年检启动！

《新能源汽车运行安全性能检验规程》

于2025年3月1日起正式实施
该标准是中国首部专门针对
新能源汽车的安全检测标准

《规程》 不仅适用于纯电动汽车

也适用于插电式混合动力

（包含增程式）汽车

新规最大的变化是

动力蓄电池安全充电检验

和电气安全检验

成为必检项目

同时

对驱动电机、电控系统

以及用电安全等

安全特性进行检验

中汽协发布的数据显示，继2023年首次登顶3000万辆之后，2024年，我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，再创新高。

新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动汽车等。

这次年检新规，主要强调动力电池的安全检测。 电池是新能源汽车的“心脏”，一旦出了问题，轻则续航掉一半，重则有火灾隐患。现在成为新能源汽车必检项目，意味着电池状态将接受严格审查，避免潜在的安全隐患。

纯电车只需要按照规定和标准进行外观检测和安全检验， 不需要进行尾气检测， 所以检查项目相对来说少一些，年检花费的时间也会少一点。

油电混合汽车则需要进行尾气检测， 即进行与燃油车一样的年检项目。

同时，驱动电机、电控系统以及用电安全等关键部位也将进行全面检测，确保爱车性能始终在线。

新能源汽车的年检周期与燃油汽车相同，都按照2022年10月1日颁布的年检新规施行。

新车上牌后，燃油车/新能源汽车在1～5年内都不需要现场验车， 前6年免上线，10年内两年一次，10年以上每年一次，第11年起每年需要现场验车。

车龄15年以上的车，原本半年一检， 现在改为一年一次。

车检新规你了解吗？

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