成都东站是汇集铁路、城市轨道交通、公路客运、公交和出租等多种交通功能于一体的大型交通枢纽，整体设计灵感来源于三星堆遗址出土文物，独特的青铜面具艺术元素构成车站主体结构造型，极具特色。由中铁建工集团有限公司承建的“新建铁路成都东客站及相关工程Ⅰ标段工程”，荣获2012—2013年度中国建设工程鲁班奖。
站房建筑面积10.8万㎡，车站东西长520 m，南北宽204 m，屋面高度为40.2 m。地上2层，地下3层，局部设置夹层，其中地上1层为站台层，地上2层为高架候车层，地下1层为出站和综合换乘通道，地下2，3层为地铁车站，东西两侧为设备及管理用房。
该工程各分部均验收合格，工程控制资料齐全，安全和功能的检测资料完整，主要功能的抽查结果符合有关标准规范的规定，结构安全稳定，各系统运行良好，各部位、构件、节点观感质量优异，实现了工程一次成优的质量目标。
工程质量亮点赏析
• 钢结构工程
钢结构加工精细、安装规范，66 kmⅠ，Ⅱ级焊缝检测均合格，22万组高强螺栓孔位准确，防火涂料粘贴牢固。
青铜面具柱及屋面钢结构
• 幕墙工程
拉索幕墙加工精确、安装可靠、整体效果美观，是目前铁路站房最大的单片拉索幕墙。整体立面庄重大气，层次分明。胶缝均匀，平整顺畅；幕墙玻璃采光优良，节能环保。
拉索幕墙
拉索幕墙阻尼器节点
• 吊顶工程
候车厅屋顶采用竹叶形（铝圆管）吊顶与遮阳膜吊顶组合布置，既体现了四川竹文化特色，又美观实用，连接平顺，节能环保，灯具成排成线。办公用房吊顶排版合理，无变形、翘曲现象。涂料墙面平整光滑、阴阳角顺直，棱角分明。
候车厅“竹叶”与遮阳膜吊顶
• 楼地面工程
在大面积石材整体铺贴施工中，天地对缝，整体平整，没有二次打磨；石材地面无色差、空鼓、裂缝，光泽度和均匀度良好。
候车大厅石材地面
• 幕墙墙面
竹编幕墙、拉索幕墙、石材幕墙结合体墙面做工精细、拼缝严密、胶缝均匀、稳定牢固。
竹编幕墙与拉索幕墙、石材幕墙节点
• 换乘大厅楼梯
换乘大厅大楼梯踏步铺贴牢固，高度一致。栏板玻璃防伤害圆角处理，安装牢固、美观。
换乘楼梯
• 贵宾厅
贵宾厅以“天地人和”的装修理念完美诠释了四川的文明溯源、环境优势及人文特色。材质精挑细选、细腻环保、以人为本。装修豪华、高雅，原木本色局部装饰配以白色的吊顶及米黄墙面，显示出了富贵高雅的风格，给人以宾至如归的感受。和谐的灯光及现代审美情趣，界定出一个具有优美秩序感的空间。地面地毯铺贴平整，拼花精致；墙面采用天然石材，拼缝严密，颜色一致；浮雕整体雕刻、细部精致；叠级吊顶层次清晰，整体效果庄重、自然。
贵宾候车厅装饰效果
• 卫生间
卫生间六面对缝，洁具骑缝对中，地面排水顺畅。残疾人卫生间设置斜坡门槛，体现人性关怀。
卫生间蹲位安装缝中对称
• 仿清水混凝土柱
换乘大厅仿清水混凝土柱，平直光滑，颜色均匀一致，真正实现了内坚外美。
仿清水混凝土柱效果
• 机房排水沟
机房设备基础四周排水沟宽窄深浅弧度一致，纵坡设置正确，无积水，介质醒目，别具一格。
机房排水沟装饰效果
• 站台
站台层地面石材分格对称整齐，接缝平整，线条顺直，分缝宽窄一致，色泽均匀，冒石出墙一致，盲道砖顺直平整。
站台装饰效果
• 青铜面具柱仿古涂饰
仿青铜面具柱、檐口夔龙纹，造型精美，工艺独特、观感良好。
青铜面具仿古涂饰效果
• 安装工程
安装施工中，系统多、功能全，施工中科学组织、合理安排。设备安装精益求精，电缆桥架、风管、水管安装牢固，布置合理，分区、分系统进行调试、联动调试一次成功。
风管制作、安装规范，风口排布有序，成排成线。
空调通风口安装效果
配电柜安装牢固、标识清楚，接地规范，桥架接入口整齐美观，线缆排列整齐。电缆布置合理，导线顺直，横平竖直，标识清楚。电气桥架安装横平竖直，跨接规范，防火封堵严密。
配电柜线缆效果
高压变电所安装效果
管道布局整齐、安装牢固，阀门启闭灵活、坡度正确。消防箱封装严密、标识清晰。
水泵机房管道安装效果
消防箱安装效果
1层售票大厅路内首次采用全彩色信息显示屏。
1层售票大厅全彩色信息显示屏
与站房建筑融为一体的客运信息系统：1层进站大屏及检票屏。
1层进站大屏及检票屏
与站房融为一体的信息设备：2层检票口进站大屏、到发及检票屏、检票闸机、监控、广播、时钟、广告屏。
2层检票口进站大屏、到发及检票屏、检票闸机、监控、广播、时钟、广告屏
安检设施包括：X射线安检设备、多功能全区位金属探测门、手持金属探测仪、防爆罐、防爆毯、视频采集等。
安检设施
自助化服务手段：自动检票设备提高铁路竞争力，提升车站形象。
自动检票设备
来源：建筑工程鲁班联盟
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