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3号,随笔~

懂懂日记  · 公众号  ·  · 2024-09-04 00:00

正文

书接上回。

从球馆出来,一路向北。

第一个红绿灯,是个丁字路口。

这个红绿灯,闯的人特别多,大概率是因为没有摄像头……

汽车闯。

电动车、自行车更闯。

在写安全驾驶时,我写过一个概率,平均闯300次红灯,就会被撞死一次。

不过,闯红灯的人,总有侥幸心理。

觉得,自己都看到了。

一切都是安全的。

绿灯,我准备左转。

一位妈妈骑电动车带着娃,准备闯红灯。

看到我突然出来了。

她急刹,车子没有ABS,摇摆了两下,我让她先走。

我看前后都有娃。

我把窗户放下,大声的喊她:注意,红灯,红灯!

她竟然反驳了我:绿灯,绿灯!

让她说的,我竟然都有些迷糊了,难道是我错了?

待我转过弯后,特意回头看了看。

就是红灯。

要么,她是色盲。

要么,她在狡辩。

俩娃,长大了,也会学妈妈……

我爹我娘进城时,我专门对他们进行了培训,什么是红灯,什么是绿灯,什么时候可以走,什么时候不能走,不能随意横穿马路。

我大姨跟我娘传递的思想是什么?

别管什么红灯绿灯,没车就可以走,我在城里生活了这么多年,一直都是这么走,什么事都没有!

那时,我非常在意这些。

若是看到我爹我娘没有按照我的要求去过马路。

我还会追上去训斥一番。

不要命了?

他们也光笑,不当回事。

什么事使他们突然惊醒了?

我表舅,就撞死在我家旁边的这个十字路口,酒驾,摩托车,闯红灯。

当场就走了。

我爹,偶尔骑电动车驮我娘回老家,我都是再三叮嘱,靠边再靠边,若是过红绿灯左转,就等两次灯,不要跟机动车抢,最核心的一点,不要骑到马路中间,一定要骑在白线以外。

昨天,从球馆回家的路上,遇到了夫妻俩,夫妻俩都戴个眼镜,看衣着打扮在体制内工作,年龄45岁左右,男的就骑在了马路中间,我当时就在想,看着戴个眼镜仿佛很有知识的样子,其实脑子里是浆糊,关键是他老婆也没意识到这样骑车有什么问题,只能说不是一家人不进一家门。

每个人,看似都很惜命,又是养生,又是体检。

实际上,学习安全驾驶比这些更重要。

中国,每年车祸死亡8万人。

这是死的。

伤残呢?

更是天文数字。

也就是说,车祸离我们比癌症离我们,更近!

记得,我刚开始玩车时,车子0到100公里/小时提速时间若是能跑进10秒,这就算性能很不错的,地下飙车党喜欢爆改高尔夫,高尔夫有三个常见版本,一个是马路上天天见的,要么是1.6自然吸气的,要么是1.4T的,一个是升级版叫GTI,这个已经叫小钢炮了,2.0T的发动机,国产的,售价20多万,当年花20万买个高尔夫,已经是神经病系列了,GTI的提速很猛,0到100公里/小时是7秒出头,比GTI高一个版本的是高尔夫R,四驱版,也是2.0T的发动机,飙车党最喜欢改高尔夫R,有些能跑进4秒,硬刚超跑。

我那个斯巴鲁STI呢?0到100公里/小时接近6秒,已经被称为神车了,但是我跑不了这么快,因为手动档,咱手速没有专业车手那么快。

我现在开的MINI JCW呢?

应该也要六七秒。

油车时代,要想跑进4秒,售价怎么也要小200万起吧?

这个提速,首先是受限于发动机。

最关键的是受限于变速箱。

若是能跑进3秒?

那是超跑里的超跑。

但是,进入电车时代呢?

这一切都被颠覆了,比亚迪汉能跑进4秒,小米SU7能跑进3秒,都有了超跑的水准,而售价只有十分之一不到,颜值也可以,前天下班路上遇到的那辆SU7,我就在感叹,论颜值不输帕纳梅拉,论性能更不输,谁再花百多万买帕纳梅拉不是大韭菜吗?!

但是!

我要说的是,提速越快,对于普通驾驶员而言,风险越大。

过去,花40万买辆高尔夫R,其性能已经被今天七八万的电车所追赶了,例如比亚迪的秦,前天跟我一起接待莱西嫂子的那个同学,她有个同事是富二代,当年就开了一辆高尔夫去上班,混熟了以后才跟他们讲,自己的高尔夫值40万,但是没人信,因为认识高尔夫R的县城人就没几个,何况他又抠了标,同学求证于我,我给了YES的答复,他没装逼,的确是这个价格。

下赛道的群体里,买电车的多不多?

也很多。

选电车的一个重要原因,是便宜。

例如特斯拉3P,30来万,能跑进3秒,这是什么概念呢?你花100万买的油车,他跑不进3秒,纯粹是体验一下它的快,它的风驰电掣,当然要说肾上腺,要说灵魂,还是油车有感觉,声浪,机械顿挫感。

代步电车,发展到一定阶段,处于安全等因素考虑,厂家就会主动限制零百加速,现在有点什么场景呢?让一群驾驶小白直接去开过去的5.0V8大排超跑。

我现在日常代步,多是JCW。

零百加速相比现在的电车而言,不算快吧?

