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买车,就是要买个空间大的,坐着舒服,开着也舒服,太小就憋屈了!
在实际的用车过程中,小董君发现了几款大空间的车,而且价格都不高,不过比较少的被人们发现,只因为他们是两厢车!这个确实有点心塞!
官方指导价:7.38-11.28万
记得第一次接触飞度,曾经的女同事买了一辆小飞度,说实在的,车身很小,4米过点的长度,但是妹子说空间很大!当时就蒙圈了,这不是开玩笑嘛?
2530mm的轴距还能够算大空间?不过实际体验后,才知道,妹子真的没有开玩笑!确实足够大。这与飞度的座椅的布置有一定关系,略向后靠的后排座椅,以及前排座椅的凹型设计,给了后排乘客足够大的腿部空间。小董君实测了一下,两拳往上走。
搭载的本田“地球梦”1.5L发动机,最大输出功率96KW,最大输出扭矩155N.m,这样的动力调教配上本田的i-VTEC技术,在高转速下的动力爆发,性能比肩小钢炮,带来强烈的推背感,这也是很多年轻小生喜欢这款车的原因,尽管便宜,但是可玩性很高!
(飞度改装)
不过,很让人吐槽的是该车的配置确实素的不能再素,低配车型采用的还是钢圈轮毂,全系前盘后鼓的制动系统(难怪周围的人都去改这个),仅有ABS+EBD系统,对于雾灯,ESP系统等只有高配的才有,这样的车,说白了给你一个牛逼的发动机还不够吗?
官方指导价:10.89-16.99万
曾几何时,非常的想拥有一台掀背版的科鲁兹,微翘的臀部,以及在当时非常少见的掀背设计,跑在路上回头率丝毫不输后面出来的“魂动”设计。
如今,掀背版再次归来,不过不再是叫掀背版了,而是两厢版,在外形上与2016年改款科鲁兹上十分相似,一样的前脸设计,一样的中控内饰,除了尾巴短了点,线条上更加的协调和好看外,没有太大的不同。
依旧采用一样的1.4T和1.5L动力搭配。不够两厢车独特的车厢设计,让车内的空间体验相比三厢版的科鲁兹更加宽敞,特别是头部空间的体验感受。达到4666mm的车身长度以及2700mm的轴距,这样的空间绝对让你坐着比部分B级车还要舒服!
官方指导价:9.99-13.73万
日产骐达随着两厢车在市场上的没落,逐渐变得没人理会,甚至少有人问津。
全新改款后的骐达,车身尺寸进一步加长,达到4393mm,接近4.4米的长度配上2700mm的轴距,素有“沙发”之称的日产乘坐体验,在空间上更上一层楼,小董君曾经实测过骐达,后排腿部空间基本上在3拳左右,轻松就可以翘起二郎腿!
外形设计采用了家族式的V-Motion设计风格,熏黑的进气格栅,车身多处采用折线设计,尾部更是层次分明,比上一代时尚了不少。
在配置上,新款的配置也提升了不少,不过仅仅是针对高配车型,加入了同级车中少有的主动安全配置:盲点监测,倒车影像,车道偏离预警系统,主动刹车等!同时加入了时下主流的互联交互系统。
搭载的1.6L自然吸气发动机,最大输出功率93KW,最大输出扭矩154N.m,匹配CVT无极变速箱,全新骐达CVT变速箱采用了钢带和油压系统,有效的克服了打滑的问题,在提速和起步时更加平顺。
在购车时,大部分消费者更加倾向于三厢车,这与我们平时的认知习惯有关,不过两厢车的优势也是非常的明显:空间大,好停车,省油等。在城市用车的时候,两厢车也许更加适合事业刚起步的年轻一代!