比以前有了很大的改善,特别是在原来东西两侧的部分非机动车道上设置了公交车专用道后,不仅使公交车的运行更加顺畅、节约时间,也让乘客乘车觉得安全、方便。
12月19日下午,张店的李女士告诉记者,她住在金晶大道与人民西路路口东侧的小区,每天都会乘公交车到超市买菜,自从金晶大道改造完工后,公交车有了专用道,站牌挪到了非机动车道的最里面,无论是候车还是乘车都比以前安全、方便。可是12月19日,李女士却发现,公交车的运行似乎发生了变化,很多途经金晶大道的公交车都避开公交车专用道,挤到了机动车道上,这样距离站牌比较远,乘车很不方便。
“公交车一直在专用道跑得好好的,省时还安全,为啥又改回去了?”李女士对此感到很不理解。她询问公交车司机获知,
公司下发了通知,以后所有途经该路段的公交车都不再从公交车专用道上行驶。至于这样做的原因,该司机表示并不清楚。
19日17:00许,记者来到金晶大道华润中央公园站点,该站点位于金晶大道西侧非机动车道的最里面,此时有3名市民在候车。记者注意到,改造后的金晶大道非机动车道被一分为二,一半作为非机动车的通行道,一半作为公交车专用道,路面上黄色的“公交专用道”字样格外显眼。
大约5分钟后,
一辆2路公交车沿着金晶大道的机动车道由北向南驶来,到站后公交车就停在了机动车道上。此时正值交通晚高峰,机动车道上的车辆排起了长队
,看到公交车到站后,一名乘客快步穿过绿化带上了车。
紧接着,一辆108路公交车和一辆159路公交车前后到站,也都停在机动车道上等候乘客上下车。“公交车咋停得离站牌那么远,太不方便了。”一名女士领着孩子匆匆穿过绿化带上了159路公交车。
记者上了一辆138路公交车,该车司机告诉记者,他们公司已给车队司机下达了通知,
要求从19日开始,驾车运行时不准再进入金晶大道的公交车专用道行驶,并让他们签字并按了手印。
在金晶大道上由北向南行驶的公交车重回机动车道,而从南向北行驶的公交车却会驶入路东侧的公交车专用道通行。
记者注意到,该路段东侧的公交车专用道的设计与西侧相同,但据目测,东侧的专用道要比西侧略宽。
对此,一名公交车司机表示,现在刚开始不允许跑公交车专用道,但机动车道在交通高峰期实在是太拥挤了,而且站牌还在非机动车道的另一侧,乘客穿过绿化带乘车确实很不安全。
记者采访中了解到,早在今年5月5日,金晶大道人民路至洪沟路段主车道改造任务就提前完成,顺利通车。7月30日,该路段慢行一体道和公交专用道的路面施工基本完成,道路标线施划完成,施工人员将施工警示牌全部拆除,行人和非机动车已经在新路上通行。8月3日起,该路段的公交车运行恢复。经由金晶大道运行的有2路、51路(东线)、108路、138路、159路等多条公交线路,该路段承载着中心城区很大的客运任务。
一名138路公交车司机告诉记者,自从该路段的公交车专用道启用后,跟以前比较,每跑一趟车大约能节约5分钟,现在停用公交车专用道,每趟车的运行时间又将延长。“今天改行首日,我注意了一下,平时跑完全线约用55分钟,今天却耗时超过一个小时。”这名司机表示,
金晶大道是中心城区车流量较大的一段路,特别是交通高峰期,公交车在机动车道上停车靠站容易导致该路段更加拥挤。
“今天早晨有位拄拐杖的老人嫌公交车不走专用道,离站点远,他上车不方便,还说了我一顿。”这名司机觉得很委屈。
那么到底是什么原因?
不再走公交车专用道了呢?
记者从淄博市公交部门了解到,根据淄博市人民防空办公室的建议,该公司确实已对涉及的车队和司机下达了要求,从12月19日起,公交车不准再走金晶大道上的公交车专用道。
针对该情况,记者向淄博市人民防空办公室进行了解。该单位相关部门负责人表示,上述情况属实。从今年8月份开始,他们发现,
公交车从金晶大道东西两侧的部分公交车专用道通行,对附近的人防设施有一定影响。
此外,这部分路面附近还设有供热管线,
若公交车频繁碾轧将给供热管线带来不利
。因此,他们向上级部门打了报告,不建议公交车再从上述路段的公交车专用道上行驶。