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亮相!全球最快!

新华社  · 公众号  · 社会  · 2024-12-29 10:08

主要观点总结

本文报道了全球最快高铁列车CR450动车组的亮相。该列车分为CR450AF和CR450BF,分别寓意“锐龙追梦”和“科技之光”。CR450动车组取得重大突破,运营时速将达到400公里,成为世界上跑得最快的高铁列车。国内科研团队经过7年努力,在时速400公里商业运营技术方面取得显著成果,包括试验时速450公里、运营时速400公里,同时在安全性、节能性、舒适性、智能性等方面得到全面升级。

关键观点总结

关键观点1: CR450动车组亮相

CR450动车组分为CR450AF和CR450BF两种型号,运营时速将达到400公里,成为全球最快高铁列车。

关键观点2: 科研团队取得重大突破

国内科研团队经过7年努力,在时速400公里商业运营技术方面取得显著成果,包括试验时速达到450公里,整车运行阻力降低22%,减重10%,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%,并且在行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域得到全面升级。

关键观点3: 动车组的安全性和舒适性得到提升

CR450动车组在制动距离上更短,运行稳定性更优,即使在运营速度提升的情况下,制动距离也与时速350公里动车组基本相当。同时,车内噪声的降低和客室服务空间的增加也提升了乘客的舒适度。


正文

新华社权威快报|全球最快高铁列车,亮相!



12月29日,北京
CR450动车组样车首次亮相
标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破
一列CR450AF彰显“锐龙追梦”
一列CR450BF寓意“科技之光”
未来,CR450动车组投入商业运营后
运营时速将达到400公里
成为全球跑最快的高铁列车

自2018年开始
在中国国家铁路集团有限公司组织下
国内科研院所、高校、企业等科研力量
组成联合创新团队
在时速400公里商业运营技术“无人区”
进行探索
经过7年艰苦攻关
CR450动车组“成绩满满”

更高速——试验时速450公里
运营时速400公里
更安全——制动距离更短、运行稳定性更优
在运营速度提升的情况下
制动距离与时速350公里动车组基本相当
更节能——整车运行阻力降低22%,减重10%
更舒适——车内噪声降低2分贝
客室服务空间增加4%
更智能——行车与控制、司机智能交互
安全监控、旅客智能服务等领域
均得到全面升级

记者:樊曦、王聿昊
设计:潘一景
新华社国内部出品

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