从结构到精装，《7大成本优化全攻略》,全套内部资料！

设计阶段成本优化的困局

成本控制与优化谁来做？

怎么做？

靠个人英雄主义？

一直在努力，从未满意过？

今天就从：❶结构优化❷地下室优化❸精装优化❹景观优化❺部品优化❻设备优化❼成本对标等方面给大家分享《设计阶段的成本优化全过程》

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一、结构优化控制

结构优化的缘起：

我们现在如何控制的？

重点控制两个指标：

建筑结构设计专业度较高，可考虑以下方式进行优化工作：

案例一：小高层钢筋含量34kg/m2

案例二：结构优化降低成本50元/m2

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二、地下室优化控制

地下室优化的原因

决定地下车库成本的因素很多，主要有以下几方面：

人防地下室布置：

停车率优化：

地下车库总面积/ 停车位总数

停车率限制：

影响停车率的因素：

提高停车率的关键措施：

提高停车率的关键措施:

提高停车率的关键措施:

车位与柱网布置:

此时

1：大车位沿周边布置，保证2700x5300mm，沿边柱距可取6000mm

2：两边靠柱的车位宽度取2500mm，满足部分较宽汽车的停放

3：大车位部分成本增加约7%

关注几个要点:

层高、垫层、覆土:

地下车库归纳与总结

地下车库10个常见错误:

地下车库4个控制条件:

地下车库5个优化要点：

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三、户内精装修优化控制

精装修优化重在以下方面：

❶合理定位：

❷设计前置、样板先行

精装优化案例一： 设计前置

精装优化案例二： 统一标准