10月18日，全线通车！

据“昭通日报”微信公众号消息

大永高速公路

上高桥至三合段

将于10月18日零时正式通车

标志着大永高速全线通车

大永高速公路

路线全长61.691公里

起于昭通市大关县上高桥乡

接现有G85银昆高速上高桥互通

止于昭通市永善县黄华镇G4216线永善支线

其中，跨金沙江大桥云南岸桥台处

三合至黄华段

已经于2023年12月22日正式通车

10月11日上午，在云南省昆明市嵩明县境内，随着一孔重达790多吨的箱梁稳稳地落在八家村跨沪昆铁路特大桥上，标志着渝昆高铁昆明枢纽段正式启动箱梁架设，开始从昆明向重庆方向延伸。至此，渝昆高铁云南段全面开启桥梁架设，为全线开通奠定了坚实基础。

渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里，其中云南段长388.6公里，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，建成后重庆到昆明的行车时间从原先的5小时缩短至最快2小时左右，将进一步推动区域一体化发展，极大地缩短时空距离，促进人员快速流动，为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。

近日，泸丘广富高速公路（红河段）项目首片T梁顺利浇筑完成，标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段。

泸丘广富高速公路自北向东南途经红河哈尼族彝族自治州泸西县、文山壮族苗族自治州丘北县，连接广南县及富宁县，是云南省“七出省五出境”、县域高速“互联互通”重点项目之一。

泸丘广富高速公路（红河段）线路总长为27.518公里，共设桥梁18.5座、隧道7条，桥隧比达72%。1号梁场承担预制T梁556片，本次浇筑的预制T梁长20米，高1.5米，重44.4吨，混凝土设计强度等级为C50，设计方量17.09立方米。

国庆假期，在普洱市墨江哈尼族自治县碧双高速公路项目建设现场，100多名公路建设者仍奋战在一线，铆足干劲抢工期、赶进度，确保目标任务有序推进。

据了解，墨江碧双高速公路为元磨高速公路墨江县城过境段改建工程，主线里程长9.1公里，于2023年4月开工建设。截至目前，碧双高速公路建设项目隧道累计掘进3485米，全部顺利贯通；桥梁工程完成率73.9%，涵洞工程完成率50%，路基工程完成率60.9%，设计填方完成率53.6%。“我们计划2025年5月1日项目主线建成通车，10月全面建成通车。”墨江县碧双高速公路总承包部项目总工程师解道顺说。

近日，由云岭建设公司瑞孟高速公路第四总承包部承建的扎务特长隧道双幅贯通。

扎务特长隧道地处澜沧拉祜族自治县境内，左幅隧道全长5915米，右幅隧道全长5950米，最大埋深约691米。隧道地形极为复杂，岩体破碎、风化严重、施工难度大，安全风险高，隧道属于瑞孟高速公路第四总承包部重点控制工程。

 据悉，瑞孟高速公路普洱段将于十月中旬实现全线贯通，为路面、机电、交安绿化、房建等工程提供有力的施工运输通道，进一步加速推进总承包部整体施工进度。

近日，随着龙潭隧洞2号支洞上游与龙潭隧洞1号支洞下游顺利贯通，由中铁八局承建的滇中引水工程楚雄8标龙潭隧洞，历时4年7个月，整体实现贯通，标志着滇中引水工程建设取得重大进展。龙潭隧洞位于楚雄彝族自治州禄丰市和武定县境内，全长14.037公里。