本文授权转载自看理想公众号（ID: ikanlixiang）
看理想，用文学与艺术，关怀时代的心智生活与公共价值。
新年伊始，先祝你新年好。
对于当代人来说，新年最有仪式感的事，可能不再是穿新衣服、在零点倒数，而是——
立flag。
没错，又到了大家兴致勃勃地写「新年计划」的时刻了。
2019年，你可能想拥有一项新技能，
可能想去某一个地方旅游，可能想养一只猫。
每个人的生命轨迹中，都有着属于自己的那份目标。
这些愿景都很私人，很美好。但我们也在思考，或许我们还需要一些更加普世的、具有公共价值的目标，值得我们作为「人类」去参考，让我们成为
「理性的现代人」
。
文字 | 杨照
来源 |《故事照亮未来》
（文稿经过编辑）
01.
宜
「保持怀疑」
推荐语：
如今的时代，充满着太多煽动性的话语：假新闻、标题党、洗脑言论…… 保持怀疑、时刻警惕，是于这个混乱信息时代的必备技能。
耸动性的言词，基本上是没有内容的，愈是带煽动力的，能够同时煽动愈多人的，往往愈没有内容，人有千千百百种，千千百百种个性、千千百百种思想、千千百百种感受，要怎么样让他们同时一起相信同一件事呢？
唯一的方法，那一件事其实没有任何让他们具体去思考、去感受的内容，没有让他们自主地决定要不要同意的内容。煽动的演讲根本就不是为了要讲什么，只是为了要制造怎样的气氛，是挑动起来的气氛，而不是演讲里讲了什么，构成了真正耸动的元素。
换句话说，煽动演讲没有要让人用大脑，煽动演讲不能让人感到一丝一毫的怀疑，一旦怀疑，我们就开始思考。煽动演讲说的，是群众再熟悉不过的话语，用变化控制的音调不断反复、不断反复，直到所有人进入那种情境与气氛中。
实践指南
去机场不买成功学类书籍
举报传销组织
看到煽动情绪的文字请勿脑热
忌
「面对不义，保持沉默」
推荐语：
世界越大，越显得跟我们没有关系。人与人间的关系日渐疏离，我们更加习惯沉默。不义与他人的苦难，再难波动我们的情绪，可，这正常吗？
在《一个德国人的故事》中（Geschichteeines Deutschen. Die Erinnerungen 1914-1933），作者哈夫纳描述了当时德国社会对纳粹与希特勒所作所为刻意沉默，没有批判、没有反对的情况。
在这本书中，哈夫纳特别强调“一个人”，因为他感受着强烈的孤独——周围的人那么容易就被没有道理、没有品味的纳粹收买、胁迫了，他们纷纷选择沉默来应对纳粹，只剩下哈夫纳“一个人”坚决地要跟纳粹周旋到底。
保持沉默不反对不反抗的人，都赞成都支持纳粹吗？不是，
多
少人跟哈夫纳一样，清楚明白纳粹的“不对劲”，可是他们决定隐藏、掩饰自己“不对劲”的感觉。
在那个关键时刻保持沉默，是让纳粹取得政权的最大助力
。在那个关键时刻保持沉默的德国人，面对战争造成的大破坏、大废墟，于是，也只能同样保持沉默了。前面的沉默，才是真正取消了他们在战后面对世界发言勇气与权利的因素。
在“不对劲”的社会里，选择沉默，是件可怕的事。别以为沉默就可以没有责任。
沉默只会使你在后来受到伤害，甚至受到空前最大伤害时，都失去了向世界喊痛与求救的权利
。
实践指南
关心社会和人类
了解#metoo运动，而非冷眼旁观
少说「关我什么事」
02.
