干货！不买吉利帝豪GL的8个理由

这是一款传说要等3个月才能提车的新车；这是一款疯传说品价比完爆合资的自主轿车，它就是A+级轿车吉利帝豪GL。

然而，今天在开过这款车之后，大鹏却找到了不买帝豪GL的8个理由。干货，走着！

不买帝豪GL（7.88-11.38万元）的8个理由

整天说什么原创设计，原创就了不起？原创大晒？我买一部车回来，是要换标的！告诉我，这部车，我该换啥标？奔驰？宝马？保时捷？法拉利？

你这么原创，我咋换嘛！吉利就该学学众泰，以消费者为导向，买部众泰，秒变保时捷。这才叫会做生意。你看看众泰SR9,多火！

理想中的帝豪GL应该是这样的

实际上，帝豪GL是这样的

4725mm的长车身、Fastback造型，再加上水波涟漪家族前脸，我不否认帝豪GL很雅致，够简洁、有品味。可是，这些都不是哥要的。哥要的是一台10万元的“保时捷”！

很多人都说帝豪GL的内饰设计简约，吹吧你们就！随大流吧你们就！哥这么有品味的人，一眼就知道这车内饰的硬伤——太不豪华了！

这样的内饰才叫有taste嘛!

帝豪GL内饰素成这样，乏味！

再来看看帝豪GL的内饰，官方介绍，说驾驶舱借鉴了飞机驾驶舱理念，各种功能操控布局清晰，驾驶员伸手就能操作。

还有什么吉利家族式设计，线条衔接也是简约路线。其实总结起来不就一个词——乏味——嘛？

帝豪GL怠速太安静了，好几次哥都以为车熄火了，完全受不了！哥可是开着五菱宏光制霸秋名山的男人，速度与激情晓得不？

没了那种雄浑澎湃的噪声，还哪儿来的激情！突、突、突的那种声音你懂吗？车虽然停着，但你能感受到汽缸里涌动的激情！

说到这，迄今为止，哥开过的最过瘾的车，还是向阳牌手扶拖拉机！

还是这货开着过瘾，得劲！

哥的出场必须自带BGM。 太安静的车，差评！

帝豪GL怠速噪音只有35.8分贝，这有多静你晓得不？一般情况下，家用车辆怠速噪音在45分贝左右，好点儿的车是42分贝，合资或进口的车能达到38分贝。35.8分贝太静了，哥受不了！

帝 豪GL怠速噪音35.8分贝——社会如此喧嚣，你这么低调，哥受不了！

更可恶的是，帝豪GL这车配置太多了，就跟那啥破智能手机似的，超过80%的功能哥根本不会用！帝豪GL好些个配置，哥名字都叫不上来——欺负哥只有初中文化吗？

智能手机超过80%的功能都处于闲置状态