国资股东层级越少越好。一般来说国资平台国资层级越少,则国资背书也越强,但投资人需要对最终的国资股东进行考察,看其是否存在真实的业务,而非空壳或者僵尸国资企业。以金开贷为例,金开贷由陕西金融控股集团有限公司发起,经陕西省金融办批复成立,增资后西安硅谷投资有限合伙企业加入,控股股东仍为陕西金控集团。陕西金融控股集团有限公司的股东为陕西省人民政府国有资产监督管理委员会、陕西省财政厅。金开贷→陕西金融控股集团有限公司(56.25%)→陕西省人民政府国有资产监督管理委员会(90.74%)+陕西省财政厅(9.26%),可见金开贷的国资层级比较少。此外,金开贷的国资背书也相对比较强,其股东陕西金融控股集团有限公司以金融、非金融领域投融资为主,自身的金融业务能力比较强,涉及的金融领域也比较多,对金开贷开展业务能起到很好的指导作用。
国资股东注册资本需实缴。如果只是挂牌的国资系平台,国资股东实缴注册资本的可能性较低;国资股东如果实缴注册资本,一定程度上也说明国有企业对平台的重视程度较高。以e路同心为例,e路同心为国资参股平台,股东为深圳中洲金控投资有限公司、深圳市同心投资基金股份有限公司、广东省粤科投资发展有限公司。其国资股东为广东省粤科投资发展有限公司,e路同心→广东省粤科投资发展有限公司(30%)→广东省粤科金融集团有限公司(100%)→广东省人民政府(100%)。虽然是参股公司,但是在平台上线之初,广东省粤科金融集团有限公司就完成注册资本的实缴,并且实缴注册资本6000万元,高于一般P2P网贷平台的注册资本,足见国资股东对e路同心平台的重视。此外e路同心银行存管已经上线,信息披露透明度也较高。
国资股东对平台运营的参与力度越高越好。国资股东对平台的参与度越高,间接说明国资股东对网络借贷业务的重视程度较高而不是敷衍了事。目前国资股东主要从资产端方面对平台提供支持。以前海惠农为例,今年5月,前海惠农与国企国本(上海)国际物流有限公司签署股权协议,并于7月初完成工商变更,国本物流正式战略入股前海惠农。随着国本物流的入股,在平台原有三农资产端的基础上,国本物流为平台提供医药种植类、物流类的保理产品,进一步丰富了前海惠农的资产端类型。截至目前,其股东国本物流提供的标的产品总金额占比5%,其中9月份发标总数占比达到15.4%,并且国本物流标的主要集中在3、4、6个月期限,投资人在前海惠农投资可选择的范围进一步扩大。
此外,国资股东也可能对平台的发展有前瞻性的指导,并利用自身的优势不断优化平台资源。以专注于供应链金融的普汇云通为例,平台的国资股东在多地运营了产业园。普汇云通的借款人均来自于产业园中核心企业的上下游企业。在普汇云通与产业园的合作初期,绝大多数借款人是产业园中发展相对成熟的汽车供应链上的企业。之后,随着产业园的规模扩大,核心企业所属行业变得多样化,提供给普汇云通资产端的选择增加。根据普汇云通2017年第三季度的运营报告显示,平台第三季度借款企业200余家,除了占比一直较大的汽车零配件行业,处于电器设备、新能源等朝阳行业的借款企业占比开始逐渐提升,平台资产端类型不断丰富。