指南中提到风险源包括俄罗斯启动的防空系统对飞行运营的影响，以及冲突地区周围地区和无人机发射目标地点对全球导航卫星系统的干扰。
该指南适用于欧盟航空公司以及在特定地区的第三国航空公司。
2014
年
MH17
航班被击落后，欧盟建立了“欧盟冲突区警报系统”，为航空公司提供一致的建议
，
并更好地保护
欧盟
旅客。欧洲航空安全局
发布相应的空域安全指南（不具有强制执行力，仅为建议性质）：
一、
适用范围
欧洲航空安全局建议不要在
俄罗斯联邦境内东经
60°
以西的所有高度
/
飞行层级的空域
进行商业航空运输。
二、
风险源描述
1
、为应对乌克兰深入俄罗斯领土的导弹和无人机，
俄罗斯
启动能够在所有高度运行的防空系统，可能会对包括主要国际机场在内的多个地点的飞行运营产生直接影响。
2
、
在冲突地区周围地区和无人机发射目标地点
，存在对于
全球导航卫星系统
（
GNSS
）
的
干扰
。
三、
适用对象
1
、欧盟航空公司。
2
、在欧盟会员国，以及冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士，奥兰群岛、亚速尔群岛、马德拉群岛、加那利群岛、瓜德罗普岛、法属圭亚那、马提尼克岛、留尼汪岛、圣马丁岛、马约特岛进行商业航空运输的第三国航空公司。
