#合肥规划#
合肥三大港口今年表现如何？
巢湖港区：连续三个月吞吐量创新高
巢湖港位于巢湖市东南郊，裕溪河左岸，上距巢湖闸4公里，下距裕溪河入江口60公里。码头所在裕溪河为二级航道，航运条件较好，常年通行3000吨级以上的船舶。
截至11月28日，巢湖港完成件散杂货吞吐量191.68万吨，与2023年同期相比增长57.6%，提前完成年度目标任务。今年，我们借助合肥-洋山直达航线,带动了巢湖港集装箱航线的快速发展，有力提升了巢湖港竞争力,截至12月13日,巢湖港集装箱吞吐量达到1.36万标箱,同比增长79%。
派河港区：内河330辆定制滚装船型将投用
派河港位于合肥市经开区派河河段的左岸、莲花路桥上游，下距巢湖12公里，全域纳入中国（安徽）自由贸易试验区合肥片区，是安徽省重点建设项目之一。据介绍，派河港已完成堆场安全提升，获批合肥市唯一九类危险货物（锂电池相关）作业附证，拥有合肥市唯一滚装泊位，具备新能源汽车装箱、滚装作业能力，锂电等储能设备水运发运能力。
南淝河港区：打造全省最大钢材（建材）交易中心
南淝河港区位于合肥市包河区南淝河右岸迎河作业区，水深常年保持在4.5米左右，有着优越的通航条件。今年1至11月，南淝河集装箱进出口35.73万标箱，同比增长6.22%，件杂货装卸作业总计96.02万吨，同比增长45.57%。下一步，南淝河港区将逐步转移集装箱业务到派河港区，进而通过引进钢材和建材的贸易商、代理商及加工企业完成南淝河港区转型，将南淝河港区打造成为安徽地区集件杂货装卸、仓储、加工、配送、交易、交割及保险金融于一体的最大钢材（建材）交易中心。
巢湖港区：连续三个月吞吐量创新高
巢湖港位于巢湖市东南郊，裕溪河左岸，上距巢湖闸4公里，下距裕溪河入江口60公里。码头所在裕溪河为二级航道，航运条件较好，常年通行3000吨级以上的船舶。
截至11月28日，巢湖港完成件散杂货吞吐量191.68万吨，与2023年同期相比增长57.6%，提前完成年度目标任务。今年，我们借助合肥-洋山直达航线,带动了巢湖港集装箱航线的快速发展，有力提升了巢湖港竞争力,截至12月13日,巢湖港集装箱吞吐量达到1.36万标箱,同比增长79%。
派河港区：内河330辆定制滚装船型将投用
派河港位于合肥市经开区派河河段的左岸、莲花路桥上游，下距巢湖12公里，全域纳入中国（安徽）自由贸易试验区合肥片区，是安徽省重点建设项目之一。据介绍，派河港已完成堆场安全提升，获批合肥市唯一九类危险货物（锂电池相关）作业附证，拥有合肥市唯一滚装泊位，具备新能源汽车装箱、滚装作业能力，锂电等储能设备水运发运能力。
南淝河港区：打造全省最大钢材（建材）交易中心
南淝河港区位于合肥市包河区南淝河右岸迎河作业区，水深常年保持在4.5米左右，有着优越的通航条件。今年1至11月，南淝河集装箱进出口35.73万标箱，同比增长6.22%，件杂货装卸作业总计96.02万吨，同比增长45.57%。下一步，南淝河港区将逐步转移集装箱业务到派河港区，进而通过引进钢材和建材的贸易商、代理商及加工企业完成南淝河港区转型，将南淝河港区打造成为安徽地区集件杂货装卸、仓储、加工、配送、交易、交割及保险金融于一体的最大钢材（建材）交易中心。
