文 | 12gang.com 编辑 ：刘星宇
合资车拥有响当当的品牌，相对成熟的技术以及低于进口车的价格，让相当一部分消费者趋之若鹜，这就是为什么有的人就是偏要买合资车的原因。
从这几个月的SUV销量排行榜能看出，昂科威、奇骏和途观一直在合资品牌中名列前茅，那么这三款车型该怎么选也是大家所关注的事情，大师今天就跟大家讲讲这三款车怎么选。
途观沿袭家族脸的设计，多少有点途锐的影子，前后轮拱处的线条给人力量感，端庄的设计依旧符合国人的审美。
这一代的奇骏一改往日的方块外形，外观设计更为时尚年轻，日产的家族脸让大师常常分不清是奇骏还是逍客，结合老一代的口碑，销量上榜也是必然的事。
昂科威整车线条还算柔和，不过锐利的大灯与家族直瀑式中网，不仅辨识度很高，又能给人霸气和沉稳的感觉，符合不同年龄段的审美。
这三款车中，途观的轮拱设计像是越野车的感觉，昂科威的侧面线条能给人前后平衡的感觉，而由于奇骏的尾灯设计的关系，侧面显得前低后高。尺寸方面，昂科威几乎占尽优势，空间也是理所当然地大。
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车身尺寸对比
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车型
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途观
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昂科威
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奇骏
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长（mm）
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4506
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4667
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4643
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宽（mm）
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1809
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1839
|
1839
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高（mm）
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1685
|
1663
|
1724
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轴距
（mm）
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2684
|
2750
|
2706
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相信不少人第一次买车都会选择外观较为保守的
途观
。
推荐车型：
300TSI 自动四驱风尚版
指导价
：
24.58
万元
途观的内饰依旧沿袭了大众车的内饰，成熟稳重的同时让人感觉有点乏味；真皮方向盘两侧的握手处较细，手感还行，换挡拨片有一定的实用性；出风口和各种按钮排列规整，操作方便。
奇骏内饰采用少量面板做点缀，搭配软性材料的中控台，由中间延伸到两侧，给人一种环抱的感觉；全系标配的方向盘多功能控制按钮，还是很实用的。
昂科威的内饰大面积采用装饰面板，仪表台边缘处的缝线和下方的真皮包裹，给人一种奢华感；方向盘上的缝线十分醒目，还配有同级别少有的方向盘加热功能。
来看到后排，三款车型均有后排出风口，奇骏的出风口角度设计得更为人性化，而昂科威的出风口下方还配备实用的USB充电口，途观和奇骏的内饰并没有太多亮点，反观昂科威的双色内饰质感和耐看度还是很高的。
一眼望去，还是
昂科威
的内饰能给人留下深刻印象。
推荐车型：
20T 四驱精英型
指导价：
25.99
万元
在底盘调教上，途观更为偏向运动，在加速、刹车和过弯时车身都能得到足够支撑力，不过在过滤碎震方面 还有待提高。
奇骏的底盘更偏向舒适，对碎震的控制还算不错，不过在过减速带时还是会有多余的震动。
昂科威的底盘主打舒适，在对各种震动的处理都还不错，不过这样一来，车身在过弯时的侧倾还是比较大的。
从上面上个表格看来，排量同是2.0，采用CVT变速箱的奇骏最为省油，而2.0自然吸气发动机配合CVT变速箱，整个动力输出与另外两款车向比更为舒适平顺。
综合油耗和后期保养成本，
奇骏
更为省心。
推荐车型：
2WD智领版
指导价：
20.98
万元
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