想必每个人都想拥有这么一辆车——既拥有超强动力,又能做到有很强的燃油经济性。这愿望看似有点天方夜谭。不过,随着科技的进步,这样的愿景正在一步步实现。其中最能兼顾动力跟油耗的混合动力技术在这几年也成为了每一家车企争相竞逐的香饽饽。
11月18日,伴随2017款福特新蒙迪欧混动车型的上市,将B级车混合动力油耗的最低成绩再一次改写,油耗低至4.2L超越同级成为最强,而百公里加速9.6s的成绩也名列前茅。
新款车型的前进气格栅采用了更加锐利的折角,相比新蒙迪欧上的“大嘴”看着更为犀利,同时格栅上还大面积使用了镀铬材质,整体设计更富攻击性。
事实上,除了混合动力版本的超低油耗,在2017款福特新蒙迪欧最主要的革新,是其围绕“三智”(智行、智擎、智联)打造的科技网联概念,让产品竞争力大幅提升。
“智行”保障了行驶的更安全,在领先行业率先搭载ACC自适性巡航的基础上,2017款福特新蒙迪欧更是再次对ACC进行升级,实现全速域(最高至180km/h)自适应巡航,同时增加行人识别功能,行车更智慧,前行更无忧。
除此之外,还能很好解决车主停车问题。拥有主动泊车辅助系统(带垂直方位泊车辅助),支持水平、垂直两种泊车方式,自动出库辅助功能(Park Me Out),可自动判断选择车位,新手也能实现自如泊车。同时,还配备LKA车道保持辅助系统,对长时间偏离可进行疲劳提醒并自动进行纠偏,保证行车更智能,更安全。
在行驶中的驾乘享受和安全配置上,2017款福特新蒙迪欧同样独居匠心。配备福特专利技术,同级独有的后排气囊式安全带,碰撞时可有效保护后排成员颈部以及胸部受到伤害。在座椅舒适度上,提供按摩座椅。车内所有的座椅背、坐垫,共分布有11个气垫,按摩区域为坐垫和靠背中心区域循环式按摩,按摩强度分为靠背和坐垫高低两档,可自由匹配选择,让你驾车出行轻松自如。
智擎方面,2017款福特新蒙迪欧的传统汽油车型升级了E-shifter旋钮式换挡器的同时,全系标配自动启停与AGS进气格栅主动关闭技术。通过行车电脑的控制开合,提高动力性能,油耗节约0.15-0.20L/百公里。
而混合动力车型的表现更加抢眼。在前文我们就提到,其达到了4.2L的油耗。这个成绩比同级凯美瑞混动的5.3L、雅阁混动的4.4L、君越混动的4.7L皆有着一定的优势。而这背后是工程师们努力的结果。