国家发改委：加快“换新+回收”物流体系和新模式发展

中国物流与采购杂志 · 公众号 · · 2024-09-24 17:30

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国家发展改革委副主任赵辰昕9月23日在国家发展改革委专题新闻发布会上表示，下一步，将会同有关方面，加快“换新+回收”物流体系和新模式发展，进一步完善废旧产品设备回收网络。同时，强化生产者责任延伸，支持企业建设回收废旧产品的逆向物流体系，推进退役风电光伏、动力电池等高效利用；支持组建中国资源循环利用集团，推动设立全国性、功能性资源回收利用平台。并且，优化二手车交易登记管理，完善相关资源进口标准和政策，构建国际化回收循环利用更大的体系。

国家发展改革委23日召开的专题新闻发布会现场

“‘两新’工作持续推进将会在未来一段时间产生大量废旧物资，需要通过回收循环利用工作应对此问题。我们始终高度重视废旧物资回收循环利用问题，‘两新’的四大行动中，回收循环利用是其中的重要一项。”赵辰昕说。

他介绍说，废旧物资回收网络不断完善。“针对回收渠道不够完善等问题，我们会同有关部门深入推进垃圾分类网点与废旧物资回收网点‘两网融合’，提高可回收物分类准确率。截至目前，全国建成回收网点约15万个，各类大型分拣中心约1800个，有效解决了过去回收网点不够、不完善的问题。”

“再生资源加工利用不断强化。”赵辰昕说，针对废旧资源再生利用质量不高等问题，已深入开展国家“城市矿产”示范基地、60个废旧物资循环利用重点城市、100个大宗固废综合利用示范等项目的建设，引导再生资源加工利用产业进一步集聚化、规模化发展。截至目前，全国大宗固体废弃物综合利用率达到59%，废钢铁、废有色金属等10种主要再生资源利用量每年都在大幅增长，废钢铁每年利用量已达2.6亿吨。

他表示，循环利用体制机制不断健全。“针对企业在抵扣减税方面的难题，持续推进资源回收企业向报废产品出售者‘反向开票’，从而降低回收企业经营成本。”赵辰昕说，针对困扰行业多年的用地难题，已指导各地把废弃物回收设施纳入市县国土空间规划，为回收循环利用提供用地支撑。针对不规范小作坊污染环境问题，深入实施退役动力电池等综合利用规范条件，大力畅通线索举报渠道，加强环境监管执法，坚决打击“作坊式回收拆解”等环境违法行为。（来源：新华社）

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