随着二手车电商的快速崛起,所谓的高品质服务成为吸引消费者的法宝。比如铺天盖地的广告号称二百多项全面检测,14天可退等服务。但却仍然有大量买家从二手车交易平台买到事故车、调表车等问题车。259项检测都检测了什么?是不是走过场?
日前,孙先生通过瓜子二手车交易网站购买到了辆二手车,在经过该平台“259项专业检测”后显示里程数为9000公里,但在行驶过程中车辆却频频出现故障,后经4S店专业检测显示,该车最后一次保养里程为54294公里。显然,车辆里程表存在篡改的现象,之前瓜子二手车平台的检测结果也存在问题。
事后孙先生向瓜子二手车投诉该情况,却被对方告知“里程表问题”很难检测出来。这个回答不禁让人对于瓜子二手车259项检测产生了质疑。最让孙先生无法接受的是,在解决问题过程中对方根本没有起到平台方应承担的责任,而是将所有问题推给原车主。“踢皮球”式的处理方式激怒了孙先生,随即一纸诉状告到了广州省消费者协会。经裁定后,认定瓜子二手车平台存在过错,理应赔偿。
其实,国内消费者对于二手车一直抱有怀疑态度。二手车电商的加入,全面服务的广告宣传,让一些消费者已经开始转变思路。但瓜子二手车这种涉嫌欺诈的行为,不仅会继续降低消费者对于二手车的信任,更为严重的是为二手车行业健康发展埋下隐患。
二手车交易平台宣称执行的上百种专业检测,并没有提及具体的检测项目和检测方法。有的甚至连最基本的“查档服务”(去4s店和保险公司查询相关资料)都没有。如果无法保证车辆基本信息的真实性,谈什么提高用户体验?从数据造假到车辆频出安全隐患,二手车电商们如果不在提升用户服务质量上下功夫,而只是盲目大规模的扩展,这膨胀的泡沫破裂只是早晚的事。
不管是从二手车电商,还是4S店的品牌二手车,再或是收一辆朋友手中的二手车,咱们最起码要练就一双火眼金睛,这样心里也有个数。大家可以戳我之前写过的这篇文章:不用工具,不靠“老司机”,小白买家如何识别二手事故车,将里面的经验方法牢记在心,基本上二手车小白也可以大致上识别事故车和调表车了。
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