上汽大众赶在春节前期把途观L上市了，无疑是想趁着节前“带一波”节奏的，但是这边厢，汉兰达在推出这么长的时间内，还存在着“提车加价”的现象中。途观L的推出明显是把“矛头”直指汉兰达的（感觉汉兰达亚历山大啊，前有合资品牌挡路，后有自主品牌追击），所以这次来个正面对比，看看俩车能擦出怎样的火花……
在价格方面，汉兰达的区间跨度要更大一些，所以可选的车型和配置搭配也更加多。虽然说途观L的区间跨度没有那么大，但是车型的起步售价要比汉兰达低了一万多。但是需要注意的是，汉兰达有5座和7座的版本可选，但是途观L就只有5座的版本了。所以我个人觉得这方面还是汉兰达稍微有优势一点。
关于车身尺寸方面，汉兰达全面占优。轴距途观L只是多出了1mm，几乎可忽略不计，但是汉兰达的车身尺寸方面就全面领先途观L了。但是在城市中行车，我觉得大车身没有什么值得“炫耀”的，各种加塞和穿插拐路大车身会让你十分痛苦。
外观的对比我一向是认为是最“鸡肋”的一项对比，因为“萝卜青菜各有所爱嘛”，喜欢什么样的外形只有个人眼光才能决定，但是这却是永远也绕不过的话题。因为一辆车如果大部分人都认为看起来像一坨翔，我估计应该没什么人愿意买吧。
说回正题，途观L的外观仿佛又让我闻到了一股浓浓的“大众味儿”，但是细节上显然更加细心了，在线条的勾勒处理上要稍显硬朗。相比之下汉兰达则好像更显“个性”一些，别具一格的前脸也有极高的辨识度，但是总体的圆润风格则或多或少做了保留。喜欢哪一辆的外形？你说了算吧！
总体来说，两辆车的内饰走得都是沉稳风格的路线。途观L依然是“家族风格”，中规中矩亮点不多，但是层次感分明，让人有种踏实无华的感觉。整体偏黑的设计看起来档次感确实不高，塑料感太强了。
