专栏名称: 北京发布
传递政府声音;提供服务资讯;倾听社情民意;回应社会关切。
目录
相关文章推荐
人民日报  ·  今年前三季度GDP同比增长4.8% ·  4 天前  
人民网  ·  “神仙日子”,都是谁在过啊?! ·  4 天前  
新华社  ·  夜读|今晚,讲三个“容”字 ·  5 天前  
中国新闻网  ·  郑钦文退赛 ·  6 天前  
新华社  ·  你好,湖南! ·  1 周前  
51好读  ›  专栏  ›  北京发布

【最美交通人】厉害了我的“地铁哥”,不服来战

北京发布  · 公众号  · 社会  · 2017-03-26 15:16

正文

地铁司机在我们常常坐地铁的人心里也是谜一样的存在,今天小布带您来深入了解一下“地铁哥”廖明司机师傅的开车日常。


如果你以为地铁这么高科技的东西只需要按一个ATO的按钮(自动列车运行装置)那么轻松的话你就大错特错了!行车中一丝一毫、每时每刻都大意不得,不仅要全神贯注,还需要技术娴熟。


地铁13号线的列车驾驶员廖明司机迄今为止已经安全行车100万公里


被誉为“地铁安全行车第一人”

安全行车超过25000小时

1500000余分钟的安全驾驶创下了

手动驾驶安全行车100万公里无事故的世界纪录


100万公里到底有多长?

举个形象的例子

这就相当于围绕地球赤道跑上25圈

地球外面不是奶茶

而是老司机的安全行车之路


话说大家注意过地铁司机下站后都要做一堆指、指、指的手势么?就像这样



事情是这样,地铁司机们为了保证行车安全,车辆到站-启动间都会做一套标准动作


坚定地注视要确认的目标,伸展手臂手掌,食指指向确认的目标,高声及清楚地呼唤指令


确定门缝没夹人是安全的才能启动车辆,是不是帅帅的!


 “车门关好,出发信号绿灯!”乘客经常能看到廖明标准站姿手指出发信号的一瞬间。司机的“手指眼看嘴呼唤”,看似简单的动作,一天要做个几百次也是个体力活。


北京地铁很舒适

不拥挤的时候胜过小轿车

拥挤的时候每个人都是靠垫;

北京地铁很准时

上班可以掐着点到;

北京地铁很安全

廖明司机师傅的100万公里安全行车记录就是最好的证明

感谢北京地铁的每一位工作人员为我们的付出

每一位地铁工作人员都值得我们点赞


来源:“北京交通订阅号”