“过去，到锦江乐园玩算是一件很时髦的事情。”
“考了好成绩，爸爸妈妈作为奖励会带我来锦江乐园。”
“在锦江乐园坐了第一次过山车，既晕又兴奋，至今难忘。”
2025年1月25日，恰逢周六，又是寒假，已届不惑之年的锦江乐园迎来了升级改造闭园前的最后一个营业日。
冬日的阴冷没有阻挡从四面八方赶来的脚步。
“要把能玩的项目都玩一遍”“要再乘坐一次大转盘”“要和每个项目合张影”......曾经在这里与儿时玩伴留下欢声笑语的他们，曾经在这里背着父母偷偷谈恋爱的他们，曾经结婚生子后带着孩子重温儿时记忆的他们......在这个特殊的日子，他们都来了。
“记得第一次来锦江乐园是八九岁的时候，学校组织春游，那时对于上海的小孩子而言，能来次锦江乐园是开心得不得了的事情。”家住浦东的唐女士一早约着表妹带着各自的孩子赶来，“最后一天开园怎么都要来一下，让孩子看看妈妈小时候最向往的地方。”
对于很多70后、80后而言，1984年正式开园的锦江乐园承载了他们儿时太多的第一次，“第一次在过山车上的尖叫留给了锦江乐园。”刚经历了一番高速旋转刺激后，从“摩托迪士高”项目走下来的胡女士兴奋地告诉记者，最喜欢这里的过山车，原本还想再挑战一次“巅峰一号”过山车，因为当天未运营让她多少有些遗憾，不过转念一想“把能玩的都玩上一遍，就是最好的告别方式了。”
“大学就在乐园附近，谈恋爱的时候锦江乐园真是没少来。”“记忆最深刻的是乘着小船在欢乐世界里，第一次看到了如真人般大小的人偶，好漂亮，深深地刻在了记忆里，时常还会出现在我的梦里。”对于乐园里的设施设备，大伙可谓个个如数家珍，“云霄飞车、急流勇进、峡谷漂流、超级碰碰车、海盗船、大摆锤......”
美美的回忆，大大的期许，“今天的作别是期待它更好的归来！”游客唐女士说到动情之处，眼睛不禁微微泛红，心中虽有不舍，但言语之中对于乐园能早早归来充满期待，“从媒体上得知乐园会保留摩天轮等经典设施设备，同时还会引进优质IP、打造亲民空间，2027年再次开园的那一天，一定会再来。”
1984年10月开园，步入41岁的锦江乐园“中年”决定再出发引起了广泛关注。
事实上，作为中国首批本土主题乐园，锦江乐园多年来不断迭代升级设施设备，以期在主题乐园云集的上海争得一席之地。
1998年，投资9000余万元建成“欢乐世界”和“峡谷漂流”两项目；2002年，建造“上海大转盘”摩天轮；2011年，从荷兰引进亚洲的第一台悬挂回旋式过山车——“巅峰一号”......然而，随着上海迪士尼、欢乐谷等海内外主题乐园大IP的落沪，过去被上海小囡认为“最时髦”的锦江乐园，其江湖老大的地位早已被取代。
更何况，上海迪士尼自2016年开幕以来不断“扩围”，先后新增了迪士尼·皮克斯玩具总动员和疯狂动物城两大主题园区，目前还有以蜘蛛侠为主题的过山车项目在建；位于金山的上海乐高乐园今年也将开园。
“锦江乐园的破旧立新是好事情，值得肯定。”华东师范大学旅游学系教授庄志民认为，作为本土老牌主题乐园，锦江乐园占地面积仅有10.3万平方米，在动辄五六十万平方米的大型主题乐园面前是“小个头”，但好在船小好掉头，“做好深入调研，找准消费者喜好动向，对于引进的优质IP进行中国本土化再造是关键。”
好比上海迪士尼一再强调的“原汁原味迪士尼，别具一格中国风”，当蛇年新春走进上海迪士尼，迎面走来穿着唐装的米奇和米妮和他们的好朋友们，想必多多少少能给未来锦江乐园带去不少启发。
而在上海师范大学旅游学院副教授刘德艳看来，锦江乐园的此次升级改造耗时至少两年，想必乐园对于未来IP引入和经营已经有了“深思熟虑”，“地处市区就是锦江乐园最大优势，能减少游客不少的时间和通勤成本。虽占地面积不大，但贵在‘小而精’，而且乐园公告中也表示未来要‘打造亲民空间’，门票价位亲民牌如能延续，势必也会给未来与大型主题乐园错位竞争给足充分想象空间。