宜
「包罗万象」
推荐语
：
这是一个过于强调「三观合」的世界。火锅吃辣还是清汤，玩豆瓣还是刷抖音，任何一件小事都能成为彼此交往的鸿沟。世界本是包罗万象，2019，愿我们抛下这些「规矩」，接触和拥抱与你不同的人。
大学里有“讲座”、有“讲座教授”，学生“攻读”某种科目，然后取得“学位”，毕业时要穿上特别的袍服参加毕业典礼……这些我们现在习以为常的仪式与说法，追溯其本源，都来自中古时期的伊斯兰传统，西方10世纪之后，这些伊斯兰仪式慢慢传进欧洲，接着在欧洲生根，深深影响了欧洲后来的发展。
伊斯兰传统给予欧洲文化最大的贡献，应该就是“大学”这个基本观念及其因应机构。台湾大学老校长傅斯年曾勉励台大人要“贡献这个大学于宇宙的精神”，那么大的口气、措辞，来自英文university中蕴含universe“宇宙”的字义；不过若是溯源回到中古后期，当欧洲首先引进大学机构时，冲击他们的倒不是“宇宙”，而是universe的另一种形式——universal的字义。
Universal指的是普遍的、无所不包的。是的，伊斯兰传统中建立的大学要囊括所有的知识学问，并且要从万有万象的搜罗整理中，找出最根本最普遍的真理。他们明确主张，颠扑不破的真理存在且只存在于万有万象中，唯有通过最广泛的调查、追索，人才能接近上帝，接近真理的领域。
实践指南
不嘲笑别人
拒绝参与「鄙视链」，不轻易人文沙文主义
和讨厌的人说新年快乐
忌
「对伟大无动于衷」
推荐语
：
也许是生活压力日益增大，如今的我们似乎不再谈论「伟大」，而是陷于当下的日常琐碎里。2019年，奋斗的时候，也要抬头看看月亮。
陷溺在日常生活的琐碎算计里的人，无从理解伟大，无从参与人类文明的创建与扩张。伟大的人、伟大的贡献，几乎都来自超越的、探向极端的尝试。
例如贝多芬。
很长一段时期，他同时创作
交响乐曲
和
钢琴奏鸣曲
。在交响乐中，贝多芬一次又一次试验，可以将多么不同的器乐声音，经由乐句、曲调、节奏、结构的安排，整合在一起，让人听不到个别的乐器，只领受到完整的交响听觉经验。他一试再试，到了第九号交响乐曲，甚至成功地将人声与器乐完美结合，天衣无缝。
另一方面，贝多芬的钢琴奏鸣曲却是试验着要让刚改良过的现代钢琴，发出最多最丰富最复杂的声音。明明只有一种乐器，明明这乐器只能靠敲击琴弦制造音乐，贝多芬却一定要试试怎么让它吟唱、怒吼、低诵、尖叫……
交响乐，探测化繁为单纯单一的可能性；钢琴奏鸣曲，反过来探测让单一乐器发出最多声音的可能性。贝多芬一个人同时进行这两项超越人类日常经验的“极端”试验，都获致了惊人成果，这才真正使他离开庸俗琐碎，进入“伟大”的殿堂。
很难看到一个社会，对“伟大”如此无动于衷。理由，至少部分理由，应该就在：
我们深深沉陷在当下日常生活里，对日常生活付出惊人的注意力，以至于使我们浑然忘却了，还有日常生活以外的其他东西存在
。
只知道新闻，没有历史，也没有未来幻想的社会，很贫瘠很可怜。
只知道现实，只算计现实，算着日常生活里的琐碎金钱得失，因而从来没有机会与“伟大作品”精神交会的人生，更贫瘠更可怜。
实践指南
睡前花十分钟天马行空
纠结外卖点啥的时间不超过30分钟
多看我们的文章，补充精神食量
03.
