惊！旧车改里程当新车卖，二手车电商诚信何在？

随着二手车电商的快速崛起，所谓的高品质服务成为吸引消费者的法宝。比如铺天盖地的广告号称二百多项全面检测，14天可退等 服务。但 却仍然有大量买家从二手车交易平台买到事故车、调表车等问题车。 259项检测都检测了什么?是不是走过场?

日前，孙先生通过瓜子二手车交易网站购买到了辆二手车，在经过该平台“259项专业检测”后显示里程数为9000公里，但在行驶过程中车辆却频频出现故障，后经4S店专业检测显示，该车最后一次保养里程为54294公里。 显然，车辆里程表存在篡改的现象，之前瓜子二手车平台的检测结果也存在问题。

事后孙先生向瓜子二手车投诉该情况，却被对方告知“里程表问题”很难检测出来。这个回答不禁让人对于瓜子二手车259项检测产生了质疑。最让孙先生无法接受的是，在解决问题过程中对方根本没有起到平台方应承担的责任，而是将所有问题推给原车主。“踢皮球”式的处理方式激怒了孙先生，随即一纸诉状告到了广州省消费者协会。 经裁定后，认定瓜子二手车平台存在过错，理应赔偿。

其实，国内消费者对于二手车一直抱有怀疑态度。二手车电商的加入，全面服务的广告宣传，让一些消费者已经开始转变思路。但瓜子二手车这种涉嫌欺诈的行为，不仅会继续降低消费者对于二手车的信任，更为严重的是为二手车行业健康发展埋下隐患。

二手车交易平台宣称执行的上百种专业检测，并没有提及具体的检测项目和检测方法。有的甚至连最基本的“查档服务”（去4s店和保险公司查询相关资料）都没有。 如果无法保证车辆基本信息的真实性，谈什么提高用户体验？从数据造假到车辆频出安全隐患，二手车电商们如果不在提升用户服务质量上下功夫，而只是盲目大规模的扩展，这膨胀的泡沫破裂只是早晚的事。

不管是从二手车电商，还是4S店的品牌二手车，再或是收一辆朋友手中的二手车，咱们最起码要练就一双火眼金睛，这样心里也有个数。大家可以戳我之前写过的这篇文章： 不用工具，不靠“老司机”，小白买家如何识别二手事故车 ， 将里面的经验方法牢记在心，基本上二手车小白也可以大致上识别事故车和调表车了。