我都很少深踩油门。

车子一快,人的反应速度是跟不上的。

害别人,害自己。

把速度,掌握在可控范围内,记得学车时,一踩油门就踩大了,就觉得油门不听指挥,这玩意咋可控呢?不是小了就是大了,教练让收油结果熄火了,让加油,结果窜出去了。

教练说,等你熟悉了以后,就会发现,油门是棉花,想控制到什么速度就是什么速度。

现在,我踩油门,就是这个感觉了。

手动档驾驶里,吹嘘自己人车合一,常吹的一个点是,能在上坡等红绿灯的时候,用半离合把车定住。

这些,技能,逐渐失传了。

前段时间,我想买辆10万元左右的手动档小车,操练技能的。

硬是没找到。

厂商,基本都停产手动车型了。

货车有。

皮卡有。

天津港有。

刚买了比亚迪元的副局长来拿书,他让我帮他弄莫言的签名书,我跟他讲了,直接自己去网上买就可以了,网上很多,便宜的、贵的,基本都是真的,很多人是在活动现场签的,几乎是0成本,百八十就卖。

他不,非让我给买。

怕买到假的。

我问,电车开着如何?

他说,真好开。

上次,他谈了一个缺点,就是有里程焦虑,要按照续航的50%去规划,冬天电池有衰减,夏天要开空调。

这次,他补充了一个点,说现在仔细想想,电车其实就两样东西,一是电池,二是电机,以后换电池是个大头。

我问,不是有终身质保吗?

他说,质保的意思是坏了给修或给换,但是电池正常衰减不管,另外有严格的要求,每年里程不能超过3万公里,不能过户。

我说,那也比特斯拉强,特斯拉是8年或16万公里。

他说,8年或16万公里是国家规定的。

我说,这玩意,就是开两年玩玩就行了,咋可能真开个十年八年。

他说,这是个车呢,你以为是个手机,就是手机一用也要三五年。

我说,新能源两大购车主力军,一是一线城市为牌照所限制的群体,二是网约车,其中网约车要占新能源总销量的半壁江山。

他说,现在干网约车,保险都买不上。

我问,车子自燃的话,是保险赔还是厂家赔?

他说,保险赔。

我说,前段时间,我去郑州,酒店大堂在搞汽车发布会,上汽荣威搞的,打出的概念就是零自燃,我还问了一下,说是若是出现了自燃,厂家兜底。

他说,比亚迪、极氪都搞过零自燃,其实都烧过,既然是锂电池,就不可能零自燃,这么喊的目的就是突出自己的安全性。

我说,我有个读者买了辆极氪001,一直在安利我,说极氪001是唯一没有自燃的车型,安全性值得信赖,但是我刷抖音就刷到好几起。

他说,开了这段时间,还发现一个小问题,自己开着代步没有问题,但是若是坐人,坐的人会晕,因为开着动能回收,车子在减速的时候,不是纯惯性前进。

我说,事物总会有两面性,看你是否看重它的优点的同时接受它的缺点。

他说,现在新能源车企太卷了,感觉一年要出好几个车型。

我说,你记不记得2005年前后,出过一段时间的山寨手机,喇叭多,屏幕大,还能当MP3,迅速席卷了市场,后来小米出现,接管了整个山寨市场,现在新能源车企的卷与乱,都是暂时的,任何市场最终都会三分天下的,留下一两个巨头,剩余的都被淘汰出局,所以现在买的一些新奇特车型,一不小心就是绝版。

他说,秦始皇统一六国。

聊这些,也只是找个共同话题聊几句。

毕竟,人家是领导,是干部。

咱要巴结着。

话锋一转,问我,董,今年中秋节咋还没开始卖货?

我说,两个原因。

一是,今年中秋节,感觉没动静,到现在为止,我都没收到月饼,我自己本身就是晴雨表。

二是,同事回家生孩子去了,打包、发货,暂时缺人,打包的人好找,但是客服、发货、售后以及协调各类关系,还需要她来搞,我也搞不明白。

这个大环境下,我的整体战略是,不亏损,就是赢家。

不乱折腾。

他讲了个事,应该是他的好朋友,开食品厂的,今年做了一批礼品装,被人套路了,货发到一半,拦截了,差不多要损失20万,现在的想法是看看怎么处理掉?谁有资源能消化一下?最好是一些大企业直接采购了发福利。

咱是明白人。

一听就知道什么意思。

我说,今年,我暂时没有这个打算,主要是觉得行情白搭。

折腾上一个月,劳神费力的,赚个四五千块钱。

没有太大意思。

聊起,现在什么生意好做。

他说,有个沂水的老板,现在主要做二手车出口,国内报废的营运车卖到发展中国家去,包括俄罗斯,说是今年有些钱还汇不过来。

我问,油车还是电车?