宜
「拥抱复杂」
推荐语：
不知你是否意识到，这个世界越来越趋向一种简便的「标准化」——大工厂在扩张，小作坊在消失。当生活充斥着餐厅连锁店时，我们会不会怀念，走入一家私房菜馆时的惊喜和期待？
戴高乐当法国总统时，曾经半开玩笑半认真地抱怨：“谁有办法统治一个可以搞出两百四十六种奶酪的国家呢？”
法国人管不住自己的奶酪，看在美国人眼里，简直野蛮。在美国人的概念中，细菌的自然角色就是致病来源，是纯然负面、可怕的。所以对待细菌的基本态度，首先是消灭，无法完全消灭，也得想方设法予以管制。
1947年起，FDA规定，所有的奶酪只能透过两种程序制造：一种是使用高温消毒过的牛奶；第二种是如果使用未消毒的生乳的话，奶酪必须经过至少六十天才能上市，让里面的细菌释放完可能的有毒物质，而且不再大量增殖，进入固定稳定的环境。
这则规定，使得美国人只能吃得到大厂标准制程造出来的奶酪，许多美国人以为奶酪就只有那么几种，就只有那些基本、直接的味道。
然而，有愈来愈多的生物学家相信，生乳制造的奶酪，会比消毒牛奶做的，来得安全。关键就在于：生乳形成的是一个多元环境，各种不同菌类在这里复杂互动，彼此影响也彼此牵制，多元而混乱的环境，保证了每一种细菌、每一个元素都在拥挤的自然情况下被中和缓解了。
相对地，将所有细菌一网打尽的“干净”牛奶，虽然让细菌很难进入，然而只要几株细菌成功存活，就会快速繁殖，换句话说，把关很紧，可是一旦被渗透了，就可能一败涂地。
小小的奶酪，其实就牵涉到一个社会如何看待“安全”议题。
我们要的“安全”，是一个无菌、单纯的环境；还是多元、拥挤、牵制的环境呢？
戴高乐的抱怨，归根究底是抱怨法国社会太多元化了，多元到无法以一套程序、一个原则来治理。只是，
难治理又怎么样呢？
难治理的法国才生产多元丰富、妙不可言的奶酪啊！
实践指南
每周尝试一道新菜式
谨慎使用「听我一句劝...」等酒桌说教方式
不给别人贴标签，如果一定要贴，起码也多贴几个
忌
「把特权当权利」
推荐语：
这个社会中充满着不平等，即使是身处特权中的人们，也不该习以为常。
“在路上开车，是一种特权。”
这句话不是我说的。很长一段时间，全美国每一所监理站，都在进门最醒目的地方，挂着这样一句标语，英语原文是“Driving is a privilege”，用意就是反复提醒驾驶人，开车不是“权利”（right），而是“特权”（privilege）。
权利和特权有什么不一样？权利是大家都有的，特权不是。首先，会有开车这回事，先得要有专门给汽车快速行走的道路，为了方便大家节省交通时间，可以在更短的时间内到达更远的地方，这个社会画出了特别的道路空间，然后排除了一般走路的人在上面自由使用的权利，将这个空间交给汽车和开车的人。
为什么要这样安排？因为汽车可以跑得快，理论上对社会上大家都有好处，共同的利益所得高过行人让渡部分所付出的代价，所以可以做、应该做。
可在台湾，没有人听说过开车是特权，
一旦上路，车辆就要取得最大的方便。这种心态在机车骑士身上尤其严重。他们认为只有一种情况可以限制他们——摩托车骑不到的地方不能去，其他限制都不接受。把对于道路使用看作权利，当然就无法理解：自己对于道路的使用只拥有部分、有限的特权，在如此有限范围之外，在正当正常的使用方式之外，自己并不具备多出来的权利。
其实，在道路上，最可怜、最委屈的是走路的人，他们不能自由地使用车道，只能在特定的路口、在横越的需要考虑下，部分地使用车道。正因为他们被剥夺得这么厉害，相对地在行人少数使用道路时，他们应该拥有较完整的路权。汽车和机车，都是道路特权。
特权必然排挤部分的人，独厚另外一部分的人。
久而久之，特权僵化凝固在特定这些人手中，不管他们是否还按照原本设计、期待的方法运用，他们就是不愿把特权交出来，转而相信、主张那就是他们应得的权利。
实践指南
礼让行人，好好开车。
不说「我爸是李刚」之类的话
如果你有特权，请谨慎使用
04.
宜
「同理心」
