新技术：24Q3 稳中有进，新技术公司业绩缓慢释放
受益于新能源汽车需求复苏，24Q3 快充企业营收与利润增长较快。低空经济、集流体以及固态电池企业仍面临较大压力，但降幅已明显收窄。随企业相关产品研发与降本进程持续推进，头部企业盈利有望改善。同时，产业政策力度逐渐加大，将逐步推动低空经济、固态电池等产业链实现延链强链，未来业绩或将加速释放。
厂商专攻硫化物路线，目前在技术专利、样品试制等方面有所突破。固态电池企业营收同比有所下滑，毛利率维持稳定。伴随国家产业政策不断加码，降本进度有望加快，进而推动营收实现反弹。
近期，多省发布低空经济高质量发展方案，对未来低空经济区域市场规模提出具体目标。低空经济企业虽有发展方案奠基，全产业链有望受益，但由于相关积极的产业政策尚未密集出台，导致三季度增速有所回落。未来随低空飞行器续航等性能不断提升，低空经济应用场景逐渐打开。
2024Q3，800V 快充技术应用进程加速，借助大数据、人工智能对充电桩进行智能化升级，企业产品竞争能力明显加强。同时，新能源汽车需求持续增长，叠加高压快充电池需求快速放量，拉动快充企业业绩释放。
集流体企业加速布局复合集流体产线，提升产能、加快产业化进程。因此 24Q3，集流体企业仍处于增收不增利阶段，未来需求增长，复合集流体在固态电池、消费电子等领域得到验证，集流体企业有望陆续获得下游订单，业绩或加快释放。
新能源汽车发展不及预期；相关技术出现颠覆性突破；产品价格下降超出预期；产能扩张不及预期、产品开发不及预期；原材料价格波动。
国家部委对电池性能提出要求，固态电池迎来发展机遇。
自国务院将固态电池列为新能源汽车行业重点发展对象，推动固态电池研发与产业化进程加快。目前，华为已拥有硫化物固态电解质相关专利；宁德时代亦主攻硫化物路线，已进入 20Ah 样品试制阶段，预计 2027 年可实现全固态电池小规模量产。厂商进展加速叠加产业政策力度不断加大，预计可维持相对海外厂商的领先优势。
24Q3 固态电池企业营收下降，降幅超 10%。
固态电池受限于产品成本较高，导致下游订单减少，收入出现一定回落。企业研发力度不断加大，固态电池性能明显提升，但同时导致原材料与制造成本增加，远超传统液态锂电池，仅适用于对价格不敏感的应用场景。未来，产业政策力度不断加大、降本进展持续推进，固态电池应用场景有望扩大，带动企业业绩增长。
24Q3 行业整体毛利率提升，公司间差异明显。
固态电池行业内公司毛利率差距最大超 40%，且属于产业链不同位置，说明产业政策在固态电池产业链中存在明显倾斜、头部厂商竞争优势明显。
固态电池行业 Q3 单季净利同比明显增加，前三季度保持稳定。三季度开始，固态电池原材料成本有所下降，叠加政府产业政策的实施，固态电池企业获得补贴与优惠，改善其归母净利润水平。
24Q3 固态电池企业存货周转率差异明显，材料厂商表现突出。
盐湖股份、博迁新材存货周转率提升明显，显示出生产端对材料需求极大，促进上游材料端业绩改善。
24Q3 固态电池企业应收账款周转率增速大多为负。固态电池板块 24Q3 未有明显变化，主要因素为固态电池尚未正式进入量产阶段，待产业化取得明显进展，应收账款周转率将迎来改善。
2.1 高质量发展方案擘画低空经济蓝图，推动低空飞行器全
产业链升级
多省市发布低空经济高质量发展方案，强调基建与应用两大方向。低空经济渗透性强，发展基建将推动全产业链发展。上海、江苏、北京等地在 2024 年三季度发布低空经济高质量发展政策，均对产业规模发展做出具体规划。通过建设特色园区、优化服务保障等措施推动基建发展；以扩大应用场景为抓手，实现产业链补链、强链。此外，强化省际、市际合作，发挥大城市溢出效应，联合打造省际通航城市。
