在经历了第二周的大涨后，10月第三周（10.14-10.20）中国新能源汽车头部品牌出现了下滑。比亚迪、五菱、理想、零跑、银河、埃安、极氪、深蓝、蔚来、极狐等新能源品牌销量环比均出现下滑，其中比亚迪、蔚来、银河、五菱、深蓝、极狐销量环比下滑超10%。而特斯拉、吉利、问界、小米、小鹏销量环比均实现大幅上涨，其中特斯拉销量环比大涨55%，问界、吉利和小米销量环比大涨超20%，且吉利大涨26%，首次超越问界跻身前五。新能源品牌榜：星愿助力吉利大涨26%首次进入前五
10月第三周，特斯拉、吉利、问界和小米销量均大幅上涨。其中，特斯拉销量环比增幅最大超55%；吉利销量环比大涨26%，首次跻身前五，我们猜测吉利销量的大涨主要归功于10月9日上市的吉利星愿销量的上涨。6.98万元起售的吉利星愿正在抢占海鸥和海豚的市场。相反，比亚迪、五菱、银河、零跑、埃安、理想销量均出现下滑，其中，继10月第二周突破10万辆后，比亚迪第三周销量大降超15%跌至8.96万辆。五菱销量环比大降15%，我们猜测旗下车型宏光MINIEV、五菱缤果销量出现了大幅下滑。曾位居榜单第六的银河，10月第三周销量销量环比大降19%，排名下降2位至第八。银河销量的下滑，主要原因我们猜测是旗下主力车型E5销量有所下滑导致。新势力榜：小米大涨22%重回前五，蔚来大降17%跌落前五
理想销量虽然环比下降9.7%，但仍然位居新势力榜首位。问界销量环比大涨22.5%，再次超越零跑位居第二；零跑销量环比下滑8%，跌落至第三。在TOP10新势力榜中，仅问界、小米和小鹏三个品牌销量环比大涨。其中小米销量环比大涨22%，达到0.56万辆，再创新高，重新上榜位居第10。若能保持周销量在5000辆左右，小米10月销量有望突破2万辆。受益于M03销量的上涨，小鹏销量环比上涨15%，超越深蓝和蔚来位居第六，预计10月其销量有望突破2.5万辆。相反，深蓝、蔚来和极氪销量环比下降超10%。其中深蓝销量环比下滑11%，随着深蓝S05的交付，深蓝的销量有望在第四周快速回暖，预计其10月销量将超1.5万辆。蔚来销量环比大降17%至0.39万辆，排名下滑至第八。9月28日蔚来乐道L60开启大规模交付，产能也在不断爬坡，预计3个月爬到月产能1万辆。乐道L60在不断交付，但蔚来销量不见起色，原因我们猜测，一方面，乐道品牌的销量单独计算，没有计入蔚来品牌；另一方面，乐道L60的上市，导致蔚来EC、ET、ES系列车型销量下滑。得益于岚图知音、新梦想家的助力，岚图再次上榜，而腾势被挤出榜单。豪华品牌榜：特斯拉大涨55%重回第一，奔驰和奥迪大降超20%
TOP10豪华榜中，仅特斯拉和问界销量环比实现上涨。其中，特斯拉销量环比大涨55%，达到1.32万辆，时隔两周，重回榜单首位；问界销量虽然环比大涨23%，但仍未超越BBA，位居第六。重返价格战的BBA销量在10月第二周暴涨后，第三周仅宝马销量与10月第二周持平，奔驰和奥迪销量环比均大降近30%。除了奔驰和奥迪销量大降外，沃尔沃销量大降超20%，稳居榜单第10。目前旗下车型沃尔沃S90正在大幅降价促销，最高降幅达14.24万辆，起售价从40.69万元直接降至26.45万元；沃尔沃S60也正在大幅降价，起售价从30.69万降至19.9万元，降幅高达10.79万元，性价比非常高。即便进行了如此大幅度的降价，销量却依然不尽如人意，这一事实是所有豪华燃油品牌不得不接受的。
