66亿！广东新中标一个大项目！

广东省建筑管理 · 公众号 · · 2024-01-20 19:52

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来源：广东省公共资源交易平台、路桥网

新建漳州至汕头高速铁路（广东段）站前工程施工

一、项目概况

新建漳州至汕头高速铁路线路自在建福厦高铁漳州站引出，沿既有铁路通道向西南至既有漳浦站并站，跨漳江湾至东山县岛内大产村设站，跨诏安湾后新设诏安南站、饶平南站，接入在建汕汕高铁汕头站。

全线长176.007公里，桥隧比88.31%，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东站(预留)、汕头等7座车站，其中漳州、漳浦、汕头为既有车站。项目全线总投资(可研投资估算)400.7亿元。

广东段里程范围为DK125+186~DK174+200，包含饶平南站(含)至汕头站(不含)段，全长48.830公里，设桥梁3座43878.547延米、隧道2座2924延米，桥隧比94.20%。新建饶平南站、汕头东站(预留)。汕头地区引入在建汕汕高铁汕头站，与汕汕高铁贯通。广东段批复概算134.15亿元，建设工期4.5年。

广东段本次招标共划分为2个标段，详细如下:

1、ZSGDSG-1标

设计里程DK125+186~DK152+300范围内的站前工程(含标段范围内箱梁制架)、站前站后接口工程、“四电”工程配套房屋等施工图设计全部施工内容。

主要内容包括：区间、站场路基工程；正线特大桥3座(饶平南站特大桥、山家特大桥、潮汕韩江特大桥桥头至主桥潮州端(不含264米矮塔斜拉桥))，长23.089km；饶平南站梁场标段范围内约536孔箱梁制、运、架；正线隧道2座(长乐隧道(省界至隧道出口段)、马金山隧道)，长2.924km；饶平南站站前工程等。

2、ZSGDSG-2标

设计里程DK152+300~DK174+200范围内的站前工程(含标段范围内箱梁制架)、全线铺轨工程、站前站后接口工程、“四电”工程配套房屋等施工图设计全部施工内容。

主要内容包括：正线特大桥1座21.9km（潮汕韩江特大桥汕头段，含264米矮塔斜拉桥），汕头澄海梁场标段范围内约417孔箱梁制、运、架；DK125+186~DK174+200范围内铺轨工程以及标段范围内无砟道床铺设等；汕头东站桥梁、轨道等与正线不可分割的站前工程等。

计划工期:1278日历天，计划开工日期：2024年1月31日，计划竣工日期：2027年7月31日。

二、中标信息

ZSGDSG-1标

第一名：中铁十二局集团有限公司

投标价（万元）328747.1062

第二名：中国铁建大桥工程局集团有限公司

投标价（万元）328744.1735

第三名：中铁十四局集团有限公司

投标价（万元）328766.7182