共享充电宝成熟了，美团来摘果实了。

对于前几年很火的共享经济，现在唯一活下来的也就只有共享充电宝了。

说起共享充电宝，我们不得不说一个人——陈欧。

在2015年的时候，陈欧在深圳成立了这样的一家公司，他们主营的，就是关于 城市移动电源租借的服务 ，名字叫做深圳 街电 科技有限公司。

一开始，街电还没有什么名气，直到后来王思聪在朋友圈吐槽街电项目，才让大众知道陈欧搞了一个共享充电宝项目。

共享充电宝要是能成我吃翔，立贴为证。

而面对王思聪的吐槽，陈欧回复：

谢谢思聪监督，不是每个项目都能做成，本来创业成功就是一件小概率事件，街电做不成可以做公益，但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达。

看来当时陈老板对共享充电宝的项目十分看好，结果证明他也是没错的。

随着时间的推移，风口上的共享经济死伤惨重，最惨的就是共享单车了吧。

而陈欧的共享充电宝项目却活了下来，在去年的时候，这个项目就已经开始盈利了，并且在支付宝的小应用程序上， 已经有了5000万的用户。 收回成本只是时间问题。

来自的街电数据显示，用户已经越来越习惯于免押模式， 有69%的街电用户平均每周至少有1次用芝麻分免押充电。

说实话，小编出去基本都会借共享充电宝，挺方便的。

当一个项目被实践证明能够赚钱的时候， 那么资本就会拍马赶到，投入巨资，迅速复制。

这不，美团将在全国大规模开启共享充电宝项目。

主要是看到共享充电宝最近两年在线下的大量需求， 不仅可以获得用户，还能赚钱。 同时，共享充电机柜的平台化，还可能可以与多种消费场景的业态相关联，为用户增加WIFI服务，增设充电产品以及与其他相关产品的跨界合作等。

其实，早在2017年的时候，美团在石家庄等地进行了共享充电宝实验， 只是效果未达到预期，就暂停了该项目。

现在重启该项目，只因为共享充电宝项目是能盈利的，同时 回本周期只用在4个月时间。

当大家都觉得共享充电宝不赚钱时，只是因为他们在闷声发财。 有资料显示，现在许多头部玩家都是盈利的。

现在，美团协巨资杀入共享充电宝市场，无疑是将行业进行一轮洗牌，并瓜分共享充电宝项目的果实。

美团真是又尖又滑。

不过也好，现在共享充电宝价格1小时2元，有点小贵，美团刷入进来，行业竞争加剧，价格战一定不会缺少，届时有利的还是大家。

你们觉得呢？

留言说一下吧。

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