他说,油车。

我说,电车也可以搞。

他说,跟他聊过这个话题,他说现在国内外市场是冰火两重天,国内是电车的天下,国外依然是油车的天下,因为国外加油太便宜了,例如东南亚,马来西亚的油价只有国内的三分之一,他们没有换电车的原始动力,这不是主要原因,主要原因是整个电车网络已经被欧洲、美国跑马圈完地了,例如东南亚普遍使用的欧规充电口,韩国普遍使用美规充电口,标准输出其实就是一个话语权争夺的过程,国内新能源车型出口过去,必须提前预装欧规充电口,否则过去没法用。

我说,这个我倒是第一次听说。

他说,这东西,其实是需要协会或国家层面出面去推动,靠单个车企是不可能实现的,充电体系以及标准,其实就是电动车出海的基盘。

我说,之前有个说法,中国制造2025,中国标准2035。

他说,期待如此。

送走了。

临走,又转身交代了一句,若是身边有人有能力消化的话,帮着撮合一下,再有半个月就中秋了,贵贱的处理掉……

我说,行!

临近中秋,都难。

最近,我哥频繁的给我打电话,聊一些无关痛痒的事,老家的树,表弟家的娃,其实我知道他什么意思,想问我有没有钱,我有个毛?

中秋、春节,对于他们这些工程人而言,就是被人脚踩脖子的时刻要到来了。

一方面,四处送礼。

一方面,四处要债。

一方面,四处躲藏。

昨天,有个读者给我写了1000多字的长信,说,懂懂老师,我是您粉丝,然后描述了自己的困境,意思是做生意赔了钱,想死,但是一想到还没有养老送终,就觉得死不瞑目,董老师,您能否帮着解决燃眉之急?可以签订卖身契,余生都是你的了。

最有意思的一个细节是。

里面有一段不通顺:学好姐姐,我不知道你能看到我给你发的消息吗?你愿意拉我一把吗?我愿意凭我自身所有的一切,发挥我毕生所有的的能力来作为回报。哪怕我给你签订卖身契,直到我还完你的这份恩情,我就可以放心的了却余生。

学好姐姐是错别字?

还是?

我发到群里让大家帮我解读一下。

有朋友给我解读了一下:学好姐姐,是淄博的网红,现在不在淄博了。

我懂了。

这封信,是群发的。

没修改干净。

但是,这么发是错误的。

你要知道,人性的特点是锦上添花,而不是雪中送炭,你写的要死要活,我的第一反应是,要远离,这就是一个炸弹,连命都不想要的人,谁认识他都是危险的,咋可能深交呢?

为什么地产商,明明揭不开锅了,还去买辆宾利?

证明,我不是外界传言的要破产了。

相反,我有钱了。

你应该这么说,懂懂老师,我是XX学校的在读博士,今年做了一个实验室项目,被XX相中了,有计划入股,我这些年一直都在跟着您学习,您的文章就是我的启明灯,我没别的意思,董老师,您有没有兴趣对我进行一份小天使投资?钱给不给都可以,我只是要这份信心。

我肯定,立刻,马上,就给打款了。

你要表现的蒸蒸日上。

大家才愿意给你钱。

我以前,屌炸天的时候,整天花天酒地,去穿越无人群都临时买台新猛禽,越是如此,读者越愿意支持你,一篇文章两三万。

我现在呢,如此的谦卑,如此的真诚。

一天赚不了200块钱。

人们不喜欢丧家犬。

谁不喜欢你的春风得意?

所以,越是下行状态,越要装逼!

我被人套路过三次,都是类似的情况,但是我也不后悔,吃一堑长一智,就如同老师经常讲的那句话:如果一个人一出生就一直很幸福,很顺利,我现在能斩钉截铁地说,这个人一定是废物。挫折和苦难是本领唯一的磨刀石。

有个朋友,进军了保险领域,目标是大客户,他总喜欢谈起自己的出身,说自己读高中了,都没有一双像样的鞋子,家里多么多么的困难,有一次,一起喝酒,我推心置腹的给他提了个醒,不要谈这些。

因为,你这是漏了底色。

你的底色是贫穷,是光脚的,那么大家跟你交往就会害怕,相反,倘若你是富裕家庭出来的,父母也都是知识分子,大家就会觉得跟你交往是安全的。

不是说,你多么励志,就值得敬佩。

到了一定层次后,出身是非常关键的,这代表着你的根正不正。

我被套路的次数多了以后,我后来对两样东西格外的警惕,一是低学历群体,二是跨代换车群体。

跨代换车群体是什么意思?

去年开着一辆捷达。

今年开揽胜了。

再叠加这个揽胜是二手的,分期付款的。

说明,他把这个车,当道具了。

不到这个消费级别,硬上的。

就如同猛禽圈子里,新猛禽不允许旧猛禽进群,因为猛禽也就是玩5万公里,买二手猛禽的纯粹就是装逼的,我们2019年团购的猛禽,开了一年全卖了,然后又都买了新猛禽。

红裤子的同学,跟青岛大富翁,什么进展了?

前段时间,大富翁想让她办张信用卡周转资金用,帮着还,她觉得何必那么复杂,自己还有八九万,有现成的,何必借银行的呢?







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