【上市】9.78万起，这台车就能带给你同级最强1.5T+逆天高配置+七座大空间！

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6月16日晚，江淮全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，于天津正式上市，新车共推出搭载1.5T、2.0T两种动力的15款车型，并提供5座与7座两种座椅布局形式，售价区间 9.78-17.38万元 。

【江淮瑞风S7详细车型及指导价】

要问国内最为火爆的细分汽车市场，那必然是中国品牌紧凑型SUV市场无疑。

从长期霸主、创造销量神话的哈弗H6，到持续逼近、虎视眈眈的传祺GS4，再到主打超高性价比、一度风头无二的宝骏560，还加上去年新晋的两匹强势黑马——吉利博越与荣威RX5，这一细分市场真可谓“江山代有才人出，各自风骚都不同”。

进入2017年，中国品牌紧凑型SUV阵营更是暗流涌动，霸主哈弗H6刚刚在4月份完成换代，新生代挑战者就迫不及待的准备登堂入室了，这位当红的后生，便是在昨夜刚刚上市的江淮瑞风S7。

江淮品牌给我们的印象一直是低调的，埋头搞研发，产品的机械素质口碑不错。 至于在SUV市场，S2/S3的组合也曾经长期占据着小型SUV市场的销量冠军，但紧凑型SUV市场却是起个大早赶个晚集，早年推出的S5车型产品力不差，却始终没有跻身主流方阵。

为了在这个可以带来品牌形象与产品利润双向提升的细分市场分一杯羹，江淮历时数年，终于带来了这款当下的旗舰产品S7，并通过此前的三线进藏长测活动造势，吸引了业界与消费者的广泛关注。

经过此前滇藏线的十天接触，我总结了这款产品的三大卖点：1.5T动力、超高配置、七座空间。接下来，一一为大家解析……

小排量涡轮增压是动力系统发展的潮流，这其中，应用最广的无疑就是1.5T发动机，美系的通用、福特，日系的本田，欧洲的大众、宝马、沃尔沃，大家都在用，好不热闹。

造车还处于学习摸索，甚至仿制阶段的中国品牌更不例外，长城、长安、奇瑞、上汽、广汽、北汽、比亚迪，以及诸如汉腾、斯威等新晋品牌，1.5T都可以说是旗下主力。

相比自主1.5T整体水平与合资产品的显著差距，江淮的这台代号HFC4GC1.6D的1.5T发动机，完全说得上是中国品牌的实力担当。其174马力最大功率、251牛·米峰值扭矩的账面参数极为抢眼，放眼圈内，也仅仅是稍低于本田的1.5T地球梦。

而实际的动力感受也是非常给人好感，低扭有力，中段输出持续绵密，而即使是高转下也不显乏力，可以说全速段下的输出水准都可以给人惊喜，有些不像一台排量只有区区1.5L的发动机，论及动力性能，即使是合资品牌的多数1.5T，也不能与之相比。

此外，与这台1.5T匹配的6速湿式双离合变速箱，也是一贯声名不错，尤其是平顺性表现相当好，离合器接合的动作非常柔和自然，非要挑不足，那就是降挡的速度偏慢了，激烈驾驶有些应付不过来。

说配置，是中国品牌车型的优势，甚至是杀手锏；说配置，又有哪个中国品牌车型差呢？但即使是在强手如林的中国品牌紧凑型SUV阵营中，瑞风S7依然有些超人一等的本事。

国内消费者都追求乘坐的舒适性，除了座椅的填充柔软，相关的舒适配置也不能少，当同级还停留在加热的水平的时候，瑞风S7竟然还有座椅通风！还有座椅加热！

消费年龄的年轻化也是大趋势，换言之，消费者对车辆的科技感、科技配置要求也越来越高，瑞风S7装备有 全液晶仪表 、 全景影像 ，以及包括 并线辅助 、 车道偏离预警 、 主动刹车 在内的主动安全辅助系统。

不仅是装备水平高，实用性也相当不错，尤其是全液晶行车仪表，首次出现在江淮车型上，显示效果非常清晰细腻，显示的信息种类也是极为丰富，科技感与实用性都近乎看齐奥迪的“虚拟驾驶舱”。

中国人对大空间的热爱与生俱来，本土品牌对这一点的理解尤为深刻，看看哈弗H6，再看看宝骏560，挖掘空间也算是无所不用其极，对手如此强劲，作为后来者的瑞风S7又如何见招拆招呢？它自身又有哪些过人的本领呢？

瑞风S7的2.0T车型，均采用七座布局形式，虽然其第三排空间和很多合资同级别车型一样，只适合用于短途应急，但这多少也说明了车辆本身的空间基本素质不错。

而且，2.0T车型的第三排放倒后可以形成全平地台，这样一来，无论是1.5T、还是2.0T车型，其主打的都还是五座状态，在这样的情况下，瑞风S7的第二排乘坐空间完全称得上宽敞，甚至让我想起了“大五座”这个时下流行的概念。

说的更直观一些，我们进藏的漫长旅途中，在满载四人的状态下，完全没有任何的局促感，也没有因乘坐不舒适带来的疲惫感，而尾箱空间在装载四人行李及大量物资的情况下，也完全够用，完全应付得来。

国人买车最看重的是什么？空间大、配置高！在这两方面，瑞风S7可以说是强中更强！加上同级最强的1.5T和不俗的机械品质，可以看出江淮对中国消费者的心理还是有足够的市场调研的。

今天的中国品牌紧凑型SUV市场已然是一片红海，既有哈弗H6、传祺GS4、吉利博越这些成功车型的光鲜，也有更多车型折戟沉沙的苦涩，作为后来者的江淮S7，能否充分发挥自己的后发优势，进而在这片红海中掀起属于江淮的新的浪潮，让我们拭目以待吧！

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