哈喽各位，今天继续来给各位聊车，前些天给各位聊了5万买啥代步车，今天咱聊几款上点儿档次的车型，来看看18万有啥车值得买。还是老套路，轿车、SUV全都有。
成熟的选择——迈腾
迈腾作为大众旗下的中型车，销量火爆，是轿车销量排行榜前十的常客。迈腾采用了大众最新的家族风格，整体设计虽然更显扁平，但依旧是稳重大气的风格。
迈腾的内饰各位肯定不陌生，大众家族化的内饰风格。贯穿式的空调出风口延伸了横向的视觉宽度，中央的时钟提升了档次感。
安全配置方面，迈腾全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，胎压监测、车身稳定系统。
其它方面，前/后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动、真皮方向盘、后视镜加热等配置也是全系标配。
除了最低配车型外（舒适型），其它车型都配有定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、中控大屏、手机互联/映射、后视镜电动折叠等配置。
迈腾有1.4T/1.8T/2.0T+7DCT，共三种动力组合可选，1.4T发动机最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米；1.8T发动机最大功率180马力、峰值扭矩300牛·米；2.0T发动机最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米。
迈腾的空间、动力、操控、油耗、内饰做工、乘坐舒适性等方面表现都不错，但是部分车型的配置以及起步时的动力表现仍有提升空间。
车主口碑显示，迈腾1.4T车型的平均油耗为7.7L/100km、1.8T车型的平均油耗为9.3L/100km、2.0T车型的平均油耗为10.2L/100km。
年轻的选择——君威
全新换代的君威更加扁平的车头、家族式的飞翼式中网；侧面双腰线和较大倾斜的C柱；不规则的尾灯造型、双边共两出的排气。这些都体现了君威在营造运动感上的坚持。
君威的内饰更接近它的大哥君越，层次感不错而且豪华感和档次感都提升了不少。
君威的安全配置表现与迈腾差不错，主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统都是全系标配。
其它方面，后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、中控大屏、手机互联/映射、LED日间行车灯、自动头灯、后视镜加热、自动空调等同样是全系标配。
常规动力版的君威有1.5T/2.0T+9AT，两种动力组合可选。1.5T发动机最大功率170马力、峰值扭矩252牛·米；2.0T发动机最大功率261马力、峰值扭矩350牛·米。
混动版的君威搭载了一套由1.8L发动机和电动机组成的动力组合。传动上，搭载的是E-CVT变速箱。
君威的内饰做工、空间、动力、操控、乘坐舒适型、配置等方面的表现都不错，就是新车味道有点大。
车主口碑显示，君威1.5T车型的平均油耗为9.0L/100km、2.0T车型的油耗为9.8L/100km、1.8L混动车型的平均油耗为6.0L/100km。
SUV新选择——CX-5
新一代马自达CX-5在前两天刚刚上市，它依旧采用了马自达KODO魂动设计理念。整体轮廓与现款车型基本相同，但细节之处的提升使它更加动感。
头灯变得更加细长，中网下沿的镀铬装饰更加粗壮，并且延伸至了大灯下沿，中网采用了网格状造型并且LOGO采用了平面式设计，下包围采用了横条贯通式设计。
车侧的变化就是腰线更加平直，A柱的位置后移了35mm。
尾部的变化主要是尾灯造型更加犀利，牌照框附近的线条更加突出、黑色下包围面积减小。
内饰的变化巨大，T型中控台线条更加平直，层次感更丰富，悬浮式中控屏的加入更加符合现在的潮流。挡把的位置上移，操作起来更加方便。
CX-5同样全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊以及车身稳定系统。
其它方面，后驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、LED远近光灯、后视镜加热/电动折叠、自动空调等配置也都是全系标配。
动力上，CX-5有2.0L+6MT/6AT、2.5L+6AT，共三种动力组合可选。2.0L发动机最大功率155牛·米、峰值扭矩200牛·米；2.5L发动机最大功率196马力、峰值扭矩252牛·米。
油耗方面，由于新一代的CX-5依旧沿用了上一代车型的动力总成，所以上一代车型的油耗数据仅供大家参考。2.0L手动挡车型的平均油耗为7.3L/100km、自动挡车型为8.3L/100km；2.5L自动挡车型的平均油耗为9.3L/100km。
新一代的CX-5外观内饰的设计更加时尚动感，而且配置方面也有提升，更加迎合了年轻消费者的用车需求。至于它能否成为爆款车型，那还得是各位官人说了算！
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