专栏名称: 中远海运
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水果君的“快乐旅行”

中远海运  · 公众号  ·  · 2017-04-10 13:53

正文


随着全国各地气温的持续回升

我们在春天里就已经感受到了夏日气息

伴随夏天一同“归来”的

还有超市里琳琅满目的水果柜台


又到了吃水果的季节

多吃水果可以补充人体所需的营养元素

有利于增强代谢美容养颜

各种塑身套餐里也少不了水果的存在

而且我们还要拍照

发!朋!友!圈!



新西兰的黄金猕猴桃、厄瓜多尔的香蕉、智利的车厘子......这些进口水果散发着异国的芳香,点缀着我们的餐桌。


你有没有想过,这些来自异国的水果君们,是怎样漂洋过海到我们的碗里来的呢?



其实,很多进口水果都是在“未成熟”期被摘下,需要在运输过程中慢慢变成熟,比如香蕉,它在“离家”时还是一身青衣,到了我们手里时,就已经披上“黄金甲”了。像这样需要“后熟”的水果还不少。


今天,我们就去看看水果们的“快乐旅行”吧~


“猕猴桃先生”选择

中远海运集运“猕猴桃航线”


猕猴桃的营养价值非常高,可是“身体”却极其“娇贵”,在水果界这样形容它们:“三天软,七天烂,半月坏一半”。所以在旅行途中,“猕猴桃先生”可要享受“头等舱”的待遇。


水果们的“头等舱”——中远海运冷藏集装箱,是由熊猫船长“护航”的哦~


“猕猴桃先生”在登船时,往往还是硬邦邦的一颗(坚硬状态、无机械损伤)。中远海运集运的“猕猴桃航线”设置了ASC Mode(冷箱多段温度控制),可根据猕猴桃实际成熟程度自动变换冷箱设定温度在这样舒适的“空调房”里,“猕猴桃先生”在海上旅行中慢慢“后熟”,到达目的港后就可以直接走上T(柜)台,等待我们把它带回家啦!


“香蕉先生”选择

中远海运集运“香蕉航线”

超级爱美的“香蕉先生”最担心的,就是旅途中通风不良,导致它的皮肤变得暗沉、发黑、布满雀斑......来自厄瓜多尔和菲律宾的“香蕉先生”们选择了中远海运集运的一条“明星航线”,这些“烦恼”统统甩掉了。


中远海运集运的“香蕉航线”经过严格的冷藏通风,可以使香蕉自身产生的乙烯随时散去,起到延缓衰老的作用,从而使“香蕉先生”在颜值(口感)巅峰期和我们见面。


“柑橘小姐”和“车厘子小姐”

也选择中远海运集运


“柑橘小姐”和“车厘子小姐”称得上水果界的“颜值担当”,一个活力四射,一个娇艳欲滴,她们最担心的是在旅途中遇到“烂桃花”——比如果蝇的骚扰。

曾经,“柑橘小姐”的兄弟姐妹就遇到过果蝇的侵害,由于没有得到及时的处理,经过漫长的海上运输,导致无法通过进口国的检验检疫。


所以,“柑橘小姐”选择了更靠谱的中远海运集运,旅途变得更安心、安全。中远海运集运的冷链运输中具有Cool Treatment(冷处理)功能,利用海上运输航程来进行低温杀灭果蝇,使之符合进口国检验检疫需求。


健康、快乐的“柑橘小姐”安全抵达目的港,迫不及待地来到我们这些“狂热粉丝”中了。


也正是如此,来自智利的“车厘子”小姐也选择了中远海运集运的“樱桃航线”。


中远海运集运“樱桃航线”


水果们“选择”中远海运集运的水果航线的原因,在于中远海运集运在冷链运输方面更为明显的优势——


中远海运集运是世界上排名第四的集装箱班轮公司,拥有全球数十条航线,冷箱甚多,足量供应,且平均冷箱箱龄在3年以下,确保设备安全可靠。


每个冷箱都是按最佳冷冻效果而设计的,并确保在最严峻的环境下都能运作自如。每个冷箱在生产时,其质量均经过严格的测试及广泛的研究。


在装货前,冷箱会做全套功能测试FULL PTI(预冷) ,以保证设备安全可靠。


装载在船上的冷箱,每天会有两次检查并记录温度,船舶配置远程监控温度设备,在冷机故障时能在机舱检测冷箱温度、及时报警。船舶备有冷箱维修部件,并制定紧急预案,保证冷箱在船运输安全。



没想到吧?

中远海运其实并不“遥远”,

就在你我身边~



有了熊猫船长“保驾护航”

一年四季里

我们都可以把新鲜水果

吃!起!来!




TIPS:吃水果有讲究


大部分水果的膳食纤维和糖分含量较高,吃太多会引起胃痛、腹胀,还会让血糖增高。专家提醒,吃水果要讲究多样性。比如吃了一个苹果,再适量吃些草莓、橘子等,既保证吃够量,又能让营养丰富起来。


按照《中国居民膳食指南》推荐,成人每天应吃200—400克水果。这里说的200—400克是指吃进去的果肉重量,不包括果皮、果籽、果核等。以苹果为例,一个富士苹果重约250克左右,去掉核后还剩200克,因此一天400克的量大致相当于吃两个苹果。


所以,即使是水果,也不要“贪吃”,科学、均衡饮食才会健康哦~



供稿 | 张亚雄(中远海运集运上海分部)

编辑 | 范小乾