冬天到了！砖叔很多没见过雪的南方朋友选择驾车北上，探寻北国秘境。旅途固然让人兴奋，但北方的用车环境、道路状况与南方存在很大差异，稍不注意就会出现大问题。今天砖叔就教教大家，冬季在北方驾车究竟需要注意什么！
首先，得检查蓄电池。低温环境下，蓄电池电容量变低，容易亏电。如果电瓶电极接线处有白色氧化物，必须用温开水冲掉，否则不仅亏电，还可能导致打不着车和电瓶报废。
作为车辆与路面接触的唯一部件，
轮胎
也相当重要。如果要前往东北等积雪较深的地区，普通四季轮胎难以保证抓地力。此时应该换上一套冬季轮胎，并保证其处于正常胎压内（通常为
2.5bar
左右），也可以针对性地调高
0.1-0.2bar
。
最后，各种
油液
也不容忽视。机油、冷却液和玻璃水都应该提前更换成符合低温环境使用的型号，不然很容易结冰并对部件造成损坏。例如，机油可以选择标号为
5W
或
0W
的型号，冷却液和玻璃水则要注意包装上的适用温度。
首先，热车。砖叔不建议启动后进行长时间的热车，不仅费油而且容易积碳。正确的热车时间是
30
秒到
1
分钟之间，再缓踩油门上路，待水温升高后即可正常行驶。
其次，起步、刹车都有技巧。由于路面附着力降低，控制发动机输出尤为关键。自动挡车型可以选择雪地模式，或手动切换至
2
挡起步，手动挡车型同理。刹车时可以手动选择低挡位，充分利用好发动机制动，并切记保持直线和避免重踩刹车。
最重要的是保持好车距，距离以南方驾驶时正常车距的2-3倍为宜。
在积雪路面上行驶时，切记应该以慢为主，也要尽量避免猛打方向盘等激烈操作。雪中、雾中行车时，还得注意打开雾灯，而且千万不能打开远光灯。
如果雪地行驶时发现前面的路面变黑、没有反光，说明出现冰面了。这时候一定要把车速降到很慢并保持直线行驶，否则非常容易失控